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Message par GOLF7RS Mar 24 Sep 2013 - 18:57

Bonjour amis GTDéistes, comme j'ai l'intention de m'acheter une G6 GTD, j'ai cru comprendre qu'il y a pas mal de problème avec le FAP, est ce vrai?
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Message par yannou Mar 24 Sep 2013 - 19:18

Pas mal non, mais c'est arrivé à plusieurs membres du fofo. Juste des sondes à changer je crois. Rien de bien onéreux.

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Message par Cyrille Mar 24 Sep 2013 - 20:38

Sonde HS pour ma part...rien de grave et pas de soucis à signaler...
le truc c'est qu'il faut éviter au max les petits trajets à froids et éviter de ne faire que de la ville...et lacher les poneys de temps à autre...

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Message par vroumvroum Mar 24 Sep 2013 - 20:39

Et elles sont souvent prisent en garantie totale ou partielle par VW. Ca m'était arrivé sur ma première et j'ai payé 50 euros environ
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Message par coco57160 Mer 25 Sep 2013 - 11:48

non pas de soucis si tu fait pas trop de ville,et des trajet ou la voiture arrive a température :)

de toute façon si tu doit faire des petit trajet tu prend une voiture essence
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Message par Jacob Mer 25 Sep 2013 - 11:59

J'ai eu la sonde de température et celle de pression, ça m'a gonflé, j'ai pris une GTI....Ils sont pas au point leur FAP et chez aucun constructeur !
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Message par DUNEV Mer 9 Oct 2013 - 8:18

Cyrille67 a écrit:Sonde HS pour ma part...rien de grave et pas de soucis à signaler...
le truc c'est qu'il faut éviter au max les petits trajets à froids et éviter de ne faire que de la ville...et lacher les poneys de temps à autre...
Comme le Chef Cyrillouuuu dit, il fait lacher les poneys de t en t donc hier soir 10 bons min à 218-220 sur A 750 pour deboucher le FAP meme si il n'a jamais donner des signaux LOL bon allez rouler apres avec moderation les mouchachos
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Message par shengaorine Mer 9 Oct 2013 - 8:31

DUNEV a écrit:hier soir 10 bons min à 218-220 sur A 750
Hum hum, tu as fait une faute de frappe, tu voulais écrire 118-120, parce que les excès de vitesse sont interdits en France ... FAP 60891

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Message par Jacob Mer 9 Oct 2013 - 8:52

Oui, il doit avoir des gros doigts....le 1 et le 2 sont tellement proche sur ces fouttus claviers......
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Message par shengaorine Mer 9 Oct 2013 - 9:26

C'est surement ça Wink

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Message par DUNEV Mer 9 Oct 2013 - 9:38

shengaorine a écrit:
DUNEV a écrit:hier soir 10 bons min à 218-220 sur A 750
Hum hum, tu as fait une faute de frappe, tu voulais écrire 118-120, parce que les excès de vitesse sont interdits en France ... FAP 60891
Comme tout le monde, on aime tous ce qu'est interdite :) et alors on y va.
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Message par castor Mer 9 Oct 2013 - 10:28

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Message par daniel990 Jeu 17 Oct 2013 - 14:10

J'ai pas le souvenir d'avoir vu un fap HS sur le forum... Une sonde c'est rien de bien méchant !

Ok la FAP n'est pas au point, mais la concurrence c'est bien pire ! Un oncle a un soucis de FAP sur sa mazda 5, il lui on sortit un devis de 5000€ c'est des malades !
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Message par Jacob Jeu 17 Oct 2013 - 14:28

daniel990 a écrit:J'ai pas le souvenir d'avoir vu un fap HS sur le forum... Une sonde c'est rien de bien méchant !

Ok la FAP n'est pas au point, mais la concurrence c'est bien pire ! Un oncle a un soucis de FAP sur sa mazda 5, il lui on sortit un devis de 5000€ c'est des malades !
+100000 aucun FAP n'est au point et pourquoi ? Parce que c'est une trouvaille signé PSA.....
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Message par yannou Jeu 17 Oct 2013 - 20:10

Sauf que chez eux ils sont au point et fonctionnent avec un additif.

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Message par daniel990 Jeu 17 Oct 2013 - 20:46

Mouais mouais mouais, c'est pas eux qui les remplace tout les 120 000 ? Mon pote a fait un FAP sur sa 607 il la faite défapé parce que trop chère, mais bonjour la fumé noir après ^^
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Message par yannou Jeu 17 Oct 2013 - 21:05

Les 607 étaient les premières à être équipées en 1999 ou 2000 je sais plus.

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Message par daniel990 Jeu 17 Oct 2013 - 21:09

C'etait une 2004...
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