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Avis achat olf GTD VI

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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 14:35

Fonce sur la dsg elle est moins chere en plus, apres si tu prefere rouler en manuel n'hesite pas non plus !
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 14:42

Justement, je sais pas ce que je préfère.
Comme j'ai dit, je suis jeune et je recherche une sportive qui ne coûte pas trop chère a l'essence.

Donc, les principales peurs sont sur la consolation identique ou pas avec le manuel ? Et sur l'effet sportif ? ( bruit moteur, accélération... )

J'ai un Cayenne automatique dans la famille et en conduite je trouve qu'il faut 1/2s pour sentir vraiment l'accélération, comme si le moteur mettait du temps a passer la vitesse.

Merci de votre aide !

Et je dois d'abord vendre ma DS3 :(
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Message par riri54 le Jeu 23 Mai 2013 - 14:46

la dsg est une boite double embrayage donc il n'y a pas de patinage de convertisseur de couple, la poussée est quasi immédiate (pas de rupture de couple)
donc c'est une boite reposante dans la vie de tous les jours
et une boite sportive en S ou en manuel
je te la conseille
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 14:51

C'est peut être pour ça qu'avec le Cayenne il y a ce " manque " ?
Je n'y connais vraiment rien niveau mécanique. :/

A la pompe c'est identique avec une manuel ?
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 14:58

Y a quand meme un temps de latence certe moins present que sur unr boite simple embrayage mais sa ce fait sentir.
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:01

Et niveau consommation, personne ne veut dévoiler le secret ? :p
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:05

Moi je dit que sa consomme plus d'au moins un bon litre vois 1l5 au cent !
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:11

Ah oui quand même... La du coup même si c'est une excellente boîte ça me fait peur car j'investis pour pouvoir prendre cette Gtd et niveau essence j'aimerais pas dépasser les 6l
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:19

Tu sera dans les 6-6,5l celon ta conduite !
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:22

D'accord...
J'attend d'autres avis pour me forger une idée précise Wink.

Merci
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:43

A l'utilisation une dsg c'est ultra cool ! A toi de voir si a ton age tu veut deja une boite auto, sachant qu'une fois gouter tu aura du mal a revenir en arriere.

Pour moi quand je l'ai acheter j'avais 20ans et c'etait hors de question de rouler en boite auto et pourtant je roule tres souvent la powershift de mon pere depuis que j'ai mon permis.
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Message par riri54 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:54

avec une dsg il y a à peine un demi litre de plus
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 15:57

J'ai 19ans et j'avoue que j'y aurais jamais pense.
C'est seulement l'occasion de cette voiture garantie encore 1às et demi qui me fait hésiter :( !!!

D'ailleurs, a 20ans tu assures comment ?
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:03

Second conducteur pour ma part, sa me permet de gagner 50 voir 60€ par mois, mon bonus grimpe pendant ce temps donc c'est tout bénef !
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:05

En 2nd conducteur, tu as quand même un bonus ?
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Message par shengaorine le Jeu 23 Mai 2013 - 16:06

En boite manu, je suis à 6.3 l.
Je fais principalement de la route et de l'autoroute et j'ai une conduite "dynamique".

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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:08

6.3L, j'avais plutôt entendu parle de 5.5 5.7l...
Qu'est ce que tu appels dynamique ? :p
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Message par shengaorine le Jeu 23 Mai 2013 - 16:11

J'ai 170 cv sous le capot, je les utilise, et je me fais plaisir.
On peut faire du 5L bien sûr, mais dans ce cas, il n'est pas utile d'acheter une GTD, un petit moteur suffit.

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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:19

Oui c'est également ce que je compte faire...
Mais par exemple sur autoroute, c'est dur de se faire plaisir.
Trop peur de perdre ce petit papier rose si utile ...
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Message par shengaorine le Jeu 23 Mai 2013 - 16:21

C'est vrai, mais sur les routes de campagne, ma GTD est très "joueuse" Wink

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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:23

Oui, j'imagine que mon futur " Bb " le sera aussi.

Bref, vous pensez qu'il vaut mieux que je prenne cette DSG ou pas ?
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:31

Toi seul est maitre ^^

Moi je tourne a 5l meme en me faisant plaisir, 6,5 quand j'y vais fort et quand j'y vais a la cool je suis dans les 4,5l.

Si tu veut je fais mini 700kms avec le plein et maxi 1000 sur les routes de vacances !
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:35

Oui c'est vraiment pas mal...
Pour vous dire sur 6000km je suis a 5.6L sur une Ds3 120cv en mixant Ecolo et dynamique !

J'attends quelques avis sur le DSG !
Et pour ton bonus en 2nd, comment tu fais ?
Tu assures un véhicule en parallèle a ton nom ?
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Message par daniel990 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:48

Non mon bonus grimpe, sa a été negocié a la signature si mol bonus ne grimper pas je n'aurais pas proceder comme sa.
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Message par PopKorN13 le Jeu 23 Mai 2013 - 16:53

C'est sympa comme contrat.
Chez qui tu es ?
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