Augmentation des taxes sur le gazole

Quelqu'un a-t-il des informations concrètes à ce sujet?

Je compte revenir à la golf 6 avant cet été mais j'hésite encore à revenir sur la GTD ou la GTI (oui oui, ces deux voitures m'ont marquées et même ma compagne qui regrette la golf... et ne supporte pas la leon).

Bref, si une telle augmentation arrive, mon choix ira directement sur la GTI mais je n'ai rien trouvé de concret à ce sujet.

merci de vos éclaircissements les ami(e)s.

J'ai trouvé ça :

Les taxes sur le diesel alignées sur l'essence ? "Je n'y suis pas favorable" déclare le ministre des Transports
La TICPE (taxe sur les produits pétroliers) rapporte 25 milliards d'euros à l'Etat. taxe à laquelle il faut ajouter la TVA, bien entendu. cc/Flickr/Laurence Vagner
Le gouvernement n'est plus à une contradiction près. Alors que la "commission sur la fiscalité écologique", nommée par le Premier ministre, a acté le principe d'une hausse des taxes percues sur le diesel pour les aligner sur celles collectées sur l'essence, le ministre des Transports, Frédéric Cuvillier, s'est déclaré "pas favorable" à la mesure.
"Le gasoil touche essentiellement des professionnels, les professionnels de la route, qu'ils soient taxis, qu'ils soient routiers, et je n'oublie pas les pêcheurs, le transport maritime" a déclaré Frédéric Cuvillier sur RMC, ajoutant qu' "il y a là une question de compétitivité", demandant un "traitement au cas par cas. (...) En tout cas, (il ne faut pas) fragiliser des professions de transport qui sont aujourd'hui dans des situations très tendues".
Pourtant, Christian de Perthuis, le président de la commission sur la fiscalité écologique, a assuré que la décision était prise, d'autant que les recettes prévues par la hausse des taxes sur le diesel (ou plutot, le rééquilibrage) sont déja affectées : au fameux Crédit Impôt Compétitivité ! Le gouvernement espère (espérait) tirer 3 milliards d'euros de la hausse des taxes sur le diesel.
Peut-être que des raisons éléctoralistes, bien que l'année 2013 soit une année sans élection, ont eu raison des bons sentiments écologico-fiscaux de certains membres du gouvernement : Plus de 65 % des automobiles françaises roulent au diesel, et le diesel représente 80 % de la consommation de carburant dans l'hexagone. On attend la réaction de Delphine Batho, ministre de l'Ecologie et de l'Energie sur le sujet.

Source http://www.economiematin.fr/ils-ont-dit/item/3028-hausse-prix-diesel-taxes

Ils en parlent aussi en Belgique, mais ce n'est pas pour demain je pense...ou j'espère! On est déjà assommé de taxes liées à la voiture!

C'est impossible à faire passer imagine les conséquences que ça aurait sachant que les 3/4 des véhicules sont des diesels et la répercussion financière que ça aurait sur les entreprises de transports...

les prix augmentent actuellement...lentement mais ils augmentent...diesel comme essence...
Je penses que le diesel va rattraper l'essence progressivement...comme cela était déjà prévu...

Ben, que les Français votent au prochaine élection encore pour ces socialiste qui nous emmerdent grave. travailler plus pour payer plus cher et plus des taxes pour couvrir une système sociale qui nous fait couler au fond de la cuve de merde

Ca date pas d'aujourd'hui, quel que soit le gouvernement

Moi je suis bien content de ne pas le payer en tout cas

Jean a écrit:Ca date pas d'aujourd'hui, quel que soit le gouvernement

Oui ça date de 2009 ou 2010 il me semble. Je sais plus

En ce moment ca monte un peu tous les jours

et pas que le carburant ... hein

gegegtd a écrit:En ce moment ca monte un peu tous les jours

Surtout le matin avoue mais t'inquiète c'est normal fiston ça signifie que t'es en forme

Cyrille67 a écrit:les prix augmentent actuellement...lentement mais ils augmentent...diesel comme essence...
Je penses que le diesel va rattraper l'essence progressivement...comme cela était déjà prévu...

Ils vont prendre les €€€ où ils sont.
Ils sont dans le pourcentage de véhicules qui roulent au diesel.
Les prix au litre vont certainement s'équilibrer.
Je pense que déjà maintenant, il faut bien réfléchir sur l'opportunité d'un achat de véhicule au diesel.

J'ai du mal à voir comment ils arriveraient à faire passer ça. S'ils font ça je te dis pas le nombre d'entreprise de transport qui vont devoir mettre la clé sous la porte.

un petit article du Mercredi 19 décembre 2012
Pour des raisons sanitaires et écologiques, les taxes sur le diesel devraient être augmentées et alignées sur celles de l'essence.

Dernièrement, l’Organisation mondiale de la santé (OMS) a classé le diesel comme une substance cancérigène pour l’homme. Du coup, après des années passées à promouvoir les véhicules diesel, le gouvernement français tenterait désormais de faire machine arrière et de mettre fin aux avantages fiscaux accordés au carburant (estimés à 6,9 milliards d’euros par an par la Cour des comptes).

Delphine Batho, ministre de l'Environnement et de l'Energie, a ainsi lancé mardi 18 décembre le comité sur la fiscalité écologique, chargé d'évaluer les mesures fiscales du gouvernement concernant l'écologie.

"On le fera, la question c'est de savoir à quel rythme et comment"

Réunissant différents acteurs (Etat, associations, entreprises, collectivités...), ce comité aura pour principale mission de trouver 3 milliards d'euros de recettes d'ici 2016 afin de financer en partie le pack de compétitivité promis par le gouvernement.

Dans cette optique, son président, l'économiste spécialiste du climat Christian de Perthuis, a d'ores et déjà annoncé que les taxes sur le gasoil devraient être augmentées dans notre pays pour s’aligner, à terme, sur celles de l’essence. "On le fera, la question c'est de savoir à quel rythme et comment on va faire passer la pilule" a-t-il ainsi affirmé.

je l'avais lu celui là ...

Le classement du gazoil en CMR cat 1 n'a pas l'air d'avoir choqué bcp de monde qd mm

Et ca veut dire quoi CMR cat ?

Dsl jean je traduirai la prochaine fois

les fumées de gazole provoque des cancers de façon reconnu par les chercheurs et du coup l'état ...

...s'est dit tiens un nouveau truc qui va nous permettre de pomper encore un peu plus de fric à nos chers concitoyens

Ok merci,
de toute façon je pense que ca viendra tôt ou tard, le diesel a toujours été nocif et c'est aujourd'hui qu'on s'en rend compte ? Il y a trop de fric en jeu. On se fera encore et toujours couilloner peu importe ce qui sort pour améliorer ou remplacer le carburant.

Toute façon c'est comme tout. Ils disent ça c'est pas bon ça c'est pas bon etc mais ils ne l'interdiront jamais car ça leur rapporte trop d'argent donc pour faire genre qu'ils se sentent concernés ils te pondent 2-3 taxes ou lois et hop au final c'est toujours les mêmes qui payent.

côté portefeuille c'est vrai pour les particuliers.

Ms coté entreprise ... un CMR cat 1 doit obligatoirement être substitué par un produit moins dangereux ou on doit apporter la preuve que ce n'est pas possible actuellement mais dans ce cas là il va falloir déterminer une valeur limite d'exposition ...voir ils vont l'imposer ^^ et après ... bah les chauffeurs PL ne pourront plus conduire en cas de dépassement qui paye ??

Maintenant il est normal aussi qu'on le reconnaisse enfin et peut etre que ça va favoriser des recherches en carburants moins sales ... on peut rêver ^^