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Boite de vitesse "rugueuse"

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Boite de vitesse "rugueuse" Empty Boite de vitesse "rugueuse"

Message par riri54 Jeu 1 Déc 2011 - 11:25

Salut à tous
je trouve qu'en passant les vitesses, ça accroche un peu
est ce normal ou c'est parce que la boite n'a que 700km?
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Message par Cyrille Jeu 1 Déc 2011 - 12:49

Oui c'est possible qu'au début elle soit un peu difficile...mais ca devrait venir avec les kilométrages
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Message par yannou Jeu 1 Déc 2011 - 13:03

Le verrouillage de la BM est ferme mais on s'habitue avec le temps. Par contre c'est vrai que des fois elle est imprécise et que certains rapports ont du mal à passer (3=>4)
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Message par Orangemecanique Jeu 1 Déc 2011 - 13:20

J'ai remarqué moi aussi que sur ma nouvelle GTD, la boite est dure et c'est difficile de passer les vitesses surtout la marche AR scratch
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Message par riri54 Jeu 1 Déc 2011 - 13:43

pour l'instant la marche arrière pas de soucis
en fait je l'ai réalisé quand j'ai conduit le 3008 neuf d'un copain, la boite est beaucoup plus agréable à manipuler

mais si il n'y a que ça, je garde la gtd....
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Message par Invité Jeu 1 Déc 2011 - 14:05

Rien a signaler de ce coté pour moi...souplesse et douceur Boite de vitesse "rugueuse" 291554
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Message par riri54 Jeu 1 Déc 2011 - 15:13

chanceux!!!
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Message par lou750 Jeu 1 Déc 2011 - 15:17

mon homme avait également trouvé la boite bizarre qd il a conduit la GTD alors que lui a une 207 ...
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Message par riri54 Jeu 1 Déc 2011 - 15:29

normal, sur la 207 c'est très très fluide
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Message par shengaorine Ven 2 Déc 2011 - 11:30

Je trouve que les vitesses passent très bien avec précision et souplesse, ce doit être une boite de vitesses conçue spécialement pour les femmes.

Voilà pourquoi vous avez quelques difficultés Messieurs Boite de vitesse "rugueuse" 60891
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 12:18

c'est surtout la 3ème qui me surprend
j'irais peut être faire un réglage chez vw
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Message par shengaorine Ven 2 Déc 2011 - 12:33

Plus sérieusement, si tu as un doute, tu as raison de faire vérifier par le garage Wink
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 13:46

je crois que je ferais si dans 200 ou 300 km ça fait pareil
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Message par Nosman Ven 2 Déc 2011 - 18:22

passe en double débrayage et plus de soucis Boite de vitesse "rugueuse" 401840
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 18:45

je laisse ça à la dsg....
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Message par Nosman Ven 2 Déc 2011 - 19:35

heu c'est une technique pas une technologie hein

sinon tu fais 2->4 Boite de vitesse "rugueuse" 157392
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 19:37

je sais, ne t'inquiètes pas!!!
mais je n'ai pas appris, je ne suis pas Harry ou Sébastien pour les plus jeunes
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Message par Nosman Ven 2 Déc 2011 - 19:39

pourtant c'est très simple

bref attends un peu que tous ce rode et si sa persiste fais effectivement un tour à la CC
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 19:42

Merci
je vais attendre un peu
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Message par lou750 Ven 2 Déc 2011 - 19:50

arf je connais harry je suis donc vieille
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 19:51

je n'ai pas dit ça....
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Message par Nosman Ven 2 Déc 2011 - 20:41

oui mais c'étais fortement sous entendu lol!
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Message par riri54 Ven 2 Déc 2011 - 20:51

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Message par Frebo Mar 20 Oct 2015 - 22:51

Bonsoir, sur ma GTD j'ai une vibration du levier de vitesse lorsque je suis en 4° et que je relache l'accélérateur. La voiture se trouve donc en décélération, le levier vibre, on peut le constater à l'œil vers 2000 tour/mn, en dessus ou dessous, la vibration est moins importante. Avez vous rencontré ce phénomène ? Merci pour vos retours d'expérience.
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Message par shengaorine Mer 21 Oct 2015 - 0:17

Perso, ma GTD n'avait pas ce genre de souci.
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