Nouveau Futur GTDiste?

Bonjour Tout le monde!!

Mon Pseudo est Mofwey, possesseur actuel d'un Golf 4 TDI 130 confort +, qui est susceptible de se voir remplacée par une de nos chères GTD, je trouve que ces deux modèles se suivent bien, et je vois très bien la gtd succédé à ma G4 qui arrive à 200.000 sans aucun pépins (embrayage, turbo, débimètre TOUT est d'origine et roule très bien) . Déja Membre du forum GOLFIV qui m'as beauuuuuuuuuuuuucoup aidé!!! C'est avec plaisir que je poursuis l’expérience FOFO!

Petite idée de ma (future) config : Golf VI GTD avec au moins pack Vancouver et Toit ouvrant, Noire Intense ou Gris graphite bleuté

J’habite dans l'Oise et travaille chez Volkswagen!!! Affaire à suivre donc!!!

Très beau Forum une bonne mine d'info pour savoir ou on va!!

A+

à toi.

Mofwey

Tu fais quoi chez VW ?

Bienvenue parmis nous
Curieux se savoir ce que tu fais chez VW aussi !!!

Mofwey !

sur le forum Mofwey

Belle config !
Moi aussi j'ai hésité entre noir intense et gris bleu graphite...puis suis resté sur le bleu car moins salissant que le noir

parmi nous et belle config en effet

Bienvenue à toi...

Et 200000 kms ça va surtout avec les pieces d'origines, suis vraiment impressioné, en espérant la même pour nos GTD :)

Mofwey

As-tu une bonne remise en étant chez VW?

Salut Tout le monde!!!!

Wow que de réponse content de voir un beau petit Forum bien actif!!!

Je bosse au siège à Villers (Dans les bureaux) !!

Yeeeeees ma golf 4 est un bon exemple qui montre que, quand on prend soin de sa belle sa roule sans soucy!!! Huile Castrol depuis que je l'ai eut (à 60.000 bornes), un dégrippage Turbo à 150.000 suite à un entreposage de 6 mois dans un garage un peu humide.. (voyage à l'étranger),

et surtout temps de chauffe ULTRA RESPECTE pas d'accelération franche les 10 premiers KM et attente entre deux à 3 min après chaque trajet a allure élevée (c'est à dire chacun des trajets que je fais chaque jour ) Y'as pas de secrets!! De l'essence chez Total essentiellement et pas trop d'excellium qui est suceptible d'agresser les éléments moteur si utilisé trop souvent !

Que de bonheur cette titine alala je vais avoir dumal à m'en séparer..

A bientôt la compagnie!

Merci à tous pour vos souhaits de Bienvenue!!!!!

iKaRi a écrit: Mofwey

As-tu une bonne remise en étant chez VW?

La réponse étant je suppose semi-confidentielle, tu comprendras que je ne prendrais pas le risque de dévoiler cela sur le net.... Mais pour ton info les collaborateurs de la plupart des grandes marques françaises et allemandes (ou autres) ont entre 20 et 30 % de remise sur le neuf!

Demain contrôle Technique.... J'aime passsssssssssssss!!! Trop des barbares avec nos chères Golf (et avec toutes les autres caisses d'ailleurs) ... Je vais le surveiller de prêt le bonhomme quitte à faire le gros chieur!

mofwey a écrit:

iKaRi a écrit: Mofwey

As-tu une bonne remise en étant chez VW?

La réponse étant je suppose semi-confidentielle, tu comprendras que je ne prendrais pas le risque de dévoiler cela sur le net.... Mais pour ton info les collaborateurs de la plupart des grandes marques françaises et allemandes (ou autres) ont entre 20 et 30 % de remise sur le neuf!

alors pourquoi moi simple employé de CC j'ai pas plus qu'un client qui négocie bien ? ah ben oui je suis con Villers remet sa marge dessus quant c'est revendu au CC ...

je vais pas débattre ici car pas le but du forum et c'est interne mais c'est un exemple de plus de ce qui se passe au quotidien entre Villers et les CC

Tu serais pas chef de produit Junior ou truc du genre ???
Comme ça on pourrait connaitre en avant 1ere les nouveautés
T'in, sacré remise !!! C'est des remises par rapport au tarif catalogue ??

Nos, pourquoi tu fais pas une demande de tarif directement au siège ?? En tout cas, si tu reçois pas plus qu'un client lambda...c'est pas cool du tout...

Sacré remise effectivement

Bon bah pour les prochaines on sait à qui s'adresser

Mofwey je pense pas que ce soit un secret d'Etat. On a tous des avantages tarifaires par rapport à nos employeurs. Par contre là où je suis surpris c'est qu'il puisse y avoir des remises supérieures pour certaines catégories de personnels et pas pour d'autres



Chez les marques françaises ça doit être de l'ordre de 20% il me semble.

Cyrille67 a écrit:Nos, pourquoi tu fais pas une demande de tarif directement au siège ?? En tout cas, si tu reçois pas plus qu'un client lambda...c'est pas cool du tout...

pourquoi? ben parce que la loi interdit de vendre à perte! quant vous touchez plus de 10% chez VW c'est plus très loin du prix d'achat vue que Villers fais sa marge avant

une voiture est acheté grosso merdo comme sa
CC -> Villers -> Allemagne

donc la CC au bout doit se battre avec une marge de 15% par exemple contre la concurrence avec des objectifs de fou mais Villers ce fais au passage encore 30% sur la voiture mais ne lâche rien au CC pour les aider un peu, surtout en zone frontalière

je connais pas les chiffres exact c'est un exemple

en tous c'est comme ça ! et je rentre pas dans les détails car je vais m'énerver ce matin sa ma suffit quant j'ai eu ma livraison...

et si je demande direct à Villers ils m'enverront chier vue que les CC sont la pour sa

Chers Forumeurs!!!

Je ne doutais pas un instant que cela était suceptible de lancer un débat!!! Mon collègue, de chez Renault me parle de 30% de remise... C'est beaucoup moins que chez nous.. Par ailleurs, pour moi le personnel concessionaire les même remise que nous... Vu qu'un de mes collègue vient d'acheter sa Golf (d'occaz certes) avec une remise similaire à celle qu'on à!!

Bref, là n'est pas le débat!! Et sion en revenais à notre sujet !!! Nos chères GTD?

Ma golf (4) vient de passer au contrôle Technique ce matin!!! Pas de contrevisite!!

Silent bloc arrière fissurés (HS + petit claquements) et feux avant à regler suite à une changement de face avant fais en concession.... Des petites broutilles!!

Sinon 0 défaut!!! Suis happy!!!

Et pour clore le débat je n'ai pas accès aux remises VW pour le moment (CDD inside), cependant tout le monde peut avoir des véhicules moins chers que sur le marché avec les ventes de véhicules collaborateurs sur le site Volkswagen!!

Bonne journée à Tous profitez bien par ce beau Week end!! C'est peut être nos derniers jours de beau temps!

Nosman a écrit:

Cyrille67 a écrit:Nos, pourquoi tu fais pas une demande de tarif directement au siège ?? En tout cas, si tu reçois pas plus qu'un client lambda...c'est pas cool du tout...

pourquoi? ben parce que la loi interdit de vendre à perte! quant vous touchez plus de 10% chez VW c'est plus très loin du prix d'achat vue que Villers fais sa marge avant

une voiture est acheté grosso merdo comme sa
CC -> Villers -> Allemagne

donc la CC au bout doit se battre avec une marge de 15% par exemple contre la concurrence avec des objectifs de fou mais Villers ce fais au passage encore 30% sur la voiture mais ne lâche rien au CC pour les aider un peu, surtout en zone frontalière

je connais pas les chiffres exact c'est un exemple

en tous c'est comme ça ! et je rentre pas dans les détails car je vais m'énerver ce matin sa ma suffit quant j'ai eu ma livraison...

et si je demande direct à Villers ils m'enverront chier vue que les CC sont la pour sa

Je comprends Nos mais :

- la cc se rattrape sur le volume annuel prévu (peut-être même que sa fonctionne sous forme de marge arrière si l'objectif est atteint)
- les entretiens facturés à prix d'or au client.

Mais dans l'ensemble je comprends ton mécontentement, t'inquiète

Moi je penses que c'est bien d'en discuter et d'avoir des avis des uns et des autres à ce sujet : je trouve ça super intéressant en fait.
Le fonctionnement de Villers (achat, SAV...) doit être très intéressant aussi.