Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Bienvenu dans un monde hostile, sombre, froid ou les puristes meurent dans d'atroces souffrances...
Dans ce climat ou la vie est impossible, ou le plaisir est mort, ou l'on fraude, un Porsche Cayenne survit. Mais comment fait il? Il a certainement une particularité qui lui a permis de ne pas succomber...
Ce Porsche Cayenne est propulsé par une chaudière mazout! Oui oui c'est un diesel...
Mais je ne suis pas fermé et l’accueil volontiers le temps d'un tête à tête dans la lumière, la chaleur, le plaisir, ou on ne triche pas pour passer les normes anti pollution.
Maintenant qu'il est en pleine lumière je vous le présente, mais ne vous approchez pas trop il est un peu craintif, n'oubliez pas que c'est un autre monde pour lui et on ne sait pas ce qu'il peut transporter avec lui.
C'est bon vous avez eu le temps d'analyser cette être à part? Bon je file m'équiper le temps que vous prenez conscience de cette découverte.
C'est bon je suis prêt, je peu commencer le prélavage
Je continue précautionneusement avec les roues et arches en utilisant l'AS jante A9, le BH Surfex HD, brosses EZ, pinceau VP et brosses no name
Hé ben heureusement que j'ai pris des dispositions, elle a amenée avec elle pas mal de chose dangereuse. Je finis de lui débarrasser ces jantes des contaminants ferreux avec le Dodo Ferrous Dueller
Pendant que le produit agit je traite les détails extérieurs avec l'AS G101 et un pinceau Swissvax, les intérieurs sont nettoyés avec l'AS G101 un pinceau VP
Après rinçage des jantes je la nettoie avec la technique des deux sceaux et un gant Madness, une éponge Madness et l'A7 EM7
Il est temps de la dégoudronner avec le Wurth, la relaver et de la décontaminer, toujours avec le combo Dodo Juice
Un dernier lavage, séchage et la voilà débarrassée de toutes les particules, contaminants, polluants et autre résidus nocifs. Je poursuis donc avec les finitions.
Pour finir je me devais de lui donner une bonne protection, je ne pouvais pas la laisser retourner d’où elle est venue sans lui poser une couverture de survie.
Shooting final bien triste, elle profite de ces derniers moment en pleine lumière, au bonne air, la ou toutes les machines roulantes sont bienvenues et heureuses. Je te souhaite bon courage pour ce qui t'attends.
Attendez !! J'en ai pas finis, la nuit après son départ je me suis rendu compte d'un phénomène étrange dans ma coure, je m’interroge étant donné que c'est à l'endroit ou j'ai travaillé.
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Nos, non seulement tu embellis les voitures mais en plus tu nous fais vivre ce moment avec beaucoup d'humour
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
héhé content que sa vous fais marrer, c'est le but
Sinon j'ai une petite demande, il y' a aucune obligation
J'ai mis en place le système de notation sur la page facebook de l'entreprise, donc si certains ont envie de me laisser une note je vous en serais reconnaissant
le lien de la page: https://www.facebook.com/RenovCarPassion/
Merci d'avance les copains
Sinon j'ai une petite demande, il y' a aucune obligation
J'ai mis en place le système de notation sur la page facebook de l'entreprise, donc si certains ont envie de me laisser une note je vous en serais reconnaissant
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Merci d'avance les copains
Nosman- Team DSG
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Ok ça marche
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Sympa ton nouveau logo
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Merci je transmettrais à madame
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
T’as facebook toi maintenant ?shengaorine a écrit:Ok ça marche
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Bien sûr Môssieur Yannou j'ai toujours eu un compte Facebook
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Très beau reportage et magnifique travail comme toujours ... Plus que
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Ancien propriétaire Golf VI GTD modèle 2010 - A roulé en Golf GTE Stage 1
Nouveau Propriétaire d'une Golf 6 GTD Stage 1
Nouveau Propriétaire d'une Golf 7 GTI Clubsport en Stage 2
Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Étant actuellement en location, je n'ai jamais vraiment consacré de temps mais surtout de l'argent pour mon garage.
Mais ça fais un bon moment que ça me travail, je ne supporte plus le bordel, la saleté et d'un point de vue pro c'est vraiment limite pour l'image que je renvois. En plus la dernière tempête m'a remplis le garage de feuilles mortes
J'ai donc décidé dans un premier temps de ranger et d'organiser la chaufferie qui est attenante au garage. Elle me sert de débarra depuis trop longtemps, j'ai un peu investi pour transformer cette pièce. Ce n'est pas fini mais c'est déjà mieux.
J'en ai profité pour nettoyer le garage, la je sature vraiment, ce n'est plus possible! Le sol a était repeint par l'ancien locataire, rien ne tien et la dalle c'est la cata. A chaque foi que j'ouvre le garage je deviens fou. Faudra vraiment que je m'occupe de ça, si vous avez des conseils ou de l’expérience dans ce domaine vos suggestions sont les bienvenues
Photos de départ
Je commence par vider la chaufferie, mine de rien y'avait pas mal de chose
La chaufferie après un bon nettoyage
Je monte ensuite les étagères
Puis je range tout et commence à vider les meubles du garage qui sont amenés à disparaitre
Et je finis avec le nettoyage du garage
Comme vous pouvez le voir c'est immonde, pourtant j'ai passé une demi journée à le lessiver mais quant la base est foutu le résultat est mauvais. Pour la chaufferie elle va encore évoluer, mais je suis content c'est déjà bien mieux
Mais ça fais un bon moment que ça me travail, je ne supporte plus le bordel, la saleté et d'un point de vue pro c'est vraiment limite pour l'image que je renvois. En plus la dernière tempête m'a remplis le garage de feuilles mortes
J'ai donc décidé dans un premier temps de ranger et d'organiser la chaufferie qui est attenante au garage. Elle me sert de débarra depuis trop longtemps, j'ai un peu investi pour transformer cette pièce. Ce n'est pas fini mais c'est déjà mieux.
J'en ai profité pour nettoyer le garage, la je sature vraiment, ce n'est plus possible! Le sol a était repeint par l'ancien locataire, rien ne tien et la dalle c'est la cata. A chaque foi que j'ouvre le garage je deviens fou. Faudra vraiment que je m'occupe de ça, si vous avez des conseils ou de l’expérience dans ce domaine vos suggestions sont les bienvenues
Photos de départ
Je commence par vider la chaufferie, mine de rien y'avait pas mal de chose
La chaufferie après un bon nettoyage
Je monte ensuite les étagères
Puis je range tout et commence à vider les meubles du garage qui sont amenés à disparaitre
Et je finis avec le nettoyage du garage
Comme vous pouvez le voir c'est immonde, pourtant j'ai passé une demi journée à le lessiver mais quant la base est foutu le résultat est mauvais. Pour la chaufferie elle va encore évoluer, mais je suis content c'est déjà bien mieux
Nosman- Team DSG
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Beau travail dans la chaufferie
Comme tu n'es que locataire, il faut trouver une solution efficace mais qui ne coûte presque rien.
Un bon coup de peinture adaptée ferait certainement l'affaire.
Comme tu n'es que locataire, il faut trouver une solution efficace mais qui ne coûte presque rien.
Un bon coup de peinture adaptée ferait certainement l'affaire.
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Le problème c’est qu’un coup de peinture ne suffit pas, regarde le décalage que j’ai au niveau de la porte
Nosman- Team DSG
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Ah quand même
Et ton proprio il en pense quoi ?
Et ton proprio il en pense quoi ?
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Je dois voir avec lui si on peut trouver un arrangement. Si il ne veut pas ça sera malheureusement de l’argent perdu quant je pars.
Nosman- Team DSG
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Re: Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion -> ND Car Care
Aujourd'hui j'ai continué à améliorer mes conditions de travail. Pour commencer j'ai fais quelque chose que je voulais faire depuis longtemps. J'ai remplacé mes halogènes par des leds !
Première étape, installer les prises sur les faisceaux
Seconde étape, démontage des halogènes des trépieds et montage des leds
Comparatif des deux, je me suis loupé sur les photos, en vrai c'est une dinguerie
Halogène
Leds
Ensuite je me suis occupé de la Flex, ça fais 4 ans que je la fais cravacher, je me suis dis qu'il était temps. Puis j'avais l'impression quelle manquait de patate et j'avais un bruit de cliquetis quant elle était la tête en bas lors de mon dernier polissage. Je me suis donc dis que c'était les charbons qui fatiguaient
Effectivement ils avaient pris un bon coup mais pas encore foutu, je les ai quant même changé pour être tranquille. Désolé la première photo est flou, j'ai eu beau multiplier les essaies je n'arrivais pas à faire la netteté
Je fais un essai une foi tout nettoyé et remonté, elle est plus réactive c'est cool, mais encore le cliquetis la tête en bas. J'avais prévus de démonter le plateau pour graisser donc je vais voir de ce côté la se qui se passe. En ouvrant c'est la cata la graisse à morflé, je pense que c'est la rénovation de la RS4 ou je l'ai fais beaucoup chauffer et elle a pas aimé. Je me dis que le reste du graissage doit être pareil alors a poils la bête !
J'ai donc patiemment retiré toute la graisse enfin si on peut encore appelé ça de la graisse. Nettoyé à fond, mis de la nouvelle graisse spécial engrenages partout. Remonté le tout et un petit coup de propre sur l'extérieur. Maintenant elle tourne comme au premier jour!
-------
https://www.golfgtdpassion.com/viewtopic.php?t=12116
Première étape, installer les prises sur les faisceaux
Seconde étape, démontage des halogènes des trépieds et montage des leds
Comparatif des deux, je me suis loupé sur les photos, en vrai c'est une dinguerie
Halogène
Leds
Ensuite je me suis occupé de la Flex, ça fais 4 ans que je la fais cravacher, je me suis dis qu'il était temps. Puis j'avais l'impression quelle manquait de patate et j'avais un bruit de cliquetis quant elle était la tête en bas lors de mon dernier polissage. Je me suis donc dis que c'était les charbons qui fatiguaient
Effectivement ils avaient pris un bon coup mais pas encore foutu, je les ai quant même changé pour être tranquille. Désolé la première photo est flou, j'ai eu beau multiplier les essaies je n'arrivais pas à faire la netteté
Je fais un essai une foi tout nettoyé et remonté, elle est plus réactive c'est cool, mais encore le cliquetis la tête en bas. J'avais prévus de démonter le plateau pour graisser donc je vais voir de ce côté la se qui se passe. En ouvrant c'est la cata la graisse à morflé, je pense que c'est la rénovation de la RS4 ou je l'ai fais beaucoup chauffer et elle a pas aimé. Je me dis que le reste du graissage doit être pareil alors a poils la bête !
J'ai donc patiemment retiré toute la graisse enfin si on peut encore appelé ça de la graisse. Nettoyé à fond, mis de la nouvelle graisse spécial engrenages partout. Remonté le tout et un petit coup de propre sur l'extérieur. Maintenant elle tourne comme au premier jour!
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