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Vibration train avant

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Message par KrissNath Lun 13 Aoû 2012 - 8:51

Bonjour a tous, tout d'abord désolé de mon absence trop longue, mais me voila , donc 22000 kms apres au volant de ma GTD , que du bonheur bien entendu, et bien il se trouve que lorsque je roule a 100 110 km/ h j'ai une grosse vibration dans le volant et passé 130 , 140 150 km/h je n'ai plus rien !!!!

J'ai aussi le pneu avant gauche qui perd de l'air je suis obligé de le regonfler au moins 1 foisd par mois tandis que les autres ne perdent rien .... Le probleme peut venir de la ou alors d'un mauvais équilibrage ? Comment je peux le savoir ?



merci de votre aide
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Message par Lolo84100 Lun 13 Aoû 2012 - 8:58

oui mauvais équilibrage. il me semble que en dessous de 130 cest lavant et en dessus cest larriere mais je sais pas si cest pas l'inverse.
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Message par Cyrille Lun 13 Aoû 2012 - 9:46

Je crois que c'est l'inverse lolo
Bon déjà si ton pneu perd de l'air régulièrement c'est qu'il faut le changer...j'ai eu le cas aussi l'automne dernier et j'ai du regonfler 2 ou 3 fois par semaine...du coup, suis passé en monte hiver et hop c'était réglé et j'ai changer le train du coup mais fallait que je le change de toute manière.

Donc, vois ton niveau d'usure et change les pneus même si c 'est un peu tôt...ou alors répare si c'est possible et refait un équilibrage !

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Message par KrissNath Lun 13 Aoû 2012 - 11:54

ok merci pour les infos , alors changer le pneu ce n'est pas que je veux pas , mais il n'a que 21500 kms ça me parait limite non ??

Je vais essayer de" trouver quelqu'un qui veux bien me le regarder et voir si il y a une réparation a faire et donc me controller l'équilibrage par la meme occasion ..... Parce que la il est vrai que ça commence à etre inquiettant !
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Message par Cyrille Lun 13 Aoû 2012 - 11:57

Moi je te conseils de faire tout ça en cc au moins ils seront équipés et te feront les bon réglages !
Alors ok c'est plus cher qu'en centre auto mais au moins y a un suivi VW....et une garantie !!!

Sauf pour le changement de pneus car les prix sont quand même excessif en cc à voir si tu connais une bonne adresse pour ça !
Enfin bref, renseigne-toi et fait toi établir un devis Wink

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Message par lou750 Lun 13 Aoû 2012 - 12:07

des fois c'est au niveau de la valve que ça perd donc peut etre juste le démonter et le remonter correctement et ça peut s'arranger
....

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Message par gegegtd Lun 13 Aoû 2012 - 13:12

usure pneus ou équilibrage en general si tu n'a pas pris de choc a l'av!
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Message par daniel990 Mer 15 Aoû 2012 - 22:52

vu qu'il perd de l'air il a du ce déformé d'ou le tremblement !

Et mes avant on 22 000 et sont presque rincé ! et j'ai hate de viré c'est potenza !
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Message par KrissNath Ven 17 Aoû 2012 - 10:15

@gegegtd a écrit:usure pneus ou équilibrage en general si tu n'a pas pris de choc a l'av!



pas de choc à l'avant, c'est pour ça que c'est bizarre ....
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Message par KrissNath Lun 20 Aoû 2012 - 8:48

Bon et bien petit passage chez massa Pneu et verdict , un équilibrage de - 10 et - 15 coté gauche et -5 et -10 sur coté droit et bien évidemment un clou sur l'interieur du pneu .... Petite réparation à un coup raisonnable de 30 € ..

Essai le jour meme et pas de souci apparant , mais je vous tiens au courrant pour verifier que le pneu ne perd plus ...
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Message par gegegtd Lun 20 Aoû 2012 - 9:09

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Message par shengaorine Lun 20 Aoû 2012 - 11:19

30 €, c'est correct Wink

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Message par yannou Lun 20 Aoû 2012 - 11:47

Chez vw j'avais payé 15 € il me semble.

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Message par shengaorine Lun 20 Aoû 2012 - 11:52

Alors là, c'est pas cher du tout affraid

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Message par yannou Lun 20 Aoû 2012 - 11:55

Oui, la réparation consistait juste à enlever le morceau de métal coincé dans le pneu et de mettre une espèce de bouchon de gomme dans le trou.
A noté que cette réparation ne peut se faire que si ça arrive sur la bande de roulement du pneu.

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Message par KrissNath Mar 21 Aoû 2012 - 14:02

Par contre les pneus avant sont sacrément usés par rapport à ceux de l'arriere .... Je suis bientot au témoins alors que ceux de l'arriere sont quasi neuf ...

Mais il est vrai que j'aime me faire plaisir et sentir cette puissance, , mais la voiture n'a que 22 000 bornes , c'est bizarre non ??
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Message par Séb Mar 21 Aoû 2012 - 14:07

Oui bizarre moi j'ai fait plus de 47000 kms avec le train avant

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Message par castor Mar 21 Aoû 2012 - 18:30

@Séb a écrit:Oui bizarre moi j'ai fait plus de 47000 kms avec le train avant

47000 ta quoi des pneus plein
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Message par lou750 Mar 21 Aoû 2012 - 18:34

non mais il roule cooooooooooooolll lol vu sa conso ...

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Message par castor Mar 21 Aoû 2012 - 18:48

il a quoi comme conso ?
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Message par yannou Mar 21 Aoû 2012 - 19:09

@KrissNath a écrit:Par contre les pneus avant sont sacrément usés par rapport à ceux de l'arriere .... Je suis bientot au témoins alors que ceux de l'arriere sont quasi neuf ...

Mais il est vrai que j'aime me faire plaisir et sentir cette puissance, , mais la voiture n'a que 22 000 bornes , c'est bizarre non ??

Non c'est normal, moi je suis arrivé au témoin à 30 000 kms alors qu'à l'arrière j'ai encore de la marge. Par contre à l'arrière, usure en escalier donc vrombissement vers 80 km/h et quelques vibrations ...

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Message par castor Mar 21 Aoû 2012 - 19:42

et oui c chiant de permuter les roue , hein ?

sur les r ta pas s blem c les 4 en meme tps
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Message par Séb Mer 22 Aoû 2012 - 8:39

Tiens Castor, photo prise lors de mon dernier plein pour te donner une idée de ma conso mais attention ça peut affraid lol!

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Et encore j'avais déjà fait 137 kms ... Rolling Eyes

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Message par riri54 Mer 22 Aoû 2012 - 8:44

affraid
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Message par castor Mer 22 Aoû 2012 - 9:02

et dans une heure tu va nous annoncer que tu vide le réservoir une fois par semaine parsqu'il se rempli et que après sa coule
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