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Message par Manohulu Mer 14 Déc 2011 - 10:48

Hello,

Perso auelques pointes pas au taquet, sur autoroute a 227 Km/h et 232 Km/h et 203 sur route ; vitesse ODB...
Au niveau de la impression, pas trop de difference 140/150 et 2xx, une vrai bonne stabilite de la voiture
Sinon je ne trouve pas les autoroutes allemandes si bien pour cela car du traffic, souvent deux voies et des travaux, bien que ce soit la bas que l'on puisse pousser a fond.

@++
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Message par pikatchu77860 Lun 2 Jan 2012 - 1:06

pour moi le max ces 245 km/h compteur Crying or Very sad a fond [img]vitesse maxi - Page 4 Dsc_0016[/img]
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Message par kurovski Lun 2 Jan 2012 - 13:37

SOIT 68 metre toute les seconds !!!

As tu fait une reprog ou ta gtd est elle d origine tres performante ?
Tu a une idée de la conso. a cette vitesse ?

Sur la G VI 140 je tournais a 13l/100km a 210km/h
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Message par pikatchu77860 Lun 2 Jan 2012 - 23:22

non elle n'a pas de reprog , et pour la conso , a cette vitesse je fessait que 450 km avec le plein , je rouler entre 200 et 230
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Message par Klutch Dim 5 Fév 2012 - 22:46

Faut oser la photo à cette vitesse !

Sinon, vous pensez qu'il y a une grosse différence de vitesse de pointe entre 17" et 18" ?

À vous lire dans les deux cas j'ai l'impression qu'on tourne à 235km/h max (réel) qu'elle que soit la monte, je me trompe (sans reprog bien sur) ?

Attention tout de même à cette vitesse vitesse maxi - Page 4 652757
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Message par Nosman Lun 6 Fév 2012 - 7:04

sa change rien vue que la correspondance des tailles est respecté Wink
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Message par HaKaN_FR Lun 6 Fév 2012 - 11:33

un peu HS mais comment on sait si l'autoroute est "illimité" en terme de vitesse ou pas en Allemagne ?
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Message par benjaminaslanian Lun 6 Fév 2012 - 11:35

Panneau de fin de limitation comme en France...sauf qu en France la fin de limitation ca veut dire 130 a fond!!!
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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 11:37

Ben en allemagne il y a un panneau de "fin de limitation de vitesse" ou alors si tu ne remarque plus de panneau de limitation ou alors que tout les autres déboulent à fonds la caisse tu peux y aller aussi vitesse maxi - Page 4 822409

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Message par benjaminaslanian Lun 6 Fév 2012 - 11:41

Je vois souvent des dingues à plus de 200 sur les zones à 100 donc méfiance!
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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 11:47

mouais mais se sont souvent des étrangers je dirais...les Allemands respectent les limitations dans l'ensemble...quand c'est limité...car il y a souvent des flash dans ces zones ou dans les zones travaux...par contre après, ils lachent les chevaux...même en Renault Modus vitesse maxi - Page 4 60891 (véridique, je l'ai vu la nana à 190 à son Modus, d'ailleurs je savais même pas que ça montait aussi vite vitesse maxi - Page 4 843210 )

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Message par HaKaN_FR Lun 6 Fév 2012 - 11:50

en fait je demande car quand j'étais en allemagne (avec la audi a3 tdi140 pack s3 a l'epoque), sur autoroute j'ai voulu tester la bete. y'avait aucun panneau de limitation, du coup j'ai appuyé mais 2 minutes apres j'ai du ralentir car j'ai vu des flash peter au loin... et y'avait des radars au dessus de nos têtes !

pour la petite anecdote, juste apres ce passage, j'étais tranquillement entrain d'accélerer (180~~ au compteur), une RS4 s'est mis a coté de moi, le gars m'a fait un petit coucou et il a disparu d'un coup vitesse maxi - Page 4 843210
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Message par Séb Lun 6 Fév 2012 - 11:53

surtout avec une RS4, tu m'étonnes vitesse maxi - Page 4 60891

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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 12:32

@HaKaN_FR a écrit:en fait je demande car quand j'étais en allemagne (avec la audi a3 tdi140 pack s3 a l'epoque), sur autoroute j'ai voulu tester la bete. y'avait aucun panneau de limitation, du coup j'ai appuyé mais 2 minutes apres j'ai du ralentir car j'ai vu des flash peter au loin... et y'avait des radars au dessus de nos têtes !

pour la petite anecdote, juste apres ce passage, j'étais tranquillement entrain d'accélerer (180~~ au compteur), une RS4 s'est mis a coté de moi, le gars m'a fait un petit coucou et il a disparu d'un coup vitesse maxi - Page 4 843210

ça doit etre les flash pour les camions... Wink
Ils sont "flasher" pour qu'ils payent la taxe...c'est un grand truc qui passe par dessus l'autoroute avec une cabine par voie mais ça ne flash pas la vitesse, uniquement les plaques camions pour leurs taxe Wink

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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 12:34

Voilà ce que tu as du voir :

vitesse maxi - Page 4 Ca161

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Message par HaKaN_FR Lun 6 Fév 2012 - 12:44

ha oui c'est exactement ça, merci je ne le savais pas! :)
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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 12:49

De rien Wink
Les radars fixe sont assez rare en Allemagne et si tu en vois...ils sont très vieux...je me demande s'ils fonctionnent d'ailleurs...du moins entre Stuttgart et Munich en tout cas.

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Message par benjaminaslanian Lun 6 Fév 2012 - 12:59

Je me coucherais moins c*n ce soir car je ne savais pas à quoi servaient ces radars ^^
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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 13:04

Il avait été question à un moment d'installer le même type de radar dans notre région car l'Alsace absorbe un gros volume de camions qui refusent de passer par l'Allemagne à cause justement de cette taxe...c'est une explication du pourquoi vous voyez tellement de camion étranger de Lauterbourg (Alsace du Nord) au Sud de la région descendre par le côté français et participer nettement aux bouchons Strasbourgeois tous les matins

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Message par benjaminaslanian Lun 6 Fév 2012 - 13:07

Je suis tel un saumon qui recherche sont lieu de ponte: je suis à contresens des bouchons le matin!!!
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Message par Cyrille Lun 6 Fév 2012 - 13:08

c'est très bien ça mon Benji vitesse maxi - Page 4 410240

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Message par Nosman Lun 6 Fév 2012 - 20:25

perso je suis pour

raz le cul de se faire déboité devant la gueule par un bahut 10 fois en 30km, perso je double maintenant par les voies d'accélérations parce que j'en peux vraiment plus

le trafic est super fluide parce que je suis comme Ben à contre sens mais non tu te fais emmerder
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Message par Klutch Mar 7 Fév 2012 - 7:27

Cyrille67 a écrit:(véridique, je l'ai vu la nana à 190 à son Modus, d'ailleurs je savais même pas que ça montait aussi vite vitesse maxi - Page 4 843210 )

Elle a du se faire un stage1 cette Modus !

Pour les limitations, comme dit précédemment, la règle est simple (et est aussi valable en France) : après chaque fin de section limitée, il y a un panneau blanc avec une double barre noire diagonale, ça veut dire que tu peux chausser tes chaussures de plomb, et après chaque entrée sur l'autoroute, soit il y a un panneau avec la limitation de vitesse (pour les nouveaux arrivants) soit il n'y a rien et là vitesse maxi - Page 4 148741

Il se peut aussi qu'il y ait des panneaux 120 barrés (ou 130 barrés) mais c'est plus rare et ça se voit surtout en ex Allemagne de l'Est.

Par contre, pour les radars attention ! Il y en a beaucoup plus que l'on croit, ils sont souvent bien cachés et quasi toujours dans des zones dangereuses, et ils flashent vraiment (j'en ai souvent fait l'expérience). Parfois, la limitation est assez radicale : ex sur l'autoroute, zone de travaux, 2x2 voies, limitation à 60 et RADAR dans les 2 SENS ! Celui qui le connait pas, c'est vitesse maxi - Page 4 21506

Il y a aussi parfois des contrôles jumelles, dans les endroits dangereux et attention, même avec un permis français, vous pouvez avoir 1, 2 ou 3 mois de retrait de permis (pendant cette période, vous pouvez rouler partout sauf en Allemagne)
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Message par Invité Mar 7 Fév 2012 - 8:17

Le PV suite à un radar fixe en Allemagne, tu le reçoit chez toi en France ? ? ?
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Message par benjaminaslanian Mar 7 Fév 2012 - 8:23

J'ai un collègue qui s'est fait prendre à 120 au lieu de 100 et le pv est arrivé chez lui en France. Le pauvre, il a une E250 diesel de 1994 et il devait etre a fond!!!
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