[VW TIGUAN 240 BI TDI] et [CAMARO V8 REDLINE] C’est l’hiver ! p3

@mydream67 a écrit:Bon par contre, il ne faut pas espérer la récupérer avant début mars car il y a encore le passage à la DREAL, les modifs diverses à faire et la livraison avec un délai de 10-12 jours... Je crois qu’on va la surnommer « Désirée » 

Elle arrivera pour les beaux jours 

Shenga à raison, c'est mieux qu'en plein hiver, tu pourras mieux la prendre en main et avoir plus de plaisir à son volant   mais attention à la marée chaussée qui veille 

Merci tout le monde !

Bon, la Belle n’a pas pu être présentée à l’UTAC à cause des conditions météo. On s’en doutait mais ça devient de plus en plus frustrant   

Il est certain qu’on ne pourrait pas en profiter pleinement. Mais au moins on pourrait l’admirer dans le garage. Ça va faire 6 mois qu’on attend 

L'UTAC se passe où ?

A Paris 

Ils sont a Montlhéry au niveau du circuit

Bon elle en est ou cette Camaro? 

Crois pas que tu vas nous endormir comme ça 

Hello !

Je t’avoue que je n’ai plus posté car on est assez dégoûté, c’est horriblement long... Elle a enfin été présentée vendredi à l’UTAC. Je vais la faire courte mais à cause du gel, neige et pluie, elle n’a pas pu être préparée et présentée en janvier et février. L’UTAC n'acceptait que certains véhicules comme les Pick-up ou les 4x4 avec les intempéries qu’on a eu.

Elle a tout passé haut la main sauf la pollution. Elle a été recalée alors qu’elle est passé au banc du contrôle technique, qui est le même que celui de l’UTAC. Bref donc il faut la repasser d’ici 15 jours. L’importateur a galéré à la programmer pour le sonore parce qu’apparemment elle fait beaucoup beaucoup de bruit. Sans doute lié au fait que c’est une édition spéciale. Mais étonnamment, ça n’a pas posé de problème. 

Ensuite faut compter minimum 1 mois pour la DREAL actuellement, une semaine pour les modifications esthétiques qu’on a demandé, et environ 10 jours pour la livraison. 

On espère la récupérer au mois de Mai 

En France, on cherche vraiment à dissuader l’achat de ce type de véhicule par tous les moyens. Entre le coût de la taxe carbone et les procédures administratives pour l’homologation, c’est affligeant... 

De temps en temps, je regarde pour un remplaçant pour le Tiguan et ça va devenir très compliqué. C’est quasiment impossible de trouver un 4x4 avec plus de 200 ch. Ou alors il faut se fournir en Allemagne et payer une blinde d’écotaxe...

Désolée pour la qualité de la photo, elle a été prise d’un téléphone :

Ah oui en effet pas cool.

De toute manière comme tu dis on fait tout en France pour nous dégouter de l'automobile, et d'autant plus sur ces gros moteurs essence.

Il faut rentrer dans leur idéologie de l'électrique 

Bon courage pour cette attente 

la France est autophobe...