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DIESEL oui mais lequel ?

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Message par zattali Sam 18 Déc 2010 - 21:11

vous mettez quoi pour vos GTD ? du carrefour ou du bon ? mais bon vu les prix qui décollent dur dur........... No
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Message par Cyrille Sam 18 Déc 2010 - 21:19

Perso, que du carburant Total pour ma part et tant pis pour les quelques euros de plus.
Et je penses qu'il y a une réelle différence de qualité.

J'ai peut-être tort mais bon je procède comme ça.

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Message par yannou Sam 18 Déc 2010 - 21:22

Ce qu'il me tombe sous la main personnellement avec une préférence pour les grandes surfaces car beaucoup moins chères.

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Message par lou750 Sam 18 Déc 2010 - 21:22

moi au moins cher et au plus près

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Message par dimi Sam 18 Déc 2010 - 22:14

Moi plutôt total
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Message par castor Sam 18 Déc 2010 - 22:43

les carburant
même au super marcher le carburant est a minima utac
http://www.utac.com/fr/certification/management/environnement/Pages/Evolution_Des_Normes.aspx

l'utac défini les carburant et la norme euro6 qui est la norme a minima des moteur
http://europa.eu/legislation_summaries/environment/air_pollution/l28186_fr.htm

donc au super marcher ou en station idem
la seul diference entre station de marque " petrolier " ou grande distribution est dans les additifs
la petrolier utilise des additifs supplémentaire
ex additifs
détergent : nettoyage du moteur injecteur
lubrifiant: lubrification pompe et injecteur
vesiculant : suppression de l'eau dans le réservoir
http://www.sam-cie.com/

après il existe le gasoil sans soufre
voila une explication
c'est le soufre qui donne ou fait que l'huile des moteur diesel noircie
le gazol sans soufre a du bon mais le soufre l'ubrifie aussi le moteur dilemme

dans l idéal le plus cher est il,le meilleur ?
oui est non
chaque constructeur utilise un additifs qui lui est propre
donc une variation de fournisseurs est une bonne idée

mais a aucun moment il n'est risqué de prendre son carburant au super marcher

danger
il existe des additifs dans rayon auto de votre grande surface
souvent en vente par lot
ne prendre que les additifs a la norme euro 5 ou 6 CR oblige
http://www.wynns.fr/a-quoi-servent-les-additifs-carburants


voila une explication simplifier



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Message par lou750 Sam 18 Déc 2010 - 22:46

merci pour toutes ces infos castor

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Message par castor Sam 18 Déc 2010 - 22:49

ne pas mélanger les additifs
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Message par Cyrille Sam 18 Déc 2010 - 22:57

DIESEL oui mais lequel ? 938829 Castor

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Message par zattali Dim 19 Déc 2010 - 1:56

Merci casse tort






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Message par shengaorine Dim 19 Déc 2010 - 19:23

DIESEL oui mais lequel ? 938829 pour toutes ces précisions K se tord

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Message par dcom Dim 19 Déc 2010 - 21:54

merci beaucoup ka store Wink
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Message par Sheldon95 Dim 19 Déc 2010 - 23:57

Pour ma part, uniquement su total excellium.
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Message par castor Lun 20 Déc 2010 - 0:44

@Sheldon95 a écrit:Pour ma part, uniquement su total excellium.

sans soufre donc sec pour le moteur
a moins que le constructeur passe un additif lubrifiant
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Message par castor Lun 20 Déc 2010 - 0:54

aral a un carburant spécial vw associé a une huile
uniquement dispo Allemagne Luxembourg Autriche suisse hollande
http://www.aral.de/aral/sectiongenericarticle.do?categoryId=9022767&contentId=7042319

plus une liste des huile long life
http://mysite.verizon.net/b5crazy/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/oil_releases_volkswagen_ag_e.pdf

http://www.my-gti.com/2534/volkswagen-oil-standard-502-00-505-00-approved-oils
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Message par Séb Lun 20 Déc 2010 - 8:29

Quel spécialiste ce Castor, encore des choses apprises aujourd'hui. Merci à toi pour toutes ces infos DIESEL oui mais lequel ? 89636

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Message par wolfsburgman Mar 19 Juil 2011 - 19:48

Un gars de chez Vw m'a déconseillé le Total excellium... Bizarre. Il paraît que les additifs qu'il contient favorisent l'encrassement. Vu le prix de ce diesel en Belgique, je ne risque pas de vouloir en mettre. Je suis pluôt Shell mais je suppose que le diesel V power a +- les mêmes additifs.
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Message par Jacob Mar 19 Juil 2011 - 20:19

Bon, dieu sait que je n'aime pas pourrir les topic....

Mais Castor:

J'ai eu (1ère caisse) une golf D (325.000km) et mon pater m'a mis un additif (Kernit) sans me le dire....
Ma Golf a gagné 30km/h sur chaque vitesse....

Les additifs, ne font pas rien ! ! !
Total ne vous fais pas payer pour rien ! ! Wink

Ton avis ????
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Message par castor Mar 19 Juil 2011 - 20:59

le gasoil de basse a moins de souffre
mais le version exelium et autre on encore moins de souffre
le souffre et un lubrifiant pour les soupapes donc du coup il est nécessaire d'y adjoindre un addtif pour lubrifier les saoul papes

dans un carburant utac il y a une bonne dizaine de produit et dans les spéciaux quelque autres en plus

apres c a voir au cas par cas

perso je trouve pas le exelium mieux que le v-power et autres , mais un plein dde tps a autre c pas negatif
L’indice de cétane plus élevé de Diesel permet de réduire de 37% le bruit du moteur à froid** (à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule).
Moins de consommation :

Une réduction de la consommation de carburant grâce à la présence d'additifs réducteurs de frottements et sur le long terme grâce aux additifs détergents qui préservent la propreté moteur.

http://www.total.fr/carburants/gazoles/total-excellium-diesel.html


et pour finir
si tu tape un peu dans ta caisse il n y a pas de raison d'encrassé ton moteur

le sujet a deja ete traité sur le fofo


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Message par wolfsburgman Mer 20 Juil 2011 - 11:10

Merci, c'est ce que je ferai, un plein de temps en temps au Shell V-power. Et sinon, régulièrement le diesel de chez Lukoil, Esso.
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