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Salut les gtdistes

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Message par ngoht Dim 9 Oct 2011 - 22:17

Bonjour à toutes et à tous,
Je m'appelle Mathieu, j'ai 25 ans et je suis dans le 55 pour le boulot....
je suis le futur acquéreur d'une golf 6 gtd de 2011... Je la reçois mercredi....
Suite à un changement professionnel, je repasse au diesel... La golf gtd s'est avérée être le meilleur compromis niveau diesel.... J'ai du me séparer de ma belle et tant aimée Meggy... C'était ma mégane 3 rs Cup.... Après quelques modifs (reprog shiftech, madac, filtre à air), c'était un missile sol sol... sa passait fort, sa poussait, sa soufflait, sa pschittait et sa accrochait super fort.... enfin que du bonheur.....
Je pense pas retrouver ses sensations avec la gtd mais avec quelques modifs, je pense que sa doit marcher fort....
J'espère trouver tout ce qu'il me faut sur ce fofo.....
A bientôt et vivement mercredi


Dernière édition par ngoht le Mer 12 Oct 2011 - 17:24, édité 2 fois
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Message par shengaorine Dim 9 Oct 2011 - 22:22

Salut les gtdistes 780796 sur le forum Ngoht

C'est sûr que la GTD n'est pas comparable à une mégane 3 rs Cup Salut les gtdistes 60891
Vivement mercredi Salut les gtdistes 89636

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Message par robby Lun 10 Oct 2011 - 0:25

Bienvenue a toi... Il y aura sûrement une différence pour toi :( mais bon c'est un bon compromis on va dire Wink
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Message par Nosman Lun 10 Oct 2011 - 7:04

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Message par Jacob Lun 10 Oct 2011 - 7:28

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Ha que oui ça va te changer !

Mais la GTD est un bon compromis, et elle est certainement plus polyvalente au quotidien. Wink
ça "pschittera" moins ! Salut les gtdistes 822409
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Message par Invité Lun 10 Oct 2011 - 7:45

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Message par Cyrille Lun 10 Oct 2011 - 8:04

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Message par riri54 Lun 10 Oct 2011 - 8:54

salut à toi
bienvenue

non effectivement côté sensations et chassis, ce ne sera pas pareil!!!
mais côté rapport perf/conso, ce sera nickel
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Message par Séb Lun 10 Oct 2011 - 9:21

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Message par yannou Lun 10 Oct 2011 - 10:21

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Il te reste plus qu'à retourner chez Shiftech avec la GTD et ils te sortiront quelque chose comme 205 CV et 420NM, soit de quoi déjà t'amuser un peu Wink
Sinon le stage 2 te permettra 225 CV et 460 NM mais attention à la boite Suspect
Stage 3 en préparation ...

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Message par lou750 Lun 10 Oct 2011 - 11:19

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Message par iKaRi Mar 11 Oct 2011 - 8:49

Salut les gtdistes 780796 Mathieu !

Plus qu'un jour à patienter Salut les gtdistes 89636
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Message par riri54 Mar 11 Oct 2011 - 8:50

le plus long!!!
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Message par Séb Mar 11 Oct 2011 - 8:53

Allez encore un peu de patience et après c'est que du bonheur ... Salut les gtdistes 714268

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Message par robby Mar 11 Oct 2011 - 23:43

Tout à fait d'accord avec toi Seb Salut les gtdistes 89636
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Message par ngoht Mer 12 Oct 2011 - 17:24

Sa y est, elle est arrivée.... sl
Le style, super classe en noir brillant avec le ptit kit carosserie, sport mais pas aggressif... ptit plus avec les bi xenon led et phares arrières led, super brillant en plus, j'adore....
Sa marche plutôt pas mal pour un mazout.... et un truc étonnant, c'est le bruit travaillé, sa gronde et le turbo siffle... on dirait plus un essence qu'un diesel... c'est très plaisant... la boîte de vitesse est un régal, rien à voir avec la m3 rs.... Souple, précise, efficace...
pour le comportement, pas trop essayé avec la pluie mais c'est sympa avec une direction assez dure, c'est sympa... par contre on sent qu'il y a pas de chassis cup, lol...
truc marrant, ya un launch control, trop fun....
niveau finition, euh la renault est enterrée... les nouveaux compteurs sont très classes et le volant super agréable à prendre en main et à manipuler... et son design, j'adore....
les photos arriveront bientôt....
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Message par riri54 Mer 12 Oct 2011 - 17:26

ton plaisir fait plaisir à lire!!!!
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Message par Invité Mer 12 Oct 2011 - 18:14

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Message par yannou Mer 12 Oct 2011 - 19:11

@ngoht a écrit:par contre on sent qu'il y a pas de chassis cup, lol...

Peut être en effet le point faible de la GTD mais la tenue de route est quand même très bonne Wink

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Message par Invité Jeu 13 Oct 2011 - 7:27

C'est quoi le "launch control" ? ?
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Message par yannou Jeu 13 Oct 2011 - 7:44


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Message par Séb Jeu 13 Oct 2011 - 8:36

Merci Yannou, certains vont mieux comprendre maintenant Salut les gtdistes 89636 et Merci pour tes premières impressions, plus que les Salut les gtdistes 21506 pour les coupins ...

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Message par riri54 Jeu 13 Oct 2011 - 8:55

ça c'est une explication concrète!!!
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Message par robby Jeu 13 Oct 2011 - 15:53

Dommage que ce soit pas autorisé en France :( sinon ce serait de série avec la boite DSG et là je crois que je me serais laissé tenté par une boite auto Wink
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Message par riri54 Jeu 13 Oct 2011 - 16:03

auh, tu crois???
ça y est sur les modèles français...
il suffit de le programmer avec le vag com
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