Les tarifs mandataires (début 2011)

prix GTD 5 portes: 30970 €
airbags latéraux arrières : 307 €
alarme : 289 €
RNS 310 : 420 €
média in pour i-Pod : 198 €
Premium bluetooth : 300 €

Au total en France 32484 €
total mandataire : 27850 € ( j'y ajoute les 293 € de vitres teintées pour la même finition )

32484 - 28143 = 4341
donc pour être exact on arrive à 13,36 % ( à mettre en rapport avec les 5-8% en concession )

là c'est clair y'a pas photo ....

bein si t'en as une au-dessus... pas 220cv , pas 3000 W dans les oreilles , pas 240 sur l'autoroute , que du light , light is right... du circuit et pas de burn , 12 points roses... et pourtant la vie est belle .... pas de jeux à qui a la plus belle et qui pisse plus loin...

c'est que du light alors

ARF ARF ARF

Que tout le monde ce fasse plaisir c'est ce qui compte

mais y a aucun plaisir à payer plus

Perso, j'aurai surement pu la payer moins cher à condition de rester 3 ou 4 mois sans caisse ou alors en prenant ce qu'il y avait en stock et donc pas à mon gout ..
Moralité, je n'ai surement pas fait l'affaire du siècle mais ça ne gache en rien à mon plaisir !

Hervé a écrit:prix GTD 5 portes: 30970 €
airbags latéraux arrières : 307 €
alarme : 289 €
RNS 310 : 420 €
média in pour i-Pod : 198 €
Premium bluetooth : 300 €

Au total en France 32484 €
total mandataire : 27850 € ( j'y ajoute les 293 € de vitres teintées pour la même finition )

32484 - 28143 = 4341
donc pour être exact on arrive à 13,36 % ( à mettre en rapport avec les 5-8% en concession )

J'ai commander la mienne il y a 1 semaine en cc chez moi
GTD 5 pte option jante 18"
total avec frais de mise a la route (dont carte grise) 32063
prix remiser 27500euros en cc francaise
soit 14% et des brouettes

moka a écrit:Perso, j'aurai surement pu la payer moins cher à condition de rester 3 ou 4 mois sans caisse ou alors en prenant ce qu'il y avait en stock et donc pas à mon gout ..
Moralité, je n'ai surement pas fait l'affaire du siècle mais ça ne gache en rien à mon plaisir !

Absolument, on peut se dire qu'il est toujours possible de trouver moins cher, mais dans ce cas, on est toujours en recherche. Mais à un moment donné, il faut bien se décider et passer commande

les mandataires ont les mêmes délais que la CC , parfois ils passent par l'importateur directement , ta voiture est du "sur mesure".

Hervé a écrit:mais y a aucun plaisir à payer plus

Si on se débrouille bien, la remise cc n'est qu'à 2-3% de moins...car les 5-8% que tu cite ce n'est plus le cas...à moins de très mal se débrouiller.
Après tu as fait une bonne affaire et on est tous content pour toi

Cyrille67 a écrit:

Hervé a écrit:mais y a aucun plaisir à payer plus

Si on se débrouille bien, la remise cc n'est qu'à 2-3% de moins...car les 5-8% que tu cite ce n'est plus le cas...à moins de très mal se débrouiller.
Après tu as fait une bonne affaire et on est tous content pour toi

Après tout chacun a mis ce qu'il considérait valable pour sa GTD. Bien sur que tout le monde aurait voulu avoir le meilleur prix

Moi je dirais chacun fait comme il l'entend pour sa commande...
Et aucun membre n'a encore "réclamé" car il a payé plus cher sa GTD par rapport à un autre qui l'a commandé par mandataire.

Le problème aujourd'hui c'est les délais de livraisons. J'ai payé la mienne 29 000 euros tout compris pour un véhicule dispo immédiatement. Et ayant vendu ma précédente voiture, même pour 2000 euros de moins je pouvais pas me permettre d'attendre 6 mois pour avoir ce véhicule (même pour une GTD ).

je vais payer la mienne 32185€ le prix final était de 36352€ voiture commander sur élite auto car aucune des concession que j'ai fait ne voulait descendre en dessous des 8% tant pis pour eux se qui compte c'est que je sois heureux si non sa sert a rien d'acheter une voiture a se prix la

Leyro a écrit:je vais payer la mienne 32185€ le prix final était de 36352€ voiture commander sur élite auto car aucune des concession que j'ai fait ne voulait descendre en dessous des 8% tant pis pour eux se qui compte c'est que je sois heureux si non sa sert a rien d'acheter une voiture a se prix la

Ne voulait monter au dessus des 8% tu veux dire

Effectivement à ce prix là il vaut mieux qu'elle te plaise

@Ikari

Merci =D oui j'ai eu des petits coup de folie sur certaine option ... ^^

Leyro a écrit:je vais payer la mienne 32185€ le prix final était de 36352€ voiture commander sur élite auto car aucune des concession que j'ai fait ne voulait monter au dessus des 8% tant pis pour eux se qui compte c'est que je sois heureux si non sa sert a rien d'acheter une voiture a se prix la

Dsl j'ai cliker sur citer au lieu d'éditer =$ et impossible de supprimer un post donc j'improvise

CQFD : en CC ils se font plus de marge , sur notre dos...

C'est normal, les cc ont plus de frais fixes que les mandataires

sans doute , mais comment expliquer à un client que s'il est profession "libérale" la réduction est de 10% au moins, pour le reste le vendeur arrête à 7% ( propos en CC sur Strasbourg )
Les CC ne sont pas à plaindre , ils se rattrapent sur l'entretien.

c'est vrai que vu le prix de certains entretiens ... ils se rattrapent vachement ...

en résumé:
si vous avez une relation de confiance avec votre CC et les prix qui vont avec ,n'hésitez pas ...MAIS ne craignez pas de passer par un " vieux mandataire ": même garantie , possibilité de souscrire par la suite pour une extension de garantie en passant par son CC qui fera l'entretien ( eh oui c'est possible )

C'est juste qu'une réflexion qui me vient en vous lisant mais si les prix de l'entretien ont explosé, c'est peut être aussi à cause de la concurrence des mandataires. Les CC sont obligés de comprimer leurs marges, voir de les abandonner, en compensation ils les augmentent sur l'entretien.
En définitive ce qu'on gagne en achetant chez un mandataire on le paye en entretien. Où même pire, ceux qui achètent en concession payent pour ceux qui passent par un mandataire !!!

les prix d'entretien ont explosé parceque le prix des pièces a explosé .Les industriels , et derrière les actionnaires en veulent toujours plus . De plus la plupart du temps tu ne change plus "la pièce " mais un pack plus couteux ( pour en roulement arrière , j'ai du changé le disque avec ,et les plaquettes...)
de là à dire que les mandataires sont responsables du prix des prestations dans les garages... alors pourquoi l'entretien en Allemagne est moins chère ?