[GTD Noire Intense 5 portes DSG6] Ma Titine - Juillet 2011 livrée Février 2014

Romain21 a écrit:Oui Aurel Sixt est compétitif je trouve en tarif et surtout en presatation. Je n'ai pas pris de risque et pris TOUTES les assurances avec 0€ de franchise. Du coup j'étais venu pour une compacte. Ils m'ont surclassé et j'ai choisi l'A1. 

Le mec a reculé sur la voie de circulation car il pensait que le camion arrivant en face ne passait pas. Le temps que je passe en marche arrière il me rayait déjà le capot ! Du coup la merde... 

Ils manquent les 2 blocs LED dans la commande réçue. Du coup j'ai déjà tout changer sauf les rétros.

C'est bon a savoir :).

Ah ok mdr l'accident con ^^. A oui du coup ta pas bougé mdr ! enfin pas de ton plein gré  .

A merde bizarre il on zappé :/. Il son bon car j'ai fait un SAV qui se révélé de ma faute mal mis le joint du coup le bloc a grillé. Est il mon spécifié que des clients avais oublier ou mal mis donc de bien vérifier. Du coup j'ai re démonté les 2 pour bien les enfonces.

Edite :
Si c'est les bloc full leds enfonce le bien le truc, 



Enfonce au max sans trop forcé, les cable avais l'air un peut fragile ^^

yannou a écrit:Sérieux 4000 € de réparations ? Ne vous étonnez pas de payer cher vos assurances 

En même temps comme mydream a eux les mec se frotte les mains et te change tout sans se casser le cul est rajoute une couche car il save que l'assurance paye. Alors que si tu va tu dit je payé de ma poche tu lui dira gentillement d'aller se faire foutre quand il te dira on change sa alors que pas besoin spécialement

yannou a écrit:Sérieux 4000 € de réparations ? Ne vous étonnez pas de payer cher vos assurances 

Bah quand tu regardes la liste des changements ou réparation. Ça ne me surprend guère. Les assurances sont là pour ça. C'est mon premier sinistre. Je vais tout faire pour que ce soit le dernier. De plus je ne suis pas responsable !!! 

Aurel59 a écrit:

Romain21 a écrit:Oui Aurel Sixt est compétitif je trouve en tarif et surtout en presatation. Je n'ai pas pris de risque et pris TOUTES les assurances avec 0€ de franchise. Du coup j'étais venu pour une compacte. Ils m'ont surclassé et j'ai choisi l'A1. 

Le mec a reculé sur la voie de circulation car il pensait que le camion arrivant en face ne passait pas. Le temps que je passe en marche arrière il me rayait déjà le capot ! Du coup la merde... 

Ils manquent les 2 blocs LED dans la commande réçue. Du coup j'ai déjà tout changer sauf les rétros.

C'est bon a savoir :).

Ah ok mdr l'accident con ^^. A oui du coup ta pas bougé mdr ! enfin pas de ton plein gré  .

A merde bizarre il on zappé :/. Il son bon car j'ai fait un SAV qui se révélé de ma faute mal mis le joint du coup le bloc a grillé. Est il mon spécifié que des clients avais oublier ou mal mis donc de bien vérifier. Du coup j'ai re démonté les 2 pour bien les enfonces.

J'ai pas reculé car quelqu'un derrière moi qui s'est barré par la suite ! Après j'avais le pied sur le frein pour ne pas niquer l'arrière !
Pour retirer les miroirs tu as fait comment toi ?

Je tes mis une petit photo j'ai edité au dessus look.

Pour le rétro j'ai mis une ventouse et utiliser et une spatule en bois de cuisine a maman ^^. J'ai mis le retro quasi en bas pour que la spatule passe au dessus quand sa a fait clac j'ai su retiré la vitre.

By ton fourniseur R-style  
https://www.youtube.com/watch?v=5YmDavMkOg4

Ps : je n'est pas réussie a retiré les cosse du miroir j'ai abandonner par peur de l'exploser. J'ai sorti le miroir et je les coincé pour pas qu'il bouge ou pende par les câbles. J'ai démonté le rétro en entier quasi pour profité de nettoyé car très sale

Merci Aurel. Ils arrivent demain ils n'étaient plus en stock au moment de la commande (pourtant annoncés disponible)

Merci Aurel. Ils arrivent demain ils n'étaient plus en stock au moment de la commande (pourtant annoncés disponible)

No problomo :). Si ta d'autre question Mp moi je vais recevoir un mail donc je répondrai plus rapidement . 

A ok tout va bien, peut etre un souci de stock une commande qui n'a pas ete retiré dans leur système qui gère la disponibilité

Romain21 a écrit:

yannou a écrit:Sérieux 4000 € de réparations ? Ne vous étonnez pas de payer cher vos assurances 

Bah quand tu regardes la liste des changements ou réparation. Ça ne me surprend guère. Les assurances sont là pour ça. C'est mon premier sinistre. Je vais tout faire pour que ce soit le dernier. De plus je ne suis pas responsable !!! 

Ce que je voulais dire Romain c'est là il n'y avait pas trop de dégâts et la facture est de 4000 €. Imagine le coût pour tout un avant avec les ailes et les pièces que tu as changés.

J'imagine une facture de plus de 6000€ je pense... mais si tout l'avant est touché, il risque d'y avoir plus de dégâts sur le moteur et là ça pique !!! Mais on est d'accord. Plus de 4000€ ça fait cher même si je pensais plus 3000€ au départ. Bref, j'attends la facture et on verra bien !

Installation des cosmo blue ce matin. Et pas de blocs LED dans la boite aux lettres 

moi jai changé mes xenon pour des 6000k et franchement cest plus "jaunatre".

J'ai voulu garder un bon éclairage d'où les cosmo car en bourgogne c'est brumeux. Commande clignos avants et feux de recul LED + peinture étriers rouge. Finalement je reste classique 

ta pris ou les cligno a led? 

par contre les cosmo jai entendu du bien et du mal. moi les ampoules a led en antibrouillard quand tu prend des puissantes cest mieux meme que les led de golf 7 lol

Les avants sur Ledperf et les arrières sur Ebay, tu as un lien dans le sujet idoine dans Tunning. 

Sinon les cosmo test hier soir et c'est aussi bon que les originaux et plus coordonné avec les xenons. J'en suis satisfait. 

Sinon ce que je pensais était donc vrai. Le rétro passager a pété à mon premier geste pour le retirer. La coque était déjà cassée à l'achat du véhicule mais je l'ai vu après la garantie. Du coup en changeant le coming/leaving home par un bloc led, le retro a pété et j'ai vu par la suite que le rappel de clignotant aussi. Du coup achat d'un rétro en perspective. Mais comme ma taxe d'habitation vient de tomber, je vais devoir faire un choix   ou pas

non mais le rappel de clignotant quand tu as pas lhabitude de ce petit bidule, tu le casses obligé. moi jai un pote (du forum en plus) qui avait fait peindre ses coques chez un carrossier et hop.... cassé... du coup ils ont du repayer le rappel. il me semble que cest la partie du bas, ca coute une 30aine deuros.

Ouai je vais faire les annonces aujourd'hui. Oui il faut changer la partie du bas qui ne tient qu'a 2 parties déclipsables à l'interieur du rétro. Du coup si tu le bouges trop, il prend une mauvaise position et hop le rappel pète. Il faudrait que je change les coques aussi.

tes coques sont pétées?

Oui les 2 attaches sur le droit sont mortes et sur le côté conducteur, 1 des 2 est naze également. Ce qui fait que le droit, parfois, après plusieurs ouvertures/fermetures des rétros, la coque tombe. Je pense que le rétro passager a déjà du vécu

oscaro camarade. ya des neuve pour a peine 20e.

Ils faut les faire peindre par contre ?

oui toujours.

une coque peinte deja a la livraison cest pas loin de 100euros sur etka.

voila la piece quil te faut pour le rappel de cligno.  cest la piece n°10.

Merci Lolo pour les renseignements
Oui les coques peintes ça coûte limite plus cher que le rétro entier c'est dingue...

Romain21 a écrit:Les avants sur Ledperf et les arrières sur Ebay, tu as un lien dans le sujet idoine dans Tunning. 

Sinon les cosmo test hier soir et c'est aussi bon que les originaux et plus coordonné avec les xenons. J'en suis satisfait. 

Sinon ce que je pensais était donc vrai. Le rétro passager a pété à mon premier geste pour le retirer. La coque était déjà cassée à l'achat du véhicule mais je l'ai vu après la garantie. Du coup en changeant le coming/leaving home par un bloc led, le retro a pété et j'ai vu par la suite que le rappel de clignotant aussi. Du coup achat d'un rétro en perspective. Mais comme ma taxe d'habitation vient de tomber, je vais devoir faire un choix   ou pas

Moi 1er fois que j'allume les AB depuis 1an, bah je les est allumé j'ai cherché se qu'il eclairé. Les xenon font telement bien le taff que les AB ete limite inutile. Légèrement mieux éclairé sur les coté.