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Message par lologtd77 Mer 5 Nov 2014 - 20:19

J'ai eu l'occasion de faire un pare brise fait par un concessionnaire et j'en ai fait une photo du cordon de colle et ces pas beau !!
Fucking Pare-Brise VW - Page 2 20141112
 Et ensuite j'ai fait une cher golf 6 avec un jolie cordon de colle d'origine
Fucking Pare-Brise VW - Page 2 20141113
On voit nettement la différence d'épaisseur !!
Voici les 2 cordons l'un a côté de l'autre .Fucking Pare-Brise VW - Page 2 20141115
Voici ceux qui fait la différence quand on prend un impact .celui d'origine restera flexible au torsion de la caisse alors que l'autre ne sera pas du tout flexible .
voila en espérant que sa vous a éclairer sur le sujet Wink
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Message par shengaorine Mer 5 Nov 2014 - 20:41

C'est frappant comme différence affraid

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Message par Aurel59 Mer 5 Nov 2014 - 22:11

affraid affraid affraid affraid affraid affraid affraid  A oui vive le bourin sur le joint ! 


Putin le bordel qui faut dire pour retiré un par brise ( photo 1 )
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Message par lologtd77 Mer 5 Nov 2014 - 22:17

Ces souvent plus gros que l'origine mais la ces abusé .
pour démonter le pare brise faut enlever tout se qu'il y a autour ( essuie glace , baie , baguette sur les côté ou joint ) mais sa va bien quand tu sait faire et que tes pas un bourrin  Wink
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Message par Aurel59 Mer 5 Nov 2014 - 22:20

Oui c'est sur quand on c'est faire c'est finger in the noz. Je c'est même pas comment démonté les essuie glace ( j'ai jamais regardé y faut dire ^^)
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Message par lologtd77 Mer 5 Nov 2014 - 22:27

Oui ces sur chacun son domaine  Wink
moi je démonte le bras d'essuie glace entier 
mais pour démonter que lessuie glace tu appuie sur le petit bouton carré et tu tire vers le côté passager .
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Message par Aurel59 Mer 5 Nov 2014 - 22:53

Oui voila ^^. A ok je c'est que c'est des truc rapide mais jamais fait encore. 
Merci pour l'info je ferai pas le gogole devant les essuie glace si je doit les changer  Fucking Pare-Brise VW - Page 2 672697
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Message par lologtd77 Mer 5 Nov 2014 - 23:02

lol!
fait les un par un et attention a pas faire tomber le bras sur le pare brise sinon tu va etre dégoûté car t'aura une belle étoile sur le pare brise . Il y en a plein qui se font avoir avec sa !
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Message par Aurel59 Mer 5 Nov 2014 - 23:29

Oui oui enfin il son encore bon les mien je verai une fois passer l'hiver si il on morflé ou non. A oui mdr je suis pas étonner que l'essuie glace fini sa course dans le par brise et paff ^^ .
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Message par lou750 Jeu 6 Nov 2014 - 9:27

Oui et il faut mettre en position maintenance aussi !

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Message par lologtd77 Jeu 6 Nov 2014 - 11:26

@lou750 a écrit:Oui et il faut mettre en position maintenance aussi !
Tiens sa j'ai jamais entendu parler 
quel es la manipulation et le but ?
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Message par Lolo84100 Jeu 6 Nov 2014 - 13:23

si je me rappelle de ma golf, quand tu coupe ton contact, tu met un coup dessui glace manuellement et la ils se "coincent" en haut et voila
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Message par lou750 Jeu 6 Nov 2014 - 13:25

https://www.golfgtdpassion.com/t1541-changement-des-balais-d-essuie-glace 

Position de maintenance : contact coupé (si nécessaire, mettre le contact, puis le couper) un coup vers le bas amène les balais en position de maintenance. 

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Message par lologtd77 Jeu 6 Nov 2014 - 15:02

Tiens j'ai appris un truc lol mais franchement on a pas besoin de faire la manip pour les changer a moins d'avoir de mains gauche  Fucking Pare-Brise VW - Page 2 822409
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Message par lou750 Jeu 6 Nov 2014 - 16:49

disons que c'est juste plus facile d'accès

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Message par Aurel59 Jeu 6 Nov 2014 - 17:58

Oui c'est sur que c'est plus facil comme ca
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