Golf VI GTD Blanc Candy 5 portes (mike 54330°

Salut,

Etant nouveau voici donc le descriptif de ma commande :
Golf GTD blanc Candy 5 portes
Aujourd hui tout étant de série (teintage vitre / xénon / RCD 510) la seul option que j'ai prise sont les jantes Vancouver.
J'ai longtemps hésité pour le DCC, j'espère que je ne vais pas le regréter car le véhicule que j'ai essayé l'avait.
Après je viens que Opel Astra Twin top OPC line 2 avec jantes 18" et je ne l'ai jamais trouvé dure, donc je pense que niveau confort celà sera du même acabit.
Et puis son prix m'a un peu rebuté comme pour la boite DSG, après j'ai aussi eu une pensée pour une panne sur tout cet électronique en dehors des 2 ans de garantie.
Sinon pour Cyrille je vie dans le 67 proche d'Erstein.

Félicitation Mike

C'est une bonne commande. Perso, tu aurais du tester la Dsg pour te faire un avis

En faite j'ai pu essayer la DSG.
Chez VW on m'a fait essayer la GTD de leur directeur donc ttes options (DCC / DSG) blanc candy et 5portes.
D ailleur je voulais acheter un scirocco en 170ch, il n'en avait pas et mon fait essayer la GTD.
Bilan je me suis rendu compte que l'équipement de série était mieu sur la GTD pr le meme prix donc je me suis retourné sur la GTD.
Pour la DSG le prix m'a rebuté et le style de passage de vitesse, en mode normal a trop bas régime à mon gout et extreme en sport.
Sinon rien a dire sur le fonctionnement tip-top.
A oui la boite utilise pas le frein moteur, me retrouver en 6ème a 60 c'est pas le top.
Sinon pas d' à coup et rapidité de passage de rapport au top.

Très belle commande
Et c'est vrai qu'elle est déjà super bien équipé à la base !

Pourquoi tu dis que la DSG n'utilise pas le frein moteur ? Le fait d'être en 6e à 60 environ n'a rien à voir (il suffait d'accélérer un peu fort et elle tombe 1 ou 2 rapport pour repartir plus vite ) et je te garantie qu'en décélération ou en pente, le frein moteur joue à plein son rôle !
La DSG passe les vitesse très tôt pour consommer moins : y a un truc à prendre au début mais après tu gère tout avec l'accélérateur !!

Erstein (c'est le sucre du même nom pour ceux qui connaissent), j'y vais rarement !
Mais sympa d'avoir un membre de la région sur le forum

Mike et félicitations pour ta commande

Elle sera superbe a coup sur bon courage pour l'attente

Ce que je voulais dire avec la 6ème à 60 km/h, c'est que par exemple tu roule a 110 km/h tu lache les gaz ou tu freine légèrement parce que tu arrive dans une zone a 50 km/h (fréquent en alsace le 110 puis 50).
Et bien la voiture reste en 6ème et ne rétrograde pas pour utiliser le frein moteur.

C'est vrai mais on sents très nettement la voiture ralentir, donc pas besoin de rétrograder
Tu sais, la DSG nécessite un petit temps d'adaptation car c'est vrai que c'est "troublant" de rouler en 6e à 60 en agglomération mais il ne faut pas se focaliser sur la vitesse engagé mais la vitesse à la laquelle on roule lol
Pour le reste, elle gère tout...et je t'assure que le frein moteur est bien présent (à ne pas confondre avec un rétrogradage spontané pour réduire la vitesse qui te fait monter inutilement dans les tours )

Bref, après on aime ou on aime pas la gestion de boite de la DSG Perso, lorsque je l'ai essayé j'ai de suite été convaincu même si j'ai roulé la "peur" au ventre
Tu m'enlève une pédale et je suis perdu (du moins lors de mon 1er essai et lors de la livraison de la GTD), gros stress au début mais je m'y suis fait assez rapidement

t'as jamais mangé le volant en freinant avec le pied gauche (avec l'habitude de l'embrayage ?)

Freiner avec le gauche ??
Nan ça m'est jamais arrivé avec la GTD mais j'avais testé avec la 307
Ca "surprend" on va dire

Cyrille67 a écrit:Freiner avec le gauche ??
Nan ça m'est jamais arrivé avec la GTD mais j'avais testé avec la 307
Ca "surprend" on va dire

j'imagine !

Tout à fait d'accord...le fait de passer d'une manuelle à une boîte auto..faut un temps d'adaptation..

Mais après s'être mangé le volant, je pense qu'on prend assez rapidement l'habitude d'être en auto !!

Sinon pour se servir du frein moteur, on peut utiliser les palettes de changements de vitesse au volant.

Moi ce que j'aime bien avec les boite auto, c'est qu'on peut conduire d'une seule main.
J'en profitai pour manger ou boire, bien que j'en suis sur la plus part d'entre vous se l'interdit pour pas salir la voiture!

en effet interdit mais c'est arrivé qd même ...

C'est pratique pour téléphoner au volant la DSG

c'est vrai...mais c interdit aussi

le bluetooth est une option indispensable si on tient à son permis.....

... et si on tient à rouler avec une sécurité maximum

je l'ai sur ma Léon, c'est vraiment efficace, je n'arriverai plus à m'en passer....

Moi itou, avant de l'avoir je devais me garer sur le bas-côté pour téléphoner, mais maintenant plus besoin