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Message par Jacob Mar 12 Mar 2013 - 11:32

Elle est sous garantie ?

Perso, il m'est arrivé la même chose (deux fois !!!!), et j'ai eu droit à
- on peux vous prendre la voiture dans 3 semaines
- Mais je peux rouler sinon ?
- bah il vaut mieux pas, votre FAP va s'encrasser
et là
- @^!/2@ pétage de plomb de Jacob !

Et bizarrement ils m'ont trouvé une place deux jours après.
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Message par shengaorine Mar 12 Mar 2013 - 11:43

Fanch, tu vois comment il faut procéder, il faut adopter the Method of Jacob Bruit au ralenti. - Page 3 60891

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Message par Cyrille Mar 12 Mar 2013 - 13:10

c'est le genre de chose à dire à Nosman Jacob...

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Message par Jacob Mar 12 Mar 2013 - 13:15

Cyrille67 a écrit:c'est le genre de chose à dire à Nosman Jacob...

ça a été fait à l'époque, depuis je vais à Belfort à 50 borne de chez moi.
La cc de Sausheim à 2 km, j'y remets pas un orteil.

Si tu te rappel, il avait envoyer un contrôleur ISO suite à une embrouille sur une vente.


Pour le principe général, je trouve normal de faire passer la résolution d'un problème (FAP) qui peux engendrer des gros coût s'il n'est pas réglé rapidement avant les révisions, quitte à décaler des rdv Wink
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Message par fanch29 Mar 12 Mar 2013 - 18:43

La j'en ai marre. j'ai encore rappeler aujourd'hui il devait me rappeler toujours rien !!! la j'essaye de les avoir depuis 30 min personne répond, je suis tombé une fois sur un mec qui me sort 'vous êtes au service véhicule neuf je vous transfère" et ce *** me transfere vers une boite vocale.

tant pis demain matin je serais a l'ouverture de leur garage....
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Message par fanch29 Mar 12 Mar 2013 - 18:43

Ca fait depuis hier 8h que j'ai commencé a les appeler c'est dingue.

Non elle n'est plus sous garantie
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Message par Cyrille Mar 12 Mar 2013 - 20:45

Ne pas répondre au tel c grave quand même...
si ta demande de RDV se passe mal un p'ti coup de fil au service client VW devrait les faire bouger !


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Message par fanch29 Mer 13 Mar 2013 - 8:45

Ils m'ont pris pour un con tant pis je change de cc.

J'arrive la bas " si on vous a pas rappeler c'est que y'a pas de place pour vous prendre monsieur bien sur"

" je veux surtout savoir si je peux rouler "

"si le voyant clignotte pas oui vous pouvez rouler"


Tant pis je vais appeler une autre cc.
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Message par fanch29 Mer 13 Mar 2013 - 8:47

De plus la en rentrant du garage, sur la voie rapide la température était bien monté a 90 et en arrivant chez moi la température d'eau avait bien diminué, genre 70 ... C'est louche quand même.
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Message par Cyrille Mer 13 Mar 2013 - 8:52

Passe un coup de fil au service client...pas normal qu'on te prenne pas entre 2 RDV pour ce genre de choses...


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Message par shengaorine Mer 13 Mar 2013 - 9:28

Il y a de quoi péter un câble Bruit au ralenti. - Page 3 601655
L'autre CC ça donne quoi ?

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Message par Jacob Mer 13 Mar 2013 - 9:35

Lettre à VW France et crois moi ça va bouger.
VW a comme objectif 2016 d'être n°1 et c'est pour ça qu'ils ont voulu refondre leur SAV, crois moi ils vont twister.
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Message par fanch29 Mer 13 Mar 2013 - 9:43

Alors j'ai appelé les 2 autres cc de bordeaux, la seconde trois semaines de délai j'ai pas bataillé, et la troisieme, un mec vraiment cool qui a écouté ce que j'avais a lui dire !!!( c'est a dire la chronologie de mes voyants d'abors le préchauffage qui clignotte, l'échappement le lendemain) , car les autres loustics en avaient rien a foutre ils me coupaient en disant "un diag y'a pas le temps".

Il m'a parlé de radiateur je crois?? un peu embrouillé. Bref il m'a dit que c'était assez embétant et qu'il pouvait me prendre lundi 8h et qu'il demanderai la prise en charge vw direct dans la matinée...
Le mec il avait pas l'air de penser a une sonde vu qu'il parlait de prise en charge vw.

Bon il pouvait pas avant lundi mais c'est déja pas mal comme délai .
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Message par shengaorine Mer 13 Mar 2013 - 10:20

Et pour les kms que tu dois faire ce WE ça ne pose pas de problème ?

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Message par fanch29 Mer 13 Mar 2013 - 10:21

il m'a dit que je pouvais les faire mais que la voiture pouvait se mettre en dégradé a tout moment.

Je vais chercher un plan b...
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Message par Jacob Mer 13 Mar 2013 - 11:05

fanch29 a écrit:il m'a dit que je pouvais les faire mais que la voiture pouvait se mettre en dégradé a tout moment.

Je vais chercher un plan b...

Bah le mode dégradé je l'avais tous les 10km avec la 307, donc arrêt, extinction, re-démarage et hop c'est reparti Wink
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Message par shengaorine Mer 13 Mar 2013 - 11:44

fanch29 a écrit:
Je vais chercher un plan b...
C'est plus prudent Wink

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Message par fanch29 Lun 18 Mar 2013 - 11:22

Voiture déposée en cc ce matin .

Ils m'ont appelé 2 h plus tard : problème de sonde d'échappement ( ils ne savent pas laquelle pour l'instant ) et plus problématique j'ai un défaut sporadique de la soupape de recyclage des gazs d'échappement. ( je ne sais pas du tout ce que c'est ? C'est la soupape du turbo qui évite de renvoyer trop d'air dans le cylindre à pleine charge ???)

Bonne nouvelle Vw prend en charge 100% des pièces et 50% de la main d'œuvre . Ce qui me fait une facture vers les 300e environ ( ils doivent me rappeler )

En tout cas super cc réactive qui demande la prise en charge toute seule et un conseiller clientèle vraiment sympa , j'ai bien fait de changer.

Quand tout ça sera règlé je recréerais un topic avec le retour et la facture parce que j'ai un peu dévié le truc la ...
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Message par fanch29 Lun 18 Mar 2013 - 11:45

Ah c'est la vanne egr en fait
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Message par Cyrille Lun 18 Mar 2013 - 12:41

la cc a fait son boulot et c'est très bien ça Bruit au ralenti. - Page 3 89636
Heureusement que tu l'a déposé !!

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Message par shengaorine Lun 18 Mar 2013 - 12:55

Tu as eu raison de changer de CC Bruit au ralenti. - Page 3 89636

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Message par yannou Lun 18 Mar 2013 - 13:01

VW ne prend que 50% en charge sur un pièce défaillante prématurément ? Normalement c'est 70% de prise en charge quand il s'agit d'un vice caché.

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Message par fanch29 Lun 18 Mar 2013 - 17:57

Alors ils viennent de m'appeler , la voiture sera prête demain :

Changement du systeme de recyclage des gaz d'échappement (soupape (ancienne vanne egr) durites et radiateur de recyclage des gaz) ,avec une sonde sur le turbo changée ( prise en charge en partie par vw également alors que ce genre de panne n'est pas pris en charge normalement).

Un peu moins de 300e a ma charge normalement.

Sinon ils ont parlé de "flashé le calculateur". J'ai pas relevé de peur qu'ils se demandent si je suis reprog ou pas mais a mon avis je suis bon pour retourner chez shiftech bientôt... a voir.

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