La GTD de Séb !!!
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Re: La GTD de Séb !!!
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Re: La GTD de Séb !!!
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Re: La GTD de Séb !!!
Quelle pipelette not'Seb
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Re: La GTD de Séb !!!
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Re: La GTD de Séb !!!
bih-nar a écrit:Voilà celle que j'ai achetée, la lumière est légèrement plus "jaune" que celle d'origine mais faut être en face pour le voir :
OSRAM XENARC ORIGINAL lampe xénon D1S 66144
l'un d'entre vous aurait la réf d'origine du produit ?
Je ne savais pas que certaines ampoules xénon pouvaient être plus "jaune"...par contre j'en ai déjà vu des plus "bleu"
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Re: La GTD de Séb !!!
Tu bois trop Seb
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Re: La GTD de Séb !!!
En fait c'est une question de température, plus elle est élevée plus la lumière est "bleue"Cyrille67 a écrit:
l'un d'entre vous aurait la réf d'origine du produit ?
Je ne savais pas que certaines ampoules xénon pouvaient être plus "jaune"...par contre j'en ai déjà vu des plus "bleu"
En général, on choisit du 6000k qui propose le meilleur rapport esthétique/performance.
La couleur est blanche pure avec des reflets bleus.
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Re: La GTD de Séb !!!
Merci Miss pour ces précisions ... Elle part au garage la semaine prochaine et je verrai le résultat ... Je vais en profiter pour faire la révision des 115 000kms.
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Re: La GTD de Séb !!!
shengaorine a écrit:En fait c'est une question de température, plus elle est élevée plus la lumière est "bleue"Cyrille67 a écrit:
l'un d'entre vous aurait la réf d'origine du produit ?
Je ne savais pas que certaines ampoules xénon pouvaient être plus "jaune"...par contre j'en ai déjà vu des plus "bleu"
En général, on choisit du 6000k qui propose le meilleur rapport esthétique/performance.
La couleur est blanche pure avec des reflets bleus.
et idéalement il faudrait prendre quoi ? et on a quoi d'origine dans nos GTD ?
RDV des 120000 kms pour moi aussi : au programme, vidange, vidange DGS et liquide de freins...une bonne facture à venir
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Re: La GTD de Séb !!!
C'est du 6000k sur nos GTD il me semble non ?
Dernière édition par Aurel59 le Lun 27 Avr 2015 - 11:26, édité 1 fois
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Re: La GTD de Séb !!!
D'origine c'est du 4300k, si tu veux du bien blanc, c'est 5000k.
Le 6000k donne des reflets bleutés...
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Re: La GTD de Séb !!!
bih-nar a écrit:Voilà celle que j'ai achetée, la lumière est légèrement plus "jaune" que celle d'origine mais faut être en face pour le voir :
OSRAM XENARC ORIGINAL lampe xénon D1S 66144
Dommage que tu ai pris une 4150k, j'avais une 4300k à la maison comme neuve pour un peu moins cher...
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Re: La GTD de Séb !!!
Super caisse et super jantes j'adore ce modele!!
Tes jantes c'est du 8.5 ET45 ??
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Re: La GTD de Séb !!!
wool16 a écrit:bih-nar a écrit:Voilà celle que j'ai achetée, la lumière est légèrement plus "jaune" que celle d'origine mais faut être en face pour le voir :
OSRAM XENARC ORIGINAL lampe xénon D1S 66144
Dommage que tu ai pris une 4150k, j'avais une 4300k à la maison comme neuve pour un peu moins cher...
J'ai pris celle là en pensant qu'elle était pareille que celle d'origine. Et puis j'ai eu le problème le samedi et j'ai commandé l'ampoule le lundi pour l'avoir le week-end d'après pour la monter. Donc j'ai fais un peu vite. Pour la température celle là se rapprochait plus du 4300k que celles en 6000k.
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Re: La GTD de Séb !!!
tiens ya qu'à demander cyrille.
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Re: La GTD de Séb !!!
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Re: La GTD de Séb !!!
Lolo84100 a écrit:tiens ya qu'à demander cyrille.
l'un d'entre vous aurait la réf d'origine du produit ?
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Re: La GTD de Séb !!!
Gtd13 a écrit:Super caisse et super jantes j'adore ce modele!!
Tes jantes c'est du 8.5 ET45 ??
et oui oui c'est bien du 8,5 en ET45
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Re: La GTD de Séb !!!
Voici l'ampoule pour ceux que ça intéressent ...
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Re: La GTD de Séb !!!
Par contre, quelqu'un aurait un lien pour le démontage pare choc pour atteindre le bloc optique ... Merci
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Re: La GTD de Séb !!!
a peu de chose pret cest pareil que ca seb https://i.servimg.com/u/f22/09/02/51/72/parech10.png
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Re: La GTD de Séb !!!
Je me suis permis de modifier ton post pour avoir l'image et merci Lolo ...
Je vais voir ça ce soir car au garage il était débordé et comme le grand rasso c'est Vendredi ...
J'irai plus vite moi-même
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Re: La GTD de Séb !!!
Conseil: défais surtout les vis du passage de roue et au niveau de la calandre. Ton Pc pendra un petit peu mais suffisamment pour enlever le phare. Et gare à l'angle de l'aile qui a tendance à rayer le phare ;-)
Lolo84100- Team DSG
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Re: La GTD de Séb !!!
des conseils ... c'est sympa ... je fais ça ce soir et vous tiens au jus ...
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Re: La GTD de Séb !!!
pffff tomber le pare choc pour une ampoule tu mets plus de temps à démonter et remonter le truc que de changer l'ampoule
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