Boite de vitesse DSG
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Boite de vitesse DSG
Bonjour,
Je voudrais savoir ce que signifie les différents mode de la boite DSG, les fameuses lettres PRNDS et quand les utiliser voici une photo
Merci
Je voudrais savoir ce que signifie les différents mode de la boite DSG, les fameuses lettres PRNDS et quand les utiliser voici une photo
Merci
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
P = Parking
R = marche arrière
N = neutre
D= Drive
+/- = mode séquentiel pour choisir toi même le changement de rapport
S = mode sport
vla les significations ^^
après les utiliser ben ... qd tu conduis tu passe en D ou en S selon ton humeur (sauf si tu recules )
en sachant que le mode S fait passer les rapports plus tard que le mode D
je suis certain que des propriétaires de DSG pourront expliciter encore davantage mes explications
R = marche arrière
N = neutre
D= Drive
+/- = mode séquentiel pour choisir toi même le changement de rapport
S = mode sport
vla les significations ^^
après les utiliser ben ... qd tu conduis tu passe en D ou en S selon ton humeur (sauf si tu recules )
en sachant que le mode S fait passer les rapports plus tard que le mode D
je suis certain que des propriétaires de DSG pourront expliciter encore davantage mes explications
Ikki- Routard confirmé
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Re: Boite de vitesse DSG
D'accord, merci,
Mais pourquoi existe-il un mode parking ?
C'est la même chose que si j’enclenchai la première ? (sur une boite manuel)
Et le mode D, j'ai vus sur une video, que la personne bouge le levier vers la droite, et peut monter ou descendre, c'est semi automatique, c'est ça ?
Mais pourquoi existe-il un mode parking ?
C'est la même chose que si j’enclenchai la première ? (sur une boite manuel)
Et le mode D, j'ai vus sur une video, que la personne bouge le levier vers la droite, et peut monter ou descendre, c'est semi automatique, c'est ça ?
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Non le mode parking sert à bloquer les roues.
D'ailleurs sur golf VI DSG je crois me souvenir que tu ne peux pas enlever les clés si tu n'es pas sur le mode P.
D'ailleurs sur golf VI DSG je crois me souvenir que tu ne peux pas enlever les clés si tu n'es pas sur le mode P.
Ikki- Routard confirmé
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Re: Boite de vitesse DSG
Ah d'accord, merci
Et concernant le mode D vous avez des informations ? svp
Et concernant le mode D vous avez des informations ? svp
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
??
Tu te mets en D et tu appuies sur l'accélérateur, tu freines qd y'a besoin et ta jambe gauche se repose durant le trajet.
Tu te mets en D et tu appuies sur l'accélérateur, tu freines qd y'a besoin et ta jambe gauche se repose durant le trajet.
Ikki- Routard confirmé
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Re: Boite de vitesse DSG
Oui mais le + et le -, servent à quelque chose ? non ?
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Ikki a écrit:P = Parking
R = marche arrière
N = neutre
D= Drive
+/- = mode séquentiel pour choisir toi même le changement de rapport
S = mode sport
vla les significations ^^
après les utiliser ben ... qd tu conduis tu passe en D ou en S selon ton humeur (sauf si tu recules )
en sachant que le mode S fait passer les rapports plus tard que le mode D
je suis certain que des propriétaires de DSG pourront expliciter encore davantage mes explications
Ikki- Routard confirmé
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Re: Boite de vitesse DSG
Ah d'accord, pardon, j'avais pas fais attention
Ben c'est super ça
Et concernant le mode Sport, les vitesses passent à combien de rpm ?
Merci beaucoup !
Ben c'est super ça
Et concernant le mode Sport, les vitesses passent à combien de rpm ?
Merci beaucoup !
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Il me semble vers 4000 tr/min
Ikki- Routard confirmé
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Re: Boite de vitesse DSG
En S elle monte dans les tours et suivant l'accélération, passe les vitesses un peu avant la zone rouge.
Le P (mode Parking) est obligatoire à l'arrêt et pour retirer la clé...c'est comme si tu enclenchais la 1ere à l'arrêt pour éviter qu'elle ne parte.
Le N (Neutre) est fait pour éviter que le moteur n'entraine la voiture lors d'un gros bouchon ou d'un feu tricolore par exemple...tu le sents de suite d'ailleurs...
Le P (mode Parking) est obligatoire à l'arrêt et pour retirer la clé...c'est comme si tu enclenchais la 1ere à l'arrêt pour éviter qu'elle ne parte.
Le N (Neutre) est fait pour éviter que le moteur n'entraine la voiture lors d'un gros bouchon ou d'un feu tricolore par exemple...tu le sents de suite d'ailleurs...
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A VENDRE --->SEAT LEON CUPRA 290ch DSG6 5 portes, Gris Pyrénéen Full LED Jantes 19" SEAT Sound
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Cyrille- Administrateur
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Re: Boite de vitesse DSG
Ah d'accord, merci beaucoup :)
Et si la voiture possède les palettes au volants, il faut la mettre sur quelle mode ? D ?
Et si la voiture possède les palettes au volants, il faut la mettre sur quelle mode ? D ?
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
En fait, que tu sois en D ou en S, dès que tu appuies sur une des palettes, tu prends la main sur la boite auto.
Tu reste appuyer 2 sec sur la palette de droite et elle revient en auto.
Pour le séquentiel, quand tu es en D, tu pousse le levier sur la droite et c'est là que s'active le séquentiel.
Tu reste appuyer 2 sec sur la palette de droite et elle revient en auto.
Pour le séquentiel, quand tu es en D, tu pousse le levier sur la droite et c'est là que s'active le séquentiel.
Choukka- Team BVM6
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Re: Boite de vitesse DSG
Ah d'accord merci beaucoup ! :)
Je ne savais pas, je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans une telle voiture ^^
Je ne savais pas, je n'ai jamais eu l'occasion de monter dans une telle voiture ^^
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Tout les programmes de conduites se changent en roulant à n'importe quel moment...
Tu peux passer de D à S puis revenir en D et passer aux palettes ou bien actionner le levier vers la droite pour passer les vitesses avec le levier justement.
Fais un essai, ça sera plus parlant
Tu peux passer de D à S puis revenir en D et passer aux palettes ou bien actionner le levier vers la droite pour passer les vitesses avec le levier justement.
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Re: Boite de vitesse DSG
Ah bon, mais ce n'est pas un peu dangereux ? si par erreur on pousse un peu fort et que l'on enclenche la marche arrière ?
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Impossible d'enclencher la marche arrière
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Re: Boite de vitesse DSG
Ah d'accord, c'est super alorsCyrille67 a écrit:Impossible d'enclencher la marche arrière
Merci beaucoup !
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
La prise en main est un peu déroutante au début et il faut un temps d'adaptation quant à l'utilisation de la DSG mais on s'y fait assez rapidement.
Je me répète peut-être : demande un essai en cc ou passe voir un membre proche de chez toi pour te faire une idée, c'est le meilleur moyen pour découvrir cette boite
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Re: Boite de vitesse DSG
Cyrille67 a écrit:La prise en main est un peu déroutante au début et il faut un temps d'adaptation quant à l'utilisation de la DSG mais on s'y fait assez rapidement.
Je me répète peut-être : demande un essai en cc ou passe voir un membre proche de chez toi pour te faire une idée, c'est le meilleur moyen pour découvrir cette boite
Ah, mais quand est-il pour les demandes d'essai en concession, je me posais cette question, car je vais peut-être (pas sûr) acheter une polo GTI,
et en effet, j'aimerai bien essayer avant
Comment faut-il faire pour demander un essai ? est-il totalement gratuit ?
Merci
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Ben oui, les essai sont gratuits...heureusement lol
Il suffit de te rendre en cc, de demander un essai car tu serais intéressé par un achat par un véhicule en DSG !
A voir si la cc peut te proposer un essai de suite ou sur RDV
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Re: Boite de vitesse DSG
D'accord, en revanche pour le modèle que je veux, ça va être plus difficile ? elle ne court pas les rues la polo gti ^^
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
Tu n'auras pas forcément la Polo GTI, par exemple, en essai mais un essai en Polo DSG ou autre modèle te donnera déjà une très bonne idée de la chose.
Moi j'avais testé une Passat SW TDI 170 DGS6....pas grand chose à voir avec la GTD mais ce fût le déclic pour la DSG en tout cas me concernant !
Moi j'avais testé une Passat SW TDI 170 DGS6....pas grand chose à voir avec la GTD mais ce fût le déclic pour la DSG en tout cas me concernant !
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Re: Boite de vitesse DSG
D'accord, merci beaucoup
quentl59- Golfiste habitué
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Re: Boite de vitesse DSG
J'ai encore une autre petite question, en option VW propose Interface 'Bluetooth® Plus' pour téléphone portable, pour 404€
C'est quoi exactement ?
Merci
C'est quoi exactement ?
Merci
quentl59- Golfiste habitué
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