Les + et les - de la GTD
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Les + et les - de la GTD
Salut à tous les possesseurs de GTD, pouvez-vous me dire quels sont pour vous, les + et les - de la belle?
DSG, BVM?
Pour vous, quelles sont les meilleurs modifs a faire avec le VAG COM?
Merci d'avance et bonne route
DSG, BVM?
Pour vous, quelles sont les meilleurs modifs a faire avec le VAG COM?
Merci d'avance et bonne route
Invité- Invité
Re: Les + et les - de la GTD
Pour moi y'a que des +
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Ancien propriétaire Golf VI GTD modèle 2010 - A roulé en Golf GTE Stage 1
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Re: Les + et les - de la GTD
Le seul moins pour moi est le bruit dans l'habitacle... Je trouve que ce n'est pas assez insonorisé lorsqu'on le roule à "vive" allure (autoroute par exemple)
Dernière édition par KiSS le Mar 20 Sep 2011 - 12:44, édité 1 fois
KiSS- Golfiste habitué
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Re: Les + et les - de la GTD
Kiss,
est ce que ce n'est pas lié à tes pneumatiques?
C'est toujours ceux d'origine?
est ce que ce n'est pas lié à tes pneumatiques?
C'est toujours ceux d'origine?
Invité- Invité
Re: Les + et les - de la GTD
Ce sont 4 Bridgestone Potenza.
Les deux avant ne sont pas d'origine mais les arrières oui..
Les deux avant ne sont pas d'origine mais les arrières oui..
KiSS- Golfiste habitué
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Re: Les + et les - de la GTD
cherche pas c t pneus
castor- Team DSG
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Re: Les + et les - de la GTD
D'accord au moins c'est clair
D'ailleurs ces pneus la ne font pas longtemps du tout...
Un conseil à l'avenir pour le choix de pneus ?
Sinon pour l'instant pas d'autre moins à déclarer :D
La boîte DSG est une merveille pour moi
D'ailleurs ces pneus la ne font pas longtemps du tout...
Un conseil à l'avenir pour le choix de pneus ?
Sinon pour l'instant pas d'autre moins à déclarer :D
La boîte DSG est une merveille pour moi
KiSS- Golfiste habitué
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Re: Les + et les - de la GTD
Les -
elle ne fait pas 200 ch
elle n'a pas le 4 motion
Les + c'est le top pour tout le reste
elle ne fait pas 200 ch
elle n'a pas le 4 motion
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gegegtd- Team BVM6
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Re: Les + et les - de la GTD
gegegtd a écrit:Les -
elle n'a pas le 4 motion
Ah oui j'avais oublié ça...
KiSS- Golfiste habitué
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Re: Les + et les - de la GTD
Moi ça va j'ai les 200ch et si j'ai aussi l' é motion mais pas le 4 motion
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Re: Les + et les - de la GTD
michelin ps2 ou 3
le top Yokohama Advance cher
hankook s1 ou v 12 tres bon raprt q/p
moi je suis en michelin hyper silencieux
http://www.yokohama.com.au/ourtyres/advancedsearch.aspx
le top Yokohama Advance cher
hankook s1 ou v 12 tres bon raprt q/p
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castor- Team DSG
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Re: Les + et les - de la GTD
Séb a écrit:Moi ça va j'ai les 200ch et si j'ai aussi l' é motion mais pas le 4 motion
Je dirais même plus. 216ch
Dernière édition par KiSS le Mar 20 Sep 2011 - 12:09, édité 1 fois
KiSS- Golfiste habitué
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Re: Les + et les - de la GTD
castor a écrit:michelin ps2 ou 3
le top Yokohama Advance cher
hankook s1 ou v 12 tres bon raprt q/p
moi je suis en michelin hyper silencieux
Les Yokohama seront toujours moins chers que les Potenza...
Et pour l'hiver j'ai déjà fait mon choix ca sera les Vredestein Snowtrac 3
Merci Castor pour tes infos !
KiSS- Golfiste habitué
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Re: Les + et les - de la GTD
Ok merci pour vos remarques!!!
Petite question:
je dois la receptionner début octobre. Est ce que je peux demander a la CC de me modifier certains reglages via le VAG COM?
Vont ils me faire payer un supplément?
Et quels sont pour vous les meilleurs modifs a faire?
Petite question:
je dois la receptionner début octobre. Est ce que je peux demander a la CC de me modifier certains reglages via le VAG COM?
Vont ils me faire payer un supplément?
Et quels sont pour vous les meilleurs modifs a faire?
Invité- Invité
Re: Les + et les - de la GTD
je rejoins ce qui a été dit
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A VENDRE --->SEAT LEON CUPRA 290ch DSG6 5 portes, Gris Pyrénéen Full LED Jantes 19" SEAT Sound
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Cyrille- Administrateur
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Re: Les + et les - de la GTD
De même, entre 60 et 90km/h, les pneus arrières font un boucan...
Sinon le reste , au top
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Choukka- Team BVM6
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Re: Les + et les - de la GTD
combien de km t pneu ?
castor- Team DSG
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Re: Les + et les - de la GTD
aucune idée, l'arrière il doit rester 5000km à peu près
La voiture a 51000km.
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Choukka- Team BVM6
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Re: Les + et les - de la GTD
cherche pas le bruit c une usure en escalier
l idéal c inversion a chaque changement
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castor- Team DSG
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Re: Les + et les - de la GTD
Les - : manque 4 roues motrices , avec la DSG le rapport D est beaucoup trop "pepère" sur la golf V elle était plus pêchue.
Les + pour tout le reste .
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domialba3- Team DSG
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Re: Les + et les - de la GTD
Les +:
La conso ! ! !
Les -:
Le son, c'est pas une essence....
Et les perf Jiby !
Les prob de FAP.......
La conso ! ! !
Les -:
Le son, c'est pas une essence....
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Jacob- GTI Driver
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Humeur : Beh j'ai une Peugeot....alors bon....
Re: Les + et les - de la GTD
J'allais le dire! Les (-), Les problèmes de Fap...
wolfsburgman- Golfiste passionné
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Re: Les + et les - de la GTD
Ces problèmes sont aussi récurrent sur les modèles 2011?
ca ca me fais un peu peur dans le sens ou je ne vais pas rouler bcp avec en semaine!!!
ca ca me fais un peu peur dans le sens ou je ne vais pas rouler bcp avec en semaine!!!
Invité- Invité
Re: Les + et les - de la GTD
les véhicules avec FAP nécessite de rouler quand même un peu...et de la pousser de temps à autre.
De ptits trajets, de la ville (beaucoup) vont te créer plus de soucis que de plaisir avec cette GTD (ou Golf classique avec FAP, même topo)
De ptits trajets, de la ville (beaucoup) vont te créer plus de soucis que de plaisir avec cette GTD (ou Golf classique avec FAP, même topo)
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Cyrille- Administrateur
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Re: Les + et les - de la GTD
je fais beaucoup de ville
aucun souci avec la tdi 105 en 1 ans
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riri54- Team DSG
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