Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
félicitations !!
Si tu voulais pas attendre, fallait la payer cash
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
je la payé cash mais c'est le temps de débloquer la somme ^^
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Le temps que l'encre des billets sèche !...
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
non je les avait placé ^^
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Sur une corde à linge, normal...
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
putain avec sa tu vas pouvoir faire le con! Mais juste pour sa.
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Merci yoyo pas si sur norme de polution oblige
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
sinon, il font la même pour les hommes ???
J'déconne félicitation ! tu vas bien pouvoir t'amuser avec ça !
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Jacob- GTI Driver
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
merci jacob ba oui yoyo elle est a 174grammes de co2 donc l'accélération doit etre vachement linéaire
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
c'est quoi le rapport entre les gr de co2 et la linéarité de l'accélération ?
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
ba plus ta monté en régime est contenu et linéaire moins ta de sortie a gaz l'échapement c'est pour ca que les voiture de l'époque était beaucoup plus violante
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Mouais c'est possible mais je suis pas convaincu. Regarde la différence entre un atmo et un turbo. Le turbo sera plus vif en montée et pourtant il y aura moins de rejet à puissance égale.
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
oui mais regarde la différence de sensation de poussé et de violence du moteur entre une golf 4 tdi 150 et une gtd de maintenant il contiennent la monté en régime du moteur pour la polution et aussi pour la conso et je pense que ca améliore les perfs aussi mais tue les sensations a bord
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Oui mais là tu compares 2 technologies différentes. Les injecteurs pompes étaient plus rugueux et violents que les common rail de nos GTD.
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yannou- Modérateur
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Je dit que c'est lier a la cartographie du moteur
Et que le reste c de la branlette intellectuel
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castor- Team DSG
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Moi je me branle tout cour ^^
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Un amis possèdais une G5 GT 170. Nous avions testé avec ma GTD stock à l'époque.yannou a écrit:Oui mais là tu compares 2 technologies différentes. Les injecteurs pompes étaient plus rugueux et violents que les common rail de nos GTD.
Bé il était devant moi.. A bord de sa GT, c t plus violent.. Après c'étais pas non plus le truc de fou hein.. Donc je rejoins Yannou!
yoyo- Team DSG
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
oh putain sacré commande mon Coco
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Merci mon cher administrateur :)
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
P'tin, t'as crevé le sac là ... :appl1:elle est magnifique, maintenant, t'as une chance de me suivre ...
Sinon, elle a du style, j'aime bien
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Merci seb oui y'a largement moyen de te suivre ^^'
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Je te taquine mon poulet
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Bien joué,
pour l'avoir vu en vrai, elle envoie cette polo... Elle est très classe
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Merci ngoht apres faut voir le bruit du moteur et le comportement routier :)
coco57160- Team BVM6
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