Golf 6 GTD 5 portes deep black pearl bvm6 nov-2011 Vancouver 18"

Moi je tourne a 5,9-6.5L mais conduite bien sport ^^.
J'ai rincé un train de pneu Michelin SP3 en 17.000kms 
La je suis paser en yokohama advan sport v105s c'est que du bonheur 31.000kms et sa tien au pavé.

Comment ta fait ton coup pour les radar ?! je vais en station de lavage j'ai jamais eux ca.

greg cab a écrit:
Et puis avec le karcher j'ai fait rentre 2 radars de recul dans le par choc arrière  


J'ai vu un tuto pour y remédier , je mettrai des photos du démontage du pare-chocs et du recollage des radars 

A +
Greg

Oulala 

Tu devais être très très proche des radars, ... ou alors le karcher a une puissance phénoménale 

Ton tuto sera le 

Pour ça que je la lave toujours aux rouleaux la mienne

greg cab a écrit:Merci 

Depuis peu j'ai les pneus arrières un peu plus bruyants apparemment j'aurai mes potenza usés en facette 
Heureusement que j'ai le Dynaudio 

même problème sur la mienne , ils étaient trop bruyant , j'ai mis 4 goodyear à la place et plus de problème

yannou a écrit:Pour ça que je la lave toujours aux rouleaux la mienne

Vivement le tuto et moi perso pour la conso ... je passe mon tour car ça va encore halluciner 

Bonjour à tous 

Merci pour vos réponses , pour parler des potenza en visuels ils sont encore très bon coté usure.Je reviendrai vers vous au moment de les changer pour décider quelle marque choisir 

Ok je ferai un tuto lors du recollage des supports de radar. 

Je pense qu'ils étaient déjà un peu fatigués , ensuite j'ai fait mon boulet car il y avait de la boue/terre dessus que j'ai voulu faire partir en rapprochant la buse du carcher. 

Apres quand on voit le système de plaquette support thermo-collée cela ne m’étonne pas qu'a un moment elles se décollent 

Seb avec la nouvelle tu fait du 2L/100 j’espère xD. Beaucoup moins puissant que la GTD

Aurel59 a écrit:Seb avec la nouvelle tu fait du 2L/100 j’espère xD. Beaucoup moins puissant que la GTD

Mais beaucoup moins de couple aussi ! Faudrait que je lui file la GTI pour voir combien il consomme 

Bonjour à tous 
Prévu ce dimanche entretien : vidange moteur et tous les filtres
Place aux photos 




Le filtre à huile





Le filtre à air




Le filtre a Go




Le bouchon de vidange


L'huile CASTROL 5W30 LongLife VW 507 00

y-a-plus qu'à 

Tu as l'habitude de faire les entretiens toi même ?

Tu en as eu combien pour les pièces et huile si c'est pas indiscret?

Pas sur que ce soit bon marché chez vw 

Bonjour à tous 

Entretien effectué ce dimanche 

@ shengaorine : oui je fais mes entretiens moi même depuis tout le temps

@ choukka : facture VW de 100,07€ précisément et l'huile chez norauto 69.95€

@ jean : oui c'est beaucoup plus cher mais il avait un flou sur les références des filtres quand je rechercher sur le net j'avais 2 modèles différents qui apparaissaient , pour ma 1ere vidange j'ai préférer allez chez VW pour avoir le bon matos du 1er coup.

Maintenant que j'ai les bonnes références le prochain entretien se fera avec des filtres venant de chez oscaro ou autre car VW abuse vraiment sur les prix 

J'ai pris quelques photos je les mettrai sur le forum demain.

A +

Greg

Tu as eu raison de payer un peu plus cher mais au moins tu es sûr d'avoir du matériel adapté à ta voiture.

Bonjour à tous 

Voici les photos de la vidange de ce week.end 




La douloureuse 


Les filtres à air


Les filtres à GO


Les filtres à huile

Et tu as du passer le VAG pour le défaut ODB ?
Merci pour les références dans l'autre topic ...

Bonjour

Défaut ODB ?   De quoi parles tu seb ?

J'ai juste fait une remise à zéro du service 

En fait oui c'est le message qui te dit de faire l'entretien

Ah ok
Je le'ai fait avec le MFA sans VAG 

Quelques photos prises hier juste pour le plaisir 

Elle est belle, elle est propre, elle brille, .... mais elle est mal garée