Drame...

M'étonnerait . J'ai déjà du allonger 75 euros de taxi pour aller le chercher car wv débloque une enveloppe de 80 euro et j'en ai eu pour 155 ...

no comment...c'est pas ta faute mais c toi qui doit payer à cause d'une bande d'incompétent !!

La y a de quoi peter une durite ! Fait expertiser tout sa meme si ton moteur ne c pas emballer il a pris chère ! Lache pas l'affaire je comprend ton dégout envers la marque je le suis aussi en France je passe la frontiere maintenant les mecs ont tout compris labas ! Mais malheureusement le groupe est omni présent sur le marcher actuellement on fait difficilement mieux en rapport qualiter prix fiabiliter et revente !

Concernant l'assistance, fait appel à ton assureur. Normalement tu n'as rien à payer, c'est l'assureur qui paye tout.

Sinon en ce qui concerne tes soucis, => VW France via la page Facebook s'il faut. Tout est public et en général ils prennent contact très rapidement

Des news : il y avait 1L d'huile en trop .
Pas de conséquence selon la concession qu'il répare . Ils l'ont testé et rien entendu . Ils vont réessayer demain

Mais la c'est pas un diagnostique a l'oreille qu'il faut attendre, c'est un check technique complet, il font des outils speciaux pour aller inspecter les entrailles du moteur c'est au moins ce qu'il faut exiger !

1L de plus ??? et ben..

Le mécano aussi avait 1L de trop ... mais de pinard lui  

^^

daniel990 a écrit:Mais la c'est pas un diagnostique a l'oreille qu'il faut attendre, c'est un check technique complet, il font des outils speciaux pour aller inspecter les entrailles du moteur c'est au moins ce qu'il faut exiger !

la blague 
ta une bruit de claquement ? 
si oui cousiner  de bielle 
dans ton cas les joints de queues de soupapes peuvent avoir pris cher 
le joint de cache culbu 
le pcv 
le joint de carters
joint sortie moteur boite joint cote distrie 
bref une erreur qui peu être cher

Voila castor a cause de toi il va faire des cauchemars !

daniel990 a écrit:Voila castor a cause de toi il va faire des cauchemars !

ba quoi !!!

Merci au moins j'aurais des choses à dire demain matin au garagiste !

Tout ce que castor énumère sont des extreme biensur mais il a totalement raison, avec de la chance il n'y a eut aucun degat, mais dans tout les cas c'est pas sur un essaie routier et a l'oreille qu'on peut definir sa !

Ouais . Ils pourraient me faire un geste et me la reprendre contre une Gti :)

Tu peux toujours leur proposer ... qui ne tente rien n'a rien  

Tout à fait, même si le geste risque d'être

Bon :

Selon wv Dax : aucun bruit sans huile .
Selon vw Dax et wv plabennec ( les fautifs ) , 1L d'huile ne fait rien au moteur .
J'ai parlé d'expertise il ma dit que tous les experts iraient dans son sens.
Le ton est monté.

Bref tous les frais supplémentaires sont à ma charge et je peux aller chercher ma voiture .

Je sais pas quoi faire en plus j'ai pas d assistance juridique dans mon assurance alors que je pensais .

Bref marre de ces tocards

contact vw france direct

1l d'huile en plus ne fait rien? Ca sert à quoi la jauge maxi alors?

Vw France n'en a rien à foutre !!! Vu que le chef d'atelier de Dax leur a dit que c'était pas grave ils m'ont dit que pour eux y'a aucune faute de compose !

C'est incroyable !'n

Non ils m'ont dit que ça ne pouvait rien faire de grave ...

Si tu la recupere, exige une facture qui stipule qu'il y a eut erreur du garage avec un litre de trop c'est tres important pour une eventuel prise en charge !!

Ouais . Je vais surtout la faire reprendre par un garage et passer à l'essence ...

fanch29 a écrit:Ouais . Je vais surtout la faire reprendre par un garage et passer à l'essence ...

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