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Message par tangac Mer 30 Mai 2012 - 15:58

Salut à tous,

ca fait maintenant un petit bout de temps que je roule au volant de ma GTD :)

livrée le 13 avril dernier elle à déjà près de 3000 kms.

J'en suis très content au global, même si de nombreux points ternissent le portrait :

- sièges cuir indigne de cette appellation (très beaux mais trop dur et trop de parties qui ne sont pas en cuir)

- poignée d'ouverture de portière en plastique qui m'est restée dans la main...et oui c'est pas de l'alu

- boite DSG géniale mais trop courte 2750 tr/min à 140...ca fait chier ca gueule (plus courte que boite 6 méca)

Bref au dela de cela le reste est top :

- Moteur très dynamique

- boite à couper le souffle, même s'il à tendance à tirer le 1er rapport a froid a 3000tr/min alors qu'il pourrait couper à 2000...pour épargner la mécanique

- comportement dynamique très probant et excellente motricité même sur revetement glissant

Donc très très bonne voiture avec toutefois 2 bémols :

- une isolation phonique en baisse par rapport à la 2.0 tdi 140

- des détails de finitions irritants (cuir et poignée plastique)

voila


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Message par Séb Mer 30 Mai 2012 - 16:07

[GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 938829 pour le retour et Crying or Very sad pour les petits incidents

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Message par Kevin54 Mer 30 Mai 2012 - 16:59

Merci
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Message par shengaorine Mer 30 Mai 2012 - 18:13

Merci pour ton ressenti Wink

Quelques chtites [GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 21506 de ta Belle seraient les bienvenues

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Message par Cyrille Mer 30 Mai 2012 - 20:15

Merci pour ton CR [GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 89636

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Message par Nosman Mer 30 Mai 2012 - 20:17

ben en même temps si elle monte aussi haut dans les tour c'est que tu es trop lourd du pied droit !
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Message par Cyrille Mer 30 Mai 2012 - 20:18

Le 1er rapport passe largement avant 3000 Suspect c'est super court même !!!

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Message par yannou Mer 30 Mai 2012 - 22:00

Oui surprenant ... Suspect

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Message par riri54 Jeu 31 Mai 2012 - 9:01

d'accord avec nos pour la 1ère
il faut avoir le pied plus léger

concernant l'isolation, normal c'est une gtd, c'est fait pour...
pour les sièges cuir je suis un peu d'accord...
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Message par tangac Jeu 31 Mai 2012 - 10:32

Merci pour vos retours.
Par contre vous n'êtes pas objectifs sur le fait que l'ambiance sonore soit beaucoup plus elevée que sur les autres modèles.
La sonorité moteur quand on monte dans les tours OK, par contre le fait qu'a vitesse regulée sur autoroute ca beugle, c'est pas du tout agréable et surtout ca n'a aucun intéret.
enfin pour la DSG, j'avoue je paie pas l'essence ni les pneus...donc j'ai plutot le pied en fonte :):) beaucoup de palette et moins d'automatisme, voici ma solution:)
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Message par shengaorine Jeu 31 Mai 2012 - 11:03

@tangac a écrit:Merci pour vos retours.
Par contre vous n'êtes pas objectifs sur le fait que l'ambiance sonore soit beaucoup plus elevée que sur les autres modèles.
La sonorité moteur quand on monte dans les tours OK, par contre le fait qu'a vitesse regulée sur autoroute ca beugle, c'est pas du tout agréable et surtout ca n'a aucun intéret.
enfin pour la DSG, j'avoue je paie pas l'essence ni les pneus...donc j'ai plutot le pied en fonte :):) beaucoup de palette et moins d'automatisme, voici ma solution:)

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Message par tangac Jeu 31 Mai 2012 - 11:09

sincèrement après avoir eu pendant 3 ans une g6 TDI 140...c'est le jour et le nuit..mon épouse qui se fout des autos à fait la reflexion tout de suite d'ailleurs:)
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Message par shengaorine Jeu 31 Mai 2012 - 11:15

Monte dans ma 206, là tu pourras dire que ça beugle vraiment !

A propos vous connaissez la nouvelle devise de Renault ?

"Avec Renault, chaque jour un bruit nouveau" [GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 852339

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Message par Séb Jeu 31 Mai 2012 - 11:16

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Message par filparis15 Jeu 31 Mai 2012 - 11:18

@tangac a écrit:j'avoue je paie pas l'essence ni les pneus...donc j'ai plutot le pied en fonte :):)

Tu as de la chance, c'est vrai que cela soulage sacrément le budget, mais dans ces conditions pourquoi avoir pris un diesel GTD qui vibre et fait du bruit ?
Une essence TFSI t'aurait certainement été plus adaptée et aurait été moins chère pour une puissance équivalente.


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Message par Séb Jeu 31 Mai 2012 - 11:21

oui mais tous les avis sont dans la nature Suspect, respectons les opinions de chacun ...

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Message par tangac Jeu 31 Mai 2012 - 11:31

oui mais la politique auto de mon employeur m'oblige à prendre un mazout....maintenant je suis tout à fait d'accord avec toi j'aurais pris une GTI 235...m'enfin je vais pas me plaindre je suis très content ainsi
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Message par filparis15 Jeu 31 Mai 2012 - 11:34

Alors c'est le principal ! [GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 89636
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Message par Séb Jeu 31 Mai 2012 - 11:38

Moi aussi voiture de fonction et c'est que du bonheur [GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 14732

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Message par Cyrille Jeu 31 Mai 2012 - 12:42

y a largement pire comme beuglement !

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Message par yannou Jeu 31 Mai 2012 - 13:21

Pi c'est plutôt les bruits de roulement que du moteur qui sont proéminents. Lorsque j'ai mes pneus hiver en 16" ça fait déjà beaucoup moins de bruit je trouve.

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Message par tangac Jeu 31 Mai 2012 - 13:37

je vais mettre des roues de scoot;)Wink alors, en 18 pouces ca doit etre relou..
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Message par shengaorine Jeu 31 Mai 2012 - 14:51

Certains pneus sont aussi plus bruyants que d'autre Exclamation

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Message par Séb Jeu 31 Mai 2012 - 14:58

Et on a pu bien en parler au rasso, surtout les bridgestones d'origine ... Rolling Eyes Sinon apparemment la marque qui revient le plus en terme de tranquilité et fiabilité c'est : PS3 ou Primacy

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Message par shengaorine Jeu 31 Mai 2012 - 15:29

Je plussoie, les Michelin Primacy HP sont hyper silencieux, Mr Shenga en a fait monter 4 sur son Audi, et on entend réellement la différence [GTD Gris Carbone 3 portes DSG ] option : Pack Techno, Cuir 89636

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Remplacée en novembre 2015 par un X1 (F48) - xDrive20d - 190ch - xLine - BVA - Mineralweiss  Cool
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