BMW 330d 258 CV Luxury
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Avec le système Start & Stop, as-tu vérifié si en appuyant pas à fond sur le frein, mais juste pour que la voiture reste arrêtée ?
Sur ma future Audi, le S&S ne s'enclencherait pas (à ce que je lis sur le forum Audi) avec une pression légère des freins.
Sur ma future Audi, le S&S ne s'enclencherait pas (à ce que je lis sur le forum Audi) avec une pression légère des freins.
filparis15- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
La qualité du freinage n'a aucune importance, le moteur se coupe quand la voiture est à l'arrêt, et il redémarre dès que tu relaches la pression du pied sur le frein.
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
La BMW ne se coupe pas au bout de 2-3 sec d'arrêt ?
Jean- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
C'est deconectable reellement ou il faut le couper apres chaque redemarrage ? En tout cas il serais bien de comparer les conso sur un meme trajet avec et sans voir si cest utile, parce que moi demarrer couper constament sa m'inspire pas du tout cofiance surtout lors des temps de chauffe et a long therme sa risque de flinguer l'alternateur demarreur et compagnie...
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Jean a écrit:La BMW ne se coupe pas au bout de 2-3 sec d'arrêt ?
C'est à peu près ça, par ex si tu attends à un rond point pour laisser passer quelques véhicules, elle se coupe.
daniel990 a écrit:C'est deconectable reellement ou il faut le couper apres chaque redemarrage ? En tout cas il serais bien de comparer les conso sur un meme trajet avec et sans voir si cest utile, parce que moi demarrer couper constament sa m'inspire pas du tout cofiance surtout lors des temps de chauffe et a long therme sa risque de flinguer l'alternateur demarreur et compagnie...
Tu peux le déconnecter à tout moment de ton trajet, une fois qu'il est déconnecté, il le reste jusqu'à ce que tu le reconnectes.
Effectivement, il faudrait comparer sur un même trajet et dans les même conditions et voir le résultat.
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
shengaorine a écrit:
C'est à peu près ça, par ex si tu attends à un rond point pour laisser passer quelques véhicules, elle se coupe.
Ha c'est pas top ça faut pas vouloir s'insérer rapidement ^^
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
shengaorine a écrit:Jean a écrit:La BMW ne se coupe pas au bout de 2-3 sec d'arrêt ?
C'est à peu près ça, par ex si tu attends à un rond point pour laisser passer quelques véhicules, elle se coupe.
Ca craint ca
Jean- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Ouais sa craint a un rond point ^^
daniel990- Team BVM6
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Le rédémarrage est instantanné, il n'y a pas de temps de latence, donc la sécurité n'est pas remise en cause.
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Le démarreur est sollicité au redémarrage ?
Ou bien il y a un autre artifice qui lance le moteur ?
Ou bien il y a un autre artifice qui lance le moteur ?
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
je crois que le démarreur est différent
riri54- Team DSG
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Le système S&S ne s'active pas systématiquement, il semblerait que la voiture analyse la conduite et l'active ou non.
En fait cela dépend de différents paramètres comme la température du moteur, la température extérieure, le niveau de chage de la batterie, la durée de l'arrêt, la répétition des arrêts et des redémarrages (dans les bouchons par exemple), ...
En fait cela dépend de différents paramètres comme la température du moteur, la température extérieure, le niveau de chage de la batterie, la durée de l'arrêt, la répétition des arrêts et des redémarrages (dans les bouchons par exemple), ...
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
C'est M. Shenga qui a parlé là non ??
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Je ne crois pas à mon avis ... Shenga en connait un rayon ...
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Depuis quelques jours, je traine pas mal sur les forums BM .....
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
je comprends mieux...tu as fait un copier /coller...car tu fais rarement des erreurs au niveau écriture
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
Non, j'ai écrit moi même ..... la preuve il manque un "r" à charge de la batterie
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
shengaorine a écrit:Le système S&S ne s'active pas systématiquement, il semblerait que la voiture analyse la conduite et l'active ou non.
En fait cela dépend de différents paramètres comme la température du moteur, la température extérieure, le niveau de chage de la batterie, la durée de l'arrêt, la répétition des arrêts et des redémarrages (dans les bouchons par exemple), ...
Ca dépends aussi de comment tu t'habilles ?
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
en parka rouge et basket blanche ???
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Re: BMW 330d 258 CV Luxury
shengaorine a écrit:Depuis quelques jours, je traine pas mal sur les forums BM .....
Cyrille ! ! ! Elle fait des infidélités au fofo ! ! !
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