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Probleme pompe accessoire

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Message par fanch29 Mar 22 Oct 2013 - 18:26

Salut a tous!

La semaine dernière après un trajet a "vive allure" sur autoroute, j'ai eu le voyant orange en forme de robinet (dysfonction système échappement) . Aucun autre symptôme , la voiture marche toujours aussi bien.

Je vais hier en concession , ils me prennent la voiture pour un diag et 10 minute après : il y a un défaut sur une pompe accessoire de liquide de refroidissement : 400euro . Je prend rdv pour la changer donc pas trop le choix de toute manière.

Mais surprise aujourd'hui , plus de voyant ... (alors qu'il me l'avait pas effacé au garage hier, en repartant il était encore là.).

Bien sur si j’appelle la concession ils vont me dire que ça change rien qu'il faut remplacer..! Mais vous, vous en pensez quoi ??

Bonne soirée !!
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Message par yannou Mar 22 Oct 2013 - 18:47

Ça dépend, elle sert à quoi cette pompe ? A faire passer le liquide de refroidissment dans tout le circuit ? Si elle est nase tu vas vite le savoir, la t° va vite monter. Moi j'attendrais quelques jours pour voir. Si ça se trouve c'est une sonde qui merde.

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Message par fanch29 Mar 22 Oct 2013 - 19:33

Non non aucun probleme de température !
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Message par Jean Mar 22 Oct 2013 - 19:53

Je l'ai changé cette pompe (il me semble que c'etait celle la) le niveau du liquide baissait régulièrement.
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Message par fanch29 Mar 22 Oct 2013 - 20:04

Tu avais un voyant Jean ?

Depuis que mon voyant a disparu je me dis que c'était peut être juste un petit bug électronique ...
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Message par Jean Mar 22 Oct 2013 - 20:20

Le voyant que j'ai eu est celui du liquide de refroidissement . J'ai demarré et la voiture me dit qu'il y a plus de liquide. Effectivement il n'y avait quasi plus rien.

Attention bien prendre du LDR G12
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Message par fanch29 Jeu 24 Oct 2013 - 15:29

Ok merci Jean pour tes précisions.

J'ai vérifié mon niveau de ldr , toujours entre min et max. Je pense que je vais annuler ma réparation chez vw et surveiller tout ca ...

Parce que bon je pense qu'ils ont la main facile pour remplacer les pièces. Si ça se trouve c'était juste un petit bug électronique passager.
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Message par shengaorine Jeu 24 Oct 2013 - 16:48

Avec un petit coup de VAGCom tu serais fixé.

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Message par Jean Jeu 24 Oct 2013 - 17:41

Pas de soucis Wink
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Message par fanch29 Jeu 24 Oct 2013 - 18:24

Ouais je vais peut être tenter un petit garage vw autre que concession pour me repasser un coup de vag com.
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Message par fanch29 Lun 28 Oct 2013 - 9:48

Bon au moins c'est réglé, ce matin voyant dysfonctionnement échappement + préchauffage qui clignote et petit message de l'ODB qui me demande de rendre visite a l'atelier.

Rendez vous demain pour changer cette pompe a eau supplémentaire.

Sachant que j'ai déja du sortir 300 euro y'a 6 mois pour changer tout le systeme EGR ressortir 400 euro ça m'énerve un peu (sans vous rappeler l'épisode de ma vidange sans huile de cet été) . J'ai demandé une prise en charge a vw france mais bon pour une voiture de 100 000km je vais me brosser je sens.

Bref je vous tiens au jus . Bonne semaine a tous et bon courage pour le lundi !
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Message par Séb Lun 28 Oct 2013 - 9:57

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Message par yannou Lun 28 Oct 2013 - 9:57

Tiens nous au jus.

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Message par castor Lun 28 Oct 2013 - 10:40

.
fanch29 a écrit:Bon au moins c'est réglé, ce matin voyant dysfonctionnement échappement + préchauffage qui clignote et petit message de l'ODB qui me demande de rendre visite a l'atelier.

Rendez vous demain pour changer cette pompe a eau supplémentaire.

Sachant que j'ai déja du sortir 300 euro y'a 6 mois pour changer tout le systeme EGR ressortir 400 euro ça m'énerve un peu (sans vous rappeler l'épisode de ma vidange sans huile de cet été) . J'ai demandé une prise en charge a vw france mais bon pour une voiture de 100 000km je vais me brosser je sens.

Bref je vous tiens au jus . Bonne semaine a tous et bon courage pour le lundi !
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voila la punition euro 6 , je te rassure c général a presque tout les moteur diesel

les plus fiable sont peugeot avec le 2l et le 2.2l et toyota 

estime toi heureux ta pas encore changer ton fap  1200€ et 500€ de main-d’œuvre 
sur le fap les meilleur sont Toyota et les premier fap Renault avec licence toyota , et bmw aussi 
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Message par fanch29 Lun 28 Oct 2013 - 11:54

Salut castor .

Cette pompe m'a pas vraiment l'air lié au mazout. En recherchant un peu j'ai vu que pas mal de possesseur de s3 avait été emmerdés par une histoire de pompe à eau supplémentaire .

Effectivement je préfèrerais roulé en Gti . Mais bon le 11 novembre j'aurais la golf depuis 2 ans et j'ai déjà fait 63 000 km a son volant depuis. Je pense donc être le genre d'utilisateur qui justifie un diesel.

Concernant le fap je vais le dégager cette semaine chez shiftech si tout va bien .
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Message par yannou Lun 28 Oct 2013 - 12:08

Oui quelques soucis sur les pompes à eau sur les GTI. Mais pas de cas recensés sur le forum je crois, non ? Probleme pompe accessoire  2671437292 Probleme pompe accessoire  2951132207

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Message par shengaorine Lun 28 Oct 2013 - 12:19

Tu as vraiment tiré un mauvais numéro avec ta GTD Fanch  No

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Message par fanch29 Lun 28 Oct 2013 - 14:51

.
yannou a écrit:Oui quelques soucis sur les pompes à eau sur les GTI. Mais pas de cas recensés sur le forum je crois, non ? Probleme pompe accessoire  2671437292 Probleme pompe accessoire  2951132207
.
Lol yannou ! c'est parce que c'est une panne qui apparait vers les 100 000 peut être Question 


Effectivement j'ai l'impression d'être malchanceux... bon apres ca va peut être s'arreter et me laisser tranquille jusqu'au 200 000. Mais je vais beaucoup moins rouler a partir de novembre. D'ou le défap... ( je devrais revendre pour acheter une essence je sais mais bon ... je suis amoureux maintenant )
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Message par fanch29 Mar 29 Oct 2013 - 16:47

Plutot qu'un long discours :


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Par contre mon histoire de voyant de préchauffage qui clignote ce n'est pas du a la même chose... Sonde température d'échappement , bim 250€ de plus. Il a effacé le voyant en espérant que ce soit un bug mais bon il pense que ça va réapparaitre rapidement...


Étonnant ces 2 pannes complètement différentes simultanées , en médecine on m'a toujours appris que jamais 2 maladies différentes ne se déclaraient en même temps, tout est lié. Après ca a sans doute rien a voir en mécanique.
Mais bon leur valise "diagnostic" ca me laisse dubitatif quand même... Un coup de scan et hop je sais ce qu'il faut remplacer. 

Bref, bonne soirée a tous.
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Message par Jacob Mar 29 Oct 2013 - 16:59

Encore une sonde de FAP....elle est plus garanti ta caisse ?
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Message par yoyo Mar 29 Oct 2013 - 18:30

.
fanch29 a écrit:Salut castor .

Cette pompe m'a pas vraiment l'air lié au mazout. En recherchant un peu j'ai vu que pas mal de possesseur de s3 avait été emmerdés par une histoire de pompe à eau supplémentaire .

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Message par shengaorine Mar 29 Oct 2013 - 18:47

La facture est salée, mais je trouve que le coût de la MO est peu élevé.

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Message par fanch29 Mar 29 Oct 2013 - 20:30

Non Jean elle n'est plus garantie. (aout 2009)

Merci yoyo mais je passe par shiftech , ils fournissent le tube.

Ouais Shenga je suis d'accord , et je les trouve pas chier de faire payer le diag, pareil là pour la sonde de température d'échappement ils viennent de m'envoyer le devis par mail a 18h et je vois 250€ et a nouveau 30€ de diag.
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Message par yannou Mar 29 Oct 2013 - 21:43

Tu leur diras aussi d'enlever les fautes d'orthographes, ça fait pas très sérieux Rolling Eyes

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Message par Jean Mar 29 Oct 2013 - 21:50

.
fanch29 a écrit:Non Jean elle n'est plus garantie. (aout 2009)
.

Probleme pompe accessoire  3968362134 Tu me confonds avec Jacob, un tullé  ! Probleme pompe accessoire  739888
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