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Golf V GT TDI 170 / Golf VI GTD

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 21:25

je sais mais les meilleur c etait pas les 2l c'etait les 1.9l ^^
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 21:41

@coco57160 a écrit:je sais mais les meilleur c etait pas les 2l c'etait les 1.9l ^^

le meilleur la tu exagère
plus sec mais vide des 4000
comme dit coco c pas pars-que sa bascule que c efficace dans quel cas une renault 4L peu te suffire

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 21:48

je sais castor mais je prefere etre scotché au sieges moi je m en fou a la limite d'avoir une grosse puissance :)
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Message par lou750 Lun 15 Oct 2012 - 21:56

@coco57160 a écrit:je sais mais les meilleur c etait pas les 2l c'etait les 1.9l ^^
j'avoue que niveau sensation j'en ai presque + avec mon A3 1.9 TDI 105 que j'en avais avec la GTD après qd tu regardes le compteur clair que ça monte pas aussi vite ...

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:00

Salut lou enfin une personne un peu de mon avis apres moi le compteur je m en fou mais c'est vrai ke la gtd mise a part un peu la deuxième tu sens rien a ce qui parait le boitier ca aide a avoir de sensations c'est pour ca que je le prend c'est tout
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:01

c vraiment un truc qui de dépasse
pour moi un a-coup n'est synonyme de rien
c juste un transfert de masse qui na que d'autre but que de faire phrétiller tes testicule " soory mon ami "
pour moi la technique est dans la maîtrise de la route et de la traction
après le reste c du subjectif une impression

mais je te l accord jai aussi eu ton point de vue a ton age
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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:08

Bon ca va alors on est un peu d'accord une voiture qui est une GT mais qui na pas de sensation franchement c'est pourri :( d'accord elle est super efficace mais une sportive c'est aussi de la sensation a l'intérieur
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Message par lou750 Lun 15 Oct 2012 - 22:09

je pense que c'est une affaire de gout tout simplement c'est comme les mecs qui préfèrent rouler en sportive car ça pousse fort et d'un seul coup et ceux qui préfèrent celles où ça accélère tout du long et où c'est progressif ...

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Message par lou750 Lun 15 Oct 2012 - 22:09

c'est pas vraiment une sportive une GTD ... pseudo sportive oui ...

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:10

d'accord avec toi lou pseudo sportive mais quand tu regarde les gti d'origine elle sont pareil en terme de sensation c'est pas le perou y'a que la R que je kiff ^^
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:12

non la sportive c l’efficacité au plus que possible
pas des transfert mal controler

la tu fait erreur

tu mélange sportive et fausse sensation de sport
la tu me sort un truc bon pour chauffer une meuf
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Message par lou750 Lun 15 Oct 2012 - 22:13

une vraie sportive à mon gout c'est un truc pas confortable, un moteur avant tout et le reste de l'habillage et une essence

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Message par lou750 Lun 15 Oct 2012 - 22:13

comme on dit tout est subjectif !

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:15

Oui mais une sportive ou t'accélaire et dans l(habitacle tu sens quasi rien pour moi c'est pas une sportive même si elle est efficace
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:16

@lou750 a écrit:je pense que c'est une affaire de gout tout simplement c'est comme les mecs qui préfèrent rouler en sportive car ça pousse fort et d'un seul coup et ceux qui préfèrent celles où ça accélère tout du long et où c'est progressif ...

lou tu a presque bon
il y a une plage d'efficience
ou la voiture pousse a plein rendement en general la voiture ne donne pas d a-coup mais elle enquille les vitesse est les rapport , c au moment ou tu lache le gaz que tu te rend compte de la pousser


Dernière édition par castor le Lun 15 Oct 2012 - 22:20, édité 1 fois
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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:19

Je pense que c'est une affaire de gout et de point de vue ^^
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:19

@coco57160 a écrit:Oui mais une sportive ou t'accélaire et dans l(habitacle tu sens quasi rien pour moi c'est pas une sportive même si elle est efficace

tu te rappel l' accélération dans la courbe au moment ou tu voulait te pencher en avant
pourtant ta pas pris d'a-coup mais malgré tout tu la pris dans la tronche !!!
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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:20

ah oui dans ta R j'ai eu du mal a resté et ca je kiff mais ca n'existe pas dans la gtd ^^
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:23

bas oui c un diesel
pas une sportive
bon en plus ta caisse na pas de km donc va te falloir un peu de temps pour l'ouvrir
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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 22:24

yé elle a 1800 km a peu pres ^^ mais bon c'est un peu mieux on va dire surtout en 2 eme
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:24

le tps au tps
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Message par lou750 Lun 15 Oct 2012 - 22:27

ouais le rodage est à peine fini !! et autre chose qd on essaie au debut on se dit ça pousse, mais qd on l'a au quotidien on s'y habitue vite et on en voudrait tjs plus ...

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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:29

@lou750 a écrit:ouais le rodage est à peine fini !! et autre chose qd on essaie au debut on se dit ça pousse, mais qd on l'a au quotidien on s'y habitue vite et on en voudrait tjs plus ...

c bon a savoir
tu en veux toujours plus
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Message par castor Lun 15 Oct 2012 - 22:32

lou a raison
mais arrive un moment a tu ne peu plus exploiter ta caisse
sauf sur un circuit ou sur une bonne autobahn
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Message par TomRS Lun 15 Oct 2012 - 22:46

@lou750 a écrit:ouais le rodage est à peine fini !! et autre chose qd on essaie au debut on se dit ça pousse, mais qd on l'a au quotidien on s'y habitue vite et on en voudrait tjs plus ...

Tout à fait ! Quand on vient d'acquérir sa voiture souvent on "s'amuse" bien mais à la longue on s'y habitue et limite on aimerait "plus" ou "mieux".
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