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Message par dudu Dim 28 Déc 2014 - 13:54

bjr qui pourrais me dire ce que vaut a peu pres une gtd de 2009 avec 60 000 bornes , tout d'origine rien de modifier.
car mon oncle a son voisin qui viens de perdre son fils et qui se retrouve avec la golf sur les bras et vu son age , je pense qu'il ne l'a gardera pas.
merci d'avance
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Message par yannou Dim 28 Déc 2014 - 15:05

Elle a peu de kms, je dirais dans les 15 000 € ...

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Message par dudu Dim 28 Déc 2014 - 18:40

oui car le proprio est décédé au bout d'un an apres son achat et c'est son père qui roule parfois avec , je sais seulement également que c'est une boite auto.
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Message par Cyrille Dim 28 Déc 2014 - 20:36

C'est une version française ?? Si tu as des détails sur la config ça serait top...sinon je rejoins Yannou concernant le tarif mais il faudrait connaitre les équipements et options pour affiner.

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Message par shengaorine Dim 28 Déc 2014 - 23:23

Sujet déplacé

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Message par djguenroc Lun 29 Déc 2014 - 11:04

COTE particulier => 16 500 euros pour une GTD de 2009 avec  60 000 km et boite en DSG.
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Message par yannou Lun 29 Déc 2014 - 13:59

Tu l'as prise ou ta côte ? Tu peux essayer en BM pour voir la différence stp ?

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Message par boby049 Lun 29 Déc 2014 - 14:05

La cote la plus juste pour moi c'est celle ci 
http://www.ouestfrance-auto.com/cote-auto.htm

L'argus (sous cote) et la centrale (surcote)ne sont pas réaliste pour moi .
Trop ou pas assez .

15000 € pour un 2009 ça fait cher au vu de ce qui se trouve sur LBC/Pro et autre  .
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Message par DUNEV Lun 29 Déc 2014 - 17:12

dans tout les cas je pense sincèrement que tout ces site c'est de la mrd car leur objective c'est de décoté rapidement les voiture pour que les proprio's perdent des € et vendre et racheter autre voitures ets ets. bande de tulés tout ça. Une GTD par ex de 2009 avec 10000 km donc pas roulé va couter combien 16000-17000. C'est du délire pour moi.
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Message par djguenroc Lun 29 Déc 2014 - 18:50

@yannou a écrit:Tu l'as prise ou ta côte ? Tu peux essayer en BM pour voir la différence stp ?

cote prise sur la centrale ICI

COTE particulier => 16 500 euros pour une GTD de 2009 avec  60 000 km et boite en DSG
                              16 970 euros pour une GTD de 2009 avec  60 000 km et boite mécanique

bizarrement la boite mécanique cote un peu plus que la boite auto (peut être une question de fiabilité dans le temps)

apres libre à chacun d'essayer de;
soit la vendre plus chère et d'essayer t'en tirer un maximum avec un risque qu'elle ne parte pas
soit la vendre moins chère et de s'en débarrasser au plus vite

Les cotes sont juste là pour donner une indication de l'evolution des tarifs au vu des nouvelles qui arrivent sur le marché.
Sur ce point l'arrivée de la golf 7 GTD n'a pas vraiment impacter sur la baisse de l'occasion des golf 6 GTD et c'est tant mieux.
En meme temps elle n'a rien d'extraordinaire par rapport à la 6.
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Message par yannou Lun 29 Déc 2014 - 19:14

Rien d'extraordinaire et surtout beaucoup plus cher que la 6 GTD.

Marrant la différence entre la DSG et la BM ...

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Message par shengaorine Lun 29 Déc 2014 - 23:24

La côte argus est juste une indication de la valeur de la voiture.
Après il faut affiner en fonction de l'état de l'auto, une voiture en parfait état se vendra plus cher qu'une auto mal entretenue.
Et l'équipement est aussi très important, si je prends l'exemple de ma GTD de 2009, je l'ai faite évoluer : feux avant et arrière à LED, feux plaque arrière LED, RNS avec dernier FW et dernière cartographie, BT Premium II.
Je pourrais la vendre beaucoup plus chère que sa valeur argus.

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Message par Giuseppe30 Dim 4 Jan 2015 - 21:25

Perso selon les optione de 2009 en dsg 15k... je trouve sa pas cher je peux me tromper mais 60k km vaut plutôt vers  17   ou   18...
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