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Golf V GT TDI 170 / Golf VI GTD

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Message par fredf66 Lun 13 Aoû 2012 - 12:56

Bonjour à tous,
Je ne sais pas trop si mon message est placé dans la bonne section (soyez indulgents je suis nouveau ici Wink ) .
Comme je l'ai dit précédemment je souhaite acquérir une Golf 6 GTD mais le hasard veut qu'on me propose d'échanger mon véhicule actuel par une Golf V GT TDI 170.
Ce serait peut être l'occasion de partir plus tard sur une Golf VII GTD ?
Que pensez vous de la V GT par rapport à la VI GTD (qui me plait beaucoup)?
Merci d'avance pour vos réponses
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Message par Cyrille Lun 13 Aoû 2012 - 13:01

Ben l'un est un moteur IP ancienne génération l'autre le moteur CR avec FAP !
L'esthétique est mieux aussi sur la 6 mais la 5 est logiament moins cher !
Après c'est à toi de voir évidement Wink

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Message par lou750 Lun 13 Aoû 2012 - 13:01

moi la V je la trouve moche à part en finition GT sport mais bon rien à voir avec la VI niveau finition intérieure, et le moteur est me semble t il un moteur à injecteurs pompes et non un common rail comme sur la VI et à priori un peu moins fiable ...

après faut voir l'état la finition les options et tout ça peut etre pas mal tout de même

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Message par riri54 Lun 13 Aoû 2012 - 13:50

en finition la 6 est mieux effectivement
et le nouveau CR est beaucoup plus silencieux
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Message par Séb Lun 13 Aoû 2012 - 14:03

Moi je resterai sur la 6 par rapport à la 5 mais ce n'est qu'un avis personnel même si mes amis pour l'instant pensent comme moi ... Rolling Eyes

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Message par yannou Lun 13 Aoû 2012 - 18:18

Je pense pas qu'il y en ait qui préfèrent la V à la VI, si c'est le cas Golf V GT TDI 170 / Golf VI GTD 751218 lol!

Il faut préciser que c'est le même châssis.

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Message par riri54 Lun 13 Aoû 2012 - 18:21

mais pas le même tarage d'amortisseur ni les mêmes trains roulants si je ne m'abuse
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Message par fredf66 Lun 13 Aoû 2012 - 18:31

@yannou a écrit:Je pense pas qu'il y en ait qui préfèrent la V à la VI, si c'est le cas Golf V GT TDI 170 / Golf VI GTD 751218 lol!

Il faut préciser que c'est le même châssis.

Merci pour l'info... Mais l'échange que l'on me propose est bien trop kilométré par rapport à mon véhicule... Je me recentre donc sur la Golf VI GTD ....
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Message par shengaorine Lun 13 Aoû 2012 - 19:37

Sage décision Wink

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Message par riri54 Lun 13 Aoû 2012 - 19:41

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Message par Choukka Lun 13 Aoû 2012 - 20:49

Je trouve la 5 pas trop mal mais seulement Extérieurement.

Car je trouve l'intérieur vraiment minable comparé à celui de la GTD ....
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Message par lolz Mar 14 Aoû 2012 - 8:48

Oui d'ailleurs c'est l'intérieur de la golf qui m'a fait venir chez VW, et lorsque j'ai eu ma GTD, j'ai encore eu un sentiment de qualité supérieure.
Après c'est sûr que quand tu rentres dans une Audi ... :)
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Message par Choukka Mar 14 Aoû 2012 - 13:50

J'ai comparé l'A3 sportback de fin 2008 (donc restylé) en finition sline d'un ami. Bah il avoue que la golf GTD/GTI 6 se rapproche beaucoup de l'A3 niveau intérieur (qualité visuelle et au toucher).
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Message par GGTI Mar 14 Aoû 2012 - 13:53

Il est clair que la finition intérieur de la MK6 est bien meilleure que la MK5 Cool

Je vote GTD sans hésiter Golf V GT TDI 170 / Golf VI GTD 928240
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Message par gegegtd Mar 14 Aoû 2012 - 15:21

Question bete , que veut dire MK 5ou6 pour G5 ou 6?
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Message par Séb Mar 14 Aoû 2012 - 15:22

G5 ou 6 pour Golf 5 ou 6 et MK c'est le modèle c'est tout ...

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Message par riri54 Mar 14 Aoû 2012 - 16:11

c'est le petit nom de code
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Message par yannou Mar 14 Aoû 2012 - 19:04

ça veut pas dire mark ?

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Message par filparis15 Mar 14 Aoû 2012 - 21:56

yes !
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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 21:07

oui mais en terme de ressenti dans la 5 le 2l ip il est violent alors que la 6 tu t'endor
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Message par yannou Lun 15 Oct 2012 - 21:11

Ah ben monte avec moi tu vas va voir si tu t'endors Wink

Le IP a connu de gros soucis de fiabilité et il fait un bruit de tracteur.

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 21:12

oui mais yannou t es reprog ^^
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Message par yannou Lun 15 Oct 2012 - 21:17

Non ... C'est vrai que le CR est plus linéaire que l'IP mais je préfère la fiabilité au caractère.

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Message par coco57160 Lun 15 Oct 2012 - 21:20

Moi je prefere le caractère apres c'est une question de gout sur les 1.9l il avait quasiment pas de probleme et la golf 4 en 1l9 150 ou la polo en 130 des sensations de reve ^^
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Message par yannou Lun 15 Oct 2012 - 21:24

Le mari de ma collègue aimait aussi le caractère de son A3 170 IP. Il a très vite déchanté quand il a fallu changé un injecteur non pris en garantie puis un 2ème 6 mois plus tard. Rolling Eyes
2000 € dans le Golf V GT TDI 170 / Golf VI GTD 622562

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