Poster des photos de vos étriers peints

WolcK91 a écrit:Je pense qu'un mélange noir/rouge peut être sympas et serait moins classique

Je ne vois pas bien ce que tu suggères   :  rouge à l'avant et noir à l'arrière, ou rouge d'un côté et noir de l'autre, ou ...  

 

Non pas vraiment

Plutôt comme ça (bon c'est un effet réalisé avec mon téléphone soyez indulgent ^^)
 Rouge au milieu et noir en haut et en bas 

Ah oui, je n'y avais pas pensé, ça peut être original en effet  

Hummmm  je me verrais bien faire jaune et noir ou bleu et noir si le bleu est assez "fort"

Par contre, faut démonter pour une bi-coloration

Je trouve que 2 couleurs ça met en valeur l' étrier de frein 
Noir/bleu ça doit pas être mal le bleu chez foliatec ressemble à celui qu'on peu voir sur certaines audi RS (plutôt foncé)

Perso, je n'ai pas démonté, j'ai utilisé des pinceaux assez petit (mais le mieux serait de démontrer pour faire un vrai bon boulot) 
Après si on est très minutieux, c'est faisable (la preuve^^)

Je trouve que bi color sa rend l'etrier encore plus miniature il est deja pas bien grand !

Après je cherche du discret... A l'arrière mettre qu'une seul couleur parait évident mais devant pourquoi pas le bicolor avec la couleur de carrosserie (la plus proche j'entends) sur l'exterieur

Je trouve que vous vous prenez vachement la tete pour des etriers les gars, d'origine ils sont vraiment horrible, un coup de peinture est indispensable, mais sa reste un element vraiment pas regarder. 

Perso je voulais un truc sobre comme du noir juste histoire que sa face propre, j'ai finalement vu que le gris carbone exister sa se rapproche de la teinte carossier mais sa reste sombre, mais je me baisse pas tout les jours pour les regarder.

On ne se prend pas la tête, on échange nos différents avis 
Après chacun personnalise comme il veux

j'aime bien la couleur par contre je trouve que les Vancouver ne font plus assez "sport" du coup !

Chacun son choix...

C'est cool de se prendre la tête pour des p'tits détails comme ca...

J'admire votre taff les gars

J'aime aussi l'attention porter au detail, mais certain membre ce casse trop la tete, y avait fabrice qui chercher sa couleur pendant 3 semaine il a reflechit sa ma fait marrer ^^

Mmmmm moi aussi, ça fait plus de 3 semaines que j'hésite sur la couleur, mais je vais finir par me décider, c'est sûr  

Ca donne quoi ton green toxic après 10 000km ?

Je te dis ça dans 9940km   
mais à priori je vois pas pourquoi ça bougeait vu que c'est une peinture prevu à cet effet

A priori :]

daniel990 a écrit:J'aime aussi l'attention porter au detail, mais certain membre ce casse trop la tete, y avait fabrice qui chercher sa couleur pendant 3 semaine il a reflechit sa ma fait marrer ^^

Et alooooooors, je ne vois pas le problème... S'il veut le p'tit truc qui fera la différence et que ça lui plaît, il peut même réfléchir 3 mois sérieux...

On va couper court l'ami sa va etre plus simple...

Je tes deja senti chaud sur fb ce matin alors on va s'arreter la...

En noir sur ma GTD sa le fait! Mais sa reste super discret.

Pour des couleurs carrosseries foncées genre gris carbone, noir etc vaut mieux prendre le fameux rouge qui passe partout mais qui est commun, une valeur sur quoi :)

Après chacun prend se qu'il veut! 

Shenga > Le rouge irait à ravir sur la tienne! Ou sinon comme Daniel (carbone) pour la discretion :)

Pour mon avis perso le bi-ton c'est original, mais ATTENTION le kit devient x2 niveau tarif  :p

A combien revient le KIT ?

Regarde sur amazon, 30/35 euros je crois

25,90€ le kit chez ultratuning.com tu as toutes les couleurs du catalogue il me semble....

daniel990 a écrit:On va couper court l'ami sa va etre plus simple...

Je tes deja senti chaud sur fb ce matin alors on va s'arreter la...

A cause d'expendable :?:J'étais pas colère !!!