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Différence équipements de série entre version F et D

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Message par moka Mar 24 Sep 2013 - 11:52

Hello hello !!

Je  vais me séparer de ma Gtd de 2010 pour reprendre une ... Gtd évidemment 
On ne change pas une équipe qui gagne !lol! 

Comme pour la première, je n'écarte aucune hypothèse et je matte du côté de l'import
Aussi, quelqu'un ici a t'il déjà fait le listing de la variable en équipement de série entre les 2 versions ?
De mémoire sur le VI, y'avait le volant multifonction, les rétros à rabattement elec, ...
mais sur la VII, je ne m'y suis pas encore penché

A défaut si personne ne l'a fait, je m'en occupe et vous donne ça

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Message par vroumvroum Mar 24 Sep 2013 - 12:31

il y a le régulateur adaptatif qui est en option en Allemagne et de série en France
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Message par Cyrille Mar 24 Sep 2013 - 20:31

y a surement d'autres choses encore mais j'ai pas encoure vu de comparo entre les 2 non plus !

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Message par vroumvroum Mar 24 Sep 2013 - 20:34

Il y a d'autres trucs c'est certain mais je ne sais plus lesquels:scratch:
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Message par moka Jeu 26 Sep 2013 - 12:05

bon ben je suis allé faire un tour sur le configurateur DE et la liste me semble bien longue
de toute façon, rien que le régul adaptatif représente une belle somme
bref, je la prends F cette fois ci

Merci à vous !
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Message par greg-s Mar 21 Jan 2014 - 5:51

Je suis tombé sur un mandataire qui propose des versions light (allemande) ou des versions équivalente française où il est indiqué qu'il faut rajouter les options suivantes à la version light :

Mais je n'ai pas vérifié :

Keyless (uniquement sur version light): 350€
Rétros rabattables élec (uniquement sur version light): 220€
GPS Discover Media: (uniquement sur version light): 640€ 
Projecteurs bi-xenon: (uniquement sur version light) 1 200€
Antibrouillards à LED (uniquement sur version light): 300€
Vitres arrières sur-teintées (uniquement sur version light): 315€
Radar avt/arr: (uniquement sur version light): 500€ TTC


Peut-être sans Front assist également !
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Message par moka Mar 21 Jan 2014 - 7:50

Bon, le Keyless, je ne l'ai pas sur la mienne (version F) qui a été fabriquée le 3/12
T'es sûr pour le volant multif ainsi que pour l'allumage auto des feux et essuis glace ?


En tout cas, si on rajoute l'écart d'équipement en incluant le front assist,
la version D devient moins intéressante pour la VII comparativement à la VI
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Message par greg-s Mar 21 Jan 2014 - 13:55

Non sur de reine comme je dis je n'ai pas vérifié Wink
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Message par rob22 Lun 6 Avr 2015 - 19:40

vroumvroum a écrit:il y a le régulateur adaptatif qui est en option en Allemagne et de série en France


Vroomvroom, qu'entends-tu par régulateur adaptatif? Est-ce le FRONT ASSIST?

merci ;-)
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Message par Aurel59 Lun 6 Avr 2015 - 20:00

Tu mais la vitesse et si une voiture se mais entre toi et l'autre devant il te freine pour gardé les distance de sécurité si je dit pas de bêtise. Est aussi si la voiture de devant freine sa te freine pour évité une collision
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