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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion

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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Empty Rénov' Car Passion, et si on en parlait

Message par Nosman le Sam 21 Mai 2011 - 22:39

pour commencer si c'est pas comme tu le veux Cyrille tu sais quoi faire!!

donc je suis entrain de faire ma société de detailling auto, pour ce qui ne vois pas de quoi sa parle c'est un nettoyage presque chirurgicale d'une auto pour lui corriger le max de défaut ou lui remettre le lustre de sa jeunesse, le résultat est des fois hallucinant quant on vois l'état de base du véhicule sans parler des nettoyage ou ce son de véritable show car ou absolument rien n'est laissé de coté

donc ce matin j'ai décider d'attaquer la 306 histoire de vous faire un reportage qui en plus sera plus parlant de se que je fais

pour le moment la phase de polissage est à la main, mais je pense passer plus vite que prévu à la machine parce que je suis mort et elle est pas fini !

il est pas encore 7h du matin mais on y va, le matériel chargé pour allé au NHP

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on arrive au NHP et on commence par faire un tour de la mamie

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à première vue pas trop sale, on se rapproche

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heu tous compte fais...

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et on attaque par le nettoyage des jantes et on sort l'artillerie

alors le nettoyant jante AG c'est de la merde!! et la brosse shine comme celle de meguiars c'est pareil!!
l'un à un pouvoir nettoyant proche de la flotte et la brosse tu t'en fou partout sur la gueule mais sa enlève rien!
donc prochaine commande la brosse EZ et le Bilberry
j'ai perdu un temps de malade sur les jantes a frotter comme un dingue et je suis plus que deçu du résultat
je referai les jantes avec le matériels adéquat une autre foi
sinon j'en ai aussi profité pour passé les passage de roue avec l'APC VP, qui est super comme produit,et une brosse mais pas de photo Embarassed

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et on continu par un prélavage avec le VP ph neutral (60ml) et le VP orange pres wash (60ml) le tous avec 5l d'eau chaude et on démarre la partie mousse mais avant j'ai aspergé la face avant de AG Active Insect Remover

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le temps que la mousse agisse et que les moustique ramollissent on reprend l'APC et on dégraisse les joints

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le pinceau étant trop doux au vue de la crasse à enlever je sort la brosse

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je l'ai rincé à plusieurs et vue son état et la couleur de l'eau en arrière plan j'ai bien fais

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on continue les détails avec le pinceau et l'APC

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et voilà le premier rinçage, on vois bien qu'il y'a aucune protection vue que l'eau ne s'écoule pas

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il y'a un peu moins de moustique écrasé Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 60891

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on prépare le premier lavage à la main donc le shampoing AG que je trouve nul il sera donc remplacé une foi vide, vue que mamie n'a jamais étais décontaminé depuis 1994 en plus d'avoir dormit dehors en centre ville avec l’ancien propriétaire je décide de rajouter trois bouchon de AG intensive tar remover

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et c'est partie lavage au gant avec la technique des deux sceaux

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et en même décrassage des charnière toujours avec l'APC et le pinceau en plus du nettoyage des intérieures

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on rince tous et on sort les amis du séchage, la ce fut que du bonheur! la raclette AG génial et la DUK que du bonheur!

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mamie est toute sèche et c'est déjà nettement plus présentable qu'en arrivant

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et on arrive au moment si redouté le passage de la clay! c'est une première pour moi et finalement c'est pas compliqué du tout

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la clay après la face avant, donc capot, pare choc av et les deux ailes, pas trop contaminé on dirais que mon mélange à bien fonctionné

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après le toit, presque rien on sa confirme que mon toit tous pourris réparation choucroute a étais fais juste avant que je l'achète

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porte conducteur

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aile arrière gauche

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porte passager

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aile arrière droite

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hayon arrière

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pare choc arrière

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après le passage de la clay

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voila il est 13h30 on quitte le NHP direction la maison

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y'a pas à dire la clay sa fais des miracles, bon il est temps de brancher les projo et de ce pencher sur la mamie

le hayon

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les feux

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l'aile arrière droite

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porte passager

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aile avant droite

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capot

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bon le coté conducteur c'est pareil, des swirls à profusion sans parler de rayures plus ou moins profonde un peu partout

c'est pas tous je n'ai toujours pas mangé donc on se prend un truc à grignoter et pendant ce temps on fais une petite séance de maquillage à mamie

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et on commence à polir, donc pour cette foi c'est deux passes de RP avec le pad LC jaune plus une passe RP avec le pad LC orange

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un 50/50 sur le hayon

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hayon fini

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un 50/50 entre le montant du hayon et l'aile arrière

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50/50 sur l'aile arrière

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Dernière édition par Nosman le Ven 10 Juin 2011 - 22:37, édité 1 fois
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Message par Nosman le Sam 21 Mai 2011 - 22:39

la suite demain Wink
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Message par moka le Sam 21 Mai 2011 - 23:25

Sacré taff .. surtout à la main !
vive l'orbitale lol!


j'attends la suite Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 89636
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Message par Cyrille le Dim 22 Mai 2011 - 8:13

Sacré boulot dis donc...vivement la suite Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 14732

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Message par Nosman le Dim 22 Mai 2011 - 8:45

ouai je vais investir plus vite que prévu dans l'orbital parce que je suis mort et il me reste presque toute la voiture encore à faire affraid
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Message par filparis15 le Dim 22 Mai 2011 - 10:00

Ce n'est pas le moment de te reposer, je t'amène la mienne ! lol!
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Message par lou750 le Dim 22 Mai 2011 - 10:11

Oh purée c'est impressionnant !!! Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 896773

Mais alors moi jamais de la vie j'aurai le courage !

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Message par filparis15 le Dim 22 Mai 2011 - 10:13

Tu le fais faire par ton homme !
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Message par lou750 le Dim 22 Mai 2011 - 10:16

hier j'ai passé titine au tunnel lol je suis adepte de ce système où ta voiture ressort nickel sans lever les fesses du siège !

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Message par Nosman le Dim 22 Mai 2011 - 12:27

et après elle est pleine de swirls comme la mienne se qui la rend terne vue que le vernis est cassé
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Message par lou750 le Dim 22 Mai 2011 - 13:18

elle en a déjà plein alors bon ... c'est des rouleau micro fibre avec prélavage au karsher avant

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Message par shengaorine le Dim 22 Mai 2011 - 22:06

Travail de ouf, mais le résultat en vaut largement la peine.
Chapeau bas pour ton courage Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 389661
J'attends la suite Wink

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Message par Nosman le Dim 22 Mai 2011 - 22:17

et voila elle est fini

la suite des photos demain

je file à la douche et au lit!

Lou crois moi sa marque quant même Wink

merci Shenga Embarassed
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Message par Jacob le Dim 22 Mai 2011 - 22:57

@Nosman a écrit:la suite demain Wink

'tin mais tu te traines ! ! Tu m'avais dis deux jours... Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 843210


Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 89636 Super taf, et très, très bon reportage ! Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 896773 Wink

Je suis toujours autant impressionné par ce genre de taf ! ! Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Boitot14Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Boitot14Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Boitot14

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 938829 Nosman, pour ce retour d'info ! ! Wink
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Message par Séb le Lun 23 Mai 2011 - 9:17

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 928240 Nosman pour ce superbe reportage Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 89636 Je vois qu'on a les mêmes manières de nettoyage ... On attend la suite c'est sûr mais quelle différence tout de même ...

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Message par JIBY68 le Lun 23 Mai 2011 - 9:20

Merci Nosman ! pour ta demonstration, une chose à dire impressionnant ! affraid
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Message par Nosman le Lun 23 Mai 2011 - 13:01

aujourd'hui je l'ai vue après la cire finale au soleil, j'avoue que j'étais frustré hier soir! j'ai fini dans la nuit et j'ai donc pas pu profiter de mon travail!

franchement le résultat est à tombé !! j'ai prix des photos mais je sais pas si sa va rendre aussi bien que la réalité!

je vous met la suite et fin se soir

pour info j'ai passé 25heures sur l'auto un seul repas dimanche midi avalé en 20min
plus de 4litre d'eau avalé sur deux jour et 4 kilo de perdu!!

mais deux nuit de trou noir comme un gosse Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 14732
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Message par Séb le Lun 23 Mai 2011 - 13:57

Vivement le résultat alors ... Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 14732

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Message par Nosman le Lun 23 Mai 2011 - 19:35

et voila la fin!! on continue en 50/50

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo131e

et des avant/après! pour les rayures deux passe à l'efface rayure et le AG perferct polishing cloth puis suivi du combo précédent

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo109r

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo110k

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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo130d

maintenant on passe deux couche de PSR au pad LC blanc et buffing à la micro fibre AG Hi-Tech Finishing Cloth, très agréable cette phase, le pad permet un bon tirage tout en faisant un léger travail de friction (on entend le pad frictionner, enfin je trouve pas le bon terme) et le buffing tout en douceur bref sa ma fais du bien après les heures de labeur de continuer dans le doux

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo132

pendant que le PSR tire

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo133i

on buffe le second passage et on apprécie le rendu de ce super produit

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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo135o

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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo137a

après pas mal de réflexion je décide finalement de continuer avec l'UDS avec application au pad jaune Shine et buffing à la micro fibre AG bleu (celle fournit dans le kit de la clay ou avec le kit de l'aqua wax)
je me prépare à faire le tour de la voiture et buffing mais j'ai lus un peu partout que l'UDS étais extrêmement dur à buffer!! bon tempis on fais quant même toute la voiture et on verra bien!! Et ben je dis que c'est faux!! en faite sa se travail comme la cire, une noisette sur le pad, angle de vue rasant et on l'applique en petit mouvement circulaire et en faite si on à pas la bonne lumière et le bon angle on ne vois pas ce que l'on fais et on a tendance à plus en mettre mais faut juste ce pencher et tirer le produit et vous verrez qu'une foi sec sa part tous seul et le rendu est à tomber!

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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo142p

puis passage de la PEB avec le pad jaune Shine et buffing à la micro fibre Eurow puis à la AG bleu
produit assez prenant niveau odeur translucide et liquide comme de l'eau bref avec la lumière qui décliner j'ai eu beaucoup de mal à l'appliquer sans trop en mettre et à tirer correctement le produit, en plus elle est relativement "accrocheuse" ce qui m'a fais changer de MF relativement vite pour pouvoir la buffer correctement!! mais le résultat fais plaisir, j'en aussi prof

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Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo147n

maintenant il est temps de sortir le pinceau et de sortir les poussières de produit qui se sont misent dans les recoins

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo148u

et arrive la pose de la cire, donc j'ai opté pour la HD wax, que dire à part que c'est du bonheur l'étape de waxage

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo149q

pendant que la cire tire, je sort l'AG car glass polish pausé avec le pad Shine jaune et retiré avec la MF Eurow Small Waffle Weave Microfibre Towel

Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion Photo150n

sa sèche

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on retire

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on s'occupe du silencieux avec l'AG metal polish couplé au perfect polish cloth AG

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et sa brille

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puis un coup de brillant pneus

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et du bumper car d'une efficacité redoutable!

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pas de photos sur c'est deux dernières opération je commencé à me dépêchai vue l'heure qui devenais tardive

et une foi la cire buffé, il est tard donc nuit alors pas trop parlante les photos

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ce matin à la lumière du jour

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et en extérieure

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désolé pour la qualité de certaine photo mais la tétanie de mes avant bras devenais très dure à gérer à la fin!
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Message par lou750 le Lun 23 Mai 2011 - 19:39

impressionnant

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Message par Cédric le Lun 23 Mai 2011 - 19:46

Du très beau travail, félicitation à toi. Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 89636
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Message par shengaorine le Lun 23 Mai 2011 - 20:33

Le résultat est magnifique, Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 896773

Et quels sont tes tarifs pour ce traitement complet ?

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Message par Jacob le Lun 23 Mai 2011 - 21:04

Chapeau Nosman ! C'est du très bon boulot ! Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 14732

Pour les tarifs, je suis sûr que Nosman fait ça gratos à tous les membres du fofo ! ! Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 157392
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Message par Nosman le Lun 23 Mai 2011 - 21:06

justement je suis entrain de faire "une étude de marché" et les tarifs sont tous bonnement hallucinant!!

je part du principe que ce genre de traitement ne doit pas être réservé à une élite qui roule en grosse bagnole et qui s'en foute de dépenser une somme folle pour la remettre à neuf une foi ou deux par ans!!

pour ce que je viens de faire à la 306 sa commence chez certains à 1400€ Jacob l'a vue il confirmera, pour moi c'est hors de question tous le monde à le droit de s'offrir et d'offrir à sa belle au moins une foi ce genre de traitement qui durera dans le temps si on en prend soin!

je pense faire du cas par cas niveau tarif, quelqu'un qui à une auto très peu micro rayé va pas payer ce qu'un autre payera avec un verni complétement attaqué ! tous comme une twingo ne payera pas ce que paye une A8

un bon lavage sans polissage mais avec cirage, donc prélavage, lavage, clay, PSR et cire je pense commencer à 200€ en prix de base, en général c'est le double en prix de base

un traitement complet comme la 306 donc tous comme le lavage précédent en rajoutant le polissage, la glaze, le saleant et la cire prix de base 500€, j'ai mis un peu plus haut le tarif pratiqué par d'autre

après je peux faire l'intérieur et le moteur, je ferai des reportage et à ce moment la je fixerai un prix suivant le temps et les produits


sachant qu'évidement les membres du forum seront bien lotis niveau prix Wink
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Message par Jacob le Lun 23 Mai 2011 - 21:09

@Nosman a écrit:
sachant qu'évidement les membres du forum seront bien lotis niveau prix Wink

Je savais que c'était gratos pour nous Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 938829 Nosman ! Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 157392

Ok > Topic unique : Posez vos questions à Renov'Car Passion 107435

En tout cas encore bravo ! Et merci pour le reportage !
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