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SIFFLEMENT NIVEAU MOTEUR ( turbo ?)

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Message par ajp.livesi Lun 18 Mai 2015 - 20:39

Bonjour
 
La situation, 87 000 Kms, pas de problème de fonctionnement moteur, pas de consommation huile et de liquide de refroidissement.
 
Le moteur marche très bien, pas de fumée
 
J’ai depuis quelque temps un sifflement a l'accélération sur tout les rapports, des que je décélère plus de bruit.
 
Le bruit s'amplifie en fonction de l'accélération.
 
Si vous avez des idées je suis tout ouie.
 
merci 
jp
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Message par yannou Lun 18 Mai 2015 - 21:38

Ca le fait quand à l'arrêt tu accélères fort ?
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Message par lologtd77 Lun 18 Mai 2015 - 22:09

Ces sûrement le turbo qui siffle
Ces pas forcément bon signe mais temp qu'il fonctionne correctement
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Message par ajp.livesi Lun 18 Mai 2015 - 23:40

yannou  non toujours en roulant sur tous les rapports
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Message par lou750 Mar 19 Mai 2015 - 9:10

moi j'ai ça sur la mienne (A3 1.9 TDI 105 de 2005) c'est le turbo qui siffle et j'ai remarqué qu'il siffle plus fort à froid, une fois chaude on l'entend bcp moins
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Message par ajp.livesi Mar 19 Mai 2015 - 9:36

pour moi moteur chaud ou froid sifflement identique, par contre j'ai lu sur un autre forum concernant une audi que le sifflement provenait de l'admission d'air de la vanne EGR durite en alliage!!!!!
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Message par Giuseppe30 Ven 3 Juil 2015 - 21:46

sur une golf 5 de 105, de 130 a 200 000 km le turbo sifflé pas mal, aucun soucis, j'ai lu pas mal de truc, beaucoup disent que c'est normal..
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Message par ajp.livesi Mer 4 Nov 2015 - 17:50

bonjour à tous

eh bien le diag est tombé , turbo HS  facture 2000 euros

cette semaine grosse perte de puissance maxi 2000 tours, pas de voyant allumé au TDB, seulement le sifflement qui etait plus fort 


diagnostique du garage mauvais montage et réglage du wasgate une piece sur le dessus du turbo

cette piece m avait été changée en septembre 2014 par un amis mecanicien de skoda.

c'est toujours un amis , mais ce n est plus mon mecanicien.

en principe je l a recupere en fin de semaine

a+ jp
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Message par Aurel59 Mer 4 Nov 2015 - 18:39

Salut salut, 

Aie dur, la facture est salé. 
A ca va tu la quand même gardé en ami ^^.
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Message par yannou Mer 4 Nov 2015 - 18:53

t'es pas rancunier  SIFFLEMENT NIVEAU MOTEUR ( turbo ?) 60891
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Message par clemdu0169 Mer 4 Nov 2015 - 20:02

ah merde pas de chance !
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Message par shengaorine Jeu 5 Nov 2015 - 0:57

Zut, merci l'ami, son erreur te coûte bigrement cher ...  No
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Message par clemdu0169 Jeu 5 Nov 2015 - 5:37

Normalement quand on change la wasgate, on fait des logs de pression au vagcom pour vérifié sont étalonnement et effectuer les réglages !
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Message par ajp.livesi Jeu 5 Nov 2015 - 10:02

clemdu0169 a écrit:Normalement quand on change la wasgate, on fait des logs de pression au vagcom pour vérifié sont étalonnement et effectuer les réglages !


bonjour

he oui c'est bien ce que ma dit le chef d atelier.

c est bien cette procedure qui n a pas été faite.

enfin.........
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Message par boby049 Jeu 5 Nov 2015 - 13:11

Si ton pote boss chez Skoda , il peut t'avoir un Turbo à prix correct avec sa réduction .
Cela lui permettrai de réparer son erreur et toi de limiter la casse
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Message par ajp.livesi Jeu 5 Nov 2015 - 16:20

boby049 a écrit:Si ton pote boss chez Skoda , il peut t'avoir un Turbo à prix correct avec sa réduction .
Cela lui permettrai de réparer son erreur et toi de limiter la casse

trop tard c est la concession VAG qui prend les affaires en main.

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