Golf 6 Gtd black - Adieu, bonne route à toi ma belle

Ouep mon Yoyo, mais on s'est tiré une bonne bourre...


C'est un microbe, pas une caillera... Et c'est une casquette des States, pas du 93 

+1

jolies photos

Alors ca tue.

J'ai vraiment hâte de faire un séjour un jour!! Pourquoi pas un rendez-vous de tout leforum là-bas?

(sans faire les fous bien sûr....)

Le problème, c'est que je suis tellement à fond là-dedans (on me dit barjot en karting, dans le bon sens du terme ^^), que j'aurai peur de me laisser prendre au jeu et de rouler comme un sauvage ^^

Le premier tour, il faut y aller tranquille, le temps de voir le circuit et comment ça se passe...

Après, tu peux y aller progressivement mais il faut connaître ses limites, la moindre erreur peut se solder dans une barrière...

Maintenant, en ESP ON, aucun soucis, par contre tu survires plus et dans les deux carroussels, il aime pas... Le 1er tour, j'ai eu l'impression que la voiture stoppait alors que c'était l'esp qui clignotait comme un fou...
Au deuxième, je l'ai enlevé aux deux et le 3ème, je l'ai fait sans, je m'en suis aperçu tard mais rien à dire, son comportement est bon...

Dernière louchée









La mégane de mon pote Micka :





Vidée, barre anti-rapprochement arrière, ligne full Madac, dump forge, combinés Via rouge et 4 semi-slick

Celle de Julien :









Modèle 2012, sirius, banquette arrière enlevée, ligne millteck, gros échangeur, dump forge, harnais... A venir, décat et reprog

de vrais bombe et des passionnés au volant !

Grave, le Micka touche vraiment, insuivable...

Et Julien tâte bien, la prochaine session, j'irai en passager   

Clair des passionnés, ils doivent s'amuser avec leurs engins.

Superbe photos  . Et les pneus ça donne quoi à la fin?

Les pneus, ca va, c'est plus de la grande route, c'est pas trop circuit... C'est plus les freins qui prennent...

Après, tout dépend comment tu conduis

Bé tu les changes et tu sorts le chéquier mouhahahha !!!!

  surtout en cas de sortie

.

yoyo5188 a écrit:Bé tu les changes et tu sorts le chéquier mouhahahha !!!!

.


C'est exactement ce qui s'est passé pour moi. Ca coute cher de se faire plaisir.

mdr faut s'qui faut

oui belles photos
merci

Suite à mon problème de fumée noire lors des accélérations, j'ai pris rendez-vous chez Vw... 

On lis de tout et n'importe quoi, et les suppositions, cela n'a rien de concret...

Le + rassurant, c'est que je n'ai aucune perte de puissance...

Il se pourrait que se soit un problème de Fap (crasse, sonde hHS) ou alors la vanne EGR encrassée...

Donc je la dépose le 10 et je la récupère au retour des vacances, le 18 au soir...

Moi je suis persuadé que c'est top FAP qui merdouille.. De toute façon c'est caca.. Enfin c'est un moyen de dépollution utile..!!

Je pense, on verra le verdict la semaine pro

Tiens moi au courant! Garantie ou quelque chose si sa coince?

La garantie est terminée.. On verra le résultat

je croise les doigts pour toi  
hâte de savoir.

Moi aussi...

avec vagcom tu aurais vite vu le taux dencrassement.. pour ma part qui maintenant je nai qun tube derrière mais toujours fap, et 90000km... elle ne fume que dalle.

Je n'en ai pas donc la cc va regarder et me dira... Je leur est précisé qu'elle était re^rog...