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star and stop

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Message par castor Mar 23 Aoû 2011 - 9:09

voila un nouveau sujet sujet qui na pas encore eu de place sur le fofo
donc cycy au travail

jusqu’à preuve du contraire le start en stop et pour moi une mauvaise idée

monter en température sur moment d' inertie thermique
dilution de l huile
usure démarreur
plus de clim sur les arrêt prolonger ( allors que nul part il est signaler que l arret du moteur avec la clim en charge est très mauvais pour la clim , sujet qui soulève une nouvel question combien d'entre vous coupe la clim avant un arrêt )

il est vrai qu'une économie de carburant peu être faite mais a quel prix
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Message par Cyrille Mar 23 Aoû 2011 - 9:23

ben pas de topic dédié car équipement non dispo sur GTD star and stop 403129 donc je vois pas trop l'intérêt d'en créé un...
En discuter dans un sujet oui (ce que tu viens de lancer d'ailleurs) mais de là à créer un topic star and stop 403129

Sinon, ben je connais le système de nom, le principe dans les grandes lignes mais sans plus...
Y parait que ca marche pas mal...mais toi tu penses que c'est mauvais alors ??

Je n'arrête jamais la clim...

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Message par yannou Mar 23 Aoû 2011 - 9:27

Cyrille67 a écrit:
Je n'arrête jamais la clim...
Pareil...

Pour le reste c'est trop technique pour moi mais en ce qui concerne le démarreur, il doit être renforcé je présume.

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Message par elmute Mar 23 Aoû 2011 - 14:36

Ben en faite c'est pas conseillé d’arrêter sa voiture avec la clim en marche puisque au moment de démarrer la tuture ben le compresseur tourne à pleine vitesse.
Que l'on me corrige si g tord
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Message par castor Mar 23 Aoû 2011 - 14:50

@elmute a écrit:Ben en faite c'est pas conseillé d’arrêter sa voiture avec la clim en marche puisque au moment de démarrer la tuture ben le compresseur tourne à pleine vitesse.
Que l'on me corrige si g tord

oui juste et le fait de couper le moteur avec le compresseur en plein charge c pas bon
je coupe la clim en gros 200m avant l arrêt

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Message par elmute Mar 23 Aoû 2011 - 19:52

oui juste et le fait de couper le moteur avec le compresseur en plein charge c pas bon
je coupe la clim en gros 200m avant l arrêt

[/quote]
a bon tu coupe aussi tôt. Moi je coupe quant je me suis ranger et après je coupe le contact.
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Message par castor Mar 23 Aoû 2011 - 20:39

bin en gros avant d "arriver je coupe la clim ouvre les vitres histoire de pas prendre une claque thermique
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Message par filparis15 Mar 23 Aoû 2011 - 20:58

@castor a écrit:bin en gros avant d "arriver je coupe la clim, descends les vitres histoire de pas prendre une claque thermique et ouvre les portières à l'avant pour freiner aérodynamiquement et éviter de solliciter les freins

Génial star and stop 14732
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Message par castor Mar 23 Aoû 2011 - 21:34

@filparis15 a écrit:
@castor a écrit:bin en gros avant d "arriver je coupe la clim, descends les vitres histoire de pas prendre une claque thermique et ouvre les portières à l'avant pour freiner aérodynamiquement et éviter de solliciter les freins

jai un truc génial
moi jouvre la fenêtre sort la tete et gonfle les joues avec le vent
et plus je roule vite et plus elles gonfle


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Message par elmute Mer 24 Aoû 2011 - 0:58

he ben dis donc le castors ne manque pas d'air!
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