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Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne

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Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 Empty Re: Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne

Message par daniel990 le Mar 13 Nov 2012 - 16:52

Camargue, je certifie 240 uniquement sur autobahn chui pas fou je veut pas risqué la taule chez les abbruti de français...

Séb:

Elle te le dit pas, la procedure cest de ce stabiliser entre 2000 et 2900tr pas 3000 en 4 ou 5 si cest une boite 6 et de rester stabiliser pendant 10-15min.

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 16:54

Bon,

j'ai fait 10 min sur l'autoroute lux à 2500 tr, j'ai pas réussi à faire 15 min...
Donc demi tour, j'ai fait 15 min à 2500 tr en 5ème puis je suis arrivé sur l'autobahn, ooooh comme par hazard...

Alors, je ne sais pas si le Fap s'est régénéré, je ne sais pas comment le voir...
En tout état de cause, j'ai l'impression qu'elle marche mieux et j'ai réussi à aller plus vite avant qu'un con de belge ne déboîte au loin...
J'ai toujours un peu l'impression qu'elle se tasse au-dessus de 4000 tr... Impression ou pas, je ne sais guère...
Je retournerai sur l'autobahn de nuit à une heure où il n'y a pas grand monde, on verra...
Mais ce qui est sur, c'est qu'elle ne monte plus comme avant après 200...
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Message par Séb le Mar 13 Nov 2012 - 16:58

Oui ampoule feux anti brouillard, j'ai mis des leds à la place et résistance à changer

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Message par daniel990 le Mar 13 Nov 2012 - 17:01

Et plus de fumé noir ?

Je pense que tu as bien régénéré le fap, mais comment expliquez qu'il soit encrassé tu as fait beaucoup de ville dernièrement, ou des trajets trop court ?

Le mieu choppe un joueur en gtd stock si tu le gratte c'est que ta la réponse ^^
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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 17:03

La fumée, j'ai pas vu... C'est peut-être possible...

Bein oui, y en a trois qui m'ont doublé des Gtd mais j'étais en cours de régénération Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 601655 Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 601655
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Message par Jacob le Mar 13 Nov 2012 - 17:05

@Séb a écrit:oui je suis d'accord avec toi Fil Rolling Eyes et je ne sais pas si à cette vitesse la conso serait comme la mienne de d'habitude ...

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ça va encore jaser ... je le sens
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Il est bon avec photoshop notre Seb Rolling Eyes
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Message par Jacob le Mar 13 Nov 2012 - 17:07

@Jean a écrit:Moi ca clignoterai et ca biperai déjà en bas Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 60891

Voir même.....faudrait pousser.... Rolling Eyes
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Message par daniel990 le Mar 13 Nov 2012 - 17:14

Séb arréte de nous faire bavé !!

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 17:15

Mdr, il a le pied léger Seb...
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Message par Séb le Mar 13 Nov 2012 - 18:52

Non non pas le pied léger, demande à Daniel Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 843210 et pas de retouche Jacob Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 461450

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Message par daniel990 le Mar 13 Nov 2012 - 18:53

Je suis témoin il a pas le pied si légé que sa le tulé !!
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Message par Séb le Mar 13 Nov 2012 - 18:54

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 18:59

Vu la conso... T'as mis un deuxième réservoir???
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Message par Séb le Mar 13 Nov 2012 - 19:00

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Message par yannou le Mar 13 Nov 2012 - 19:04

Tu fais de petits trajets nghot avec ta voiture ?

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 19:10

Pas énormément, juste pour aller au pain de temps en temps...
Et quand je vais faire le plein, j'essaie de la faire rouler un peu vu que c'est juste à côté...
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Message par yannou le Mar 13 Nov 2012 - 19:12

Et ben cherche pas, ce sont tes petits trajets qui ont du encrasser ton FAP à mon avis. Et la fumée noire me conforte dans cette idée.

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 19:13

Je pense...
je pense à le virer mais avec les impôts etc, peux pas en ce moment...
Je dois le décrasse comme il faut...
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Message par daniel990 le Mar 13 Nov 2012 - 19:16

Parle pas d'impôt Golf 6 Gtd black - 2011 - 220 hp - Attente Neuspeed - question personnalisation insigne - Page 23 60891

Oui cherche pas les mini trajet elle aime pas mais alors pas du temps et sa se fait très vite ressentir ! Fait toi une bonne viré, prend des tour sa va allé !
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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 19:19

J'arrête pas, jlui ai mis beaucoup cet aprem...

Jvais arrêter les ptits trajets...
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Message par yannou le Mar 13 Nov 2012 - 19:21

Une possibilité me vient à l'esprit. Le fait de la faire reprog tu changes forcément les rejets de particules, forcément puisque le moteur est plus puissant. Je pense que ça peut accentuer un peu le phénomène.

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 19:22

Pas improbable...

Mais comment expliquer ce soudain manque de peps après 4000 tr??? Et perde de la vitesse???
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Message par daniel990 le Mar 13 Nov 2012 - 19:26

la putain de mise a jour !
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Message par yannou le Mar 13 Nov 2012 - 19:27

Ben le FAP te bouffe 10 CV d'origine, alors encrassé il doit bien t'en bouffer au moins le double. Après 4000 tr la quantité de gaz brûlé est peut être trop importante pour passer dans les filtres. Enfin ce n'est qu'une supposition ...

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Message par ngoht le Mar 13 Nov 2012 - 19:32

Bein écoute, elle est passé au banc et elle a sorti ses chevaux la titine...


C'est ca que je comprends pas...

Daniel, la mise à jour t'a effacé la reprog???
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