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Pression dans vase d'expention a froid

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Pression dans vase d'expention a froid - Page 5 Empty Re: Pression dans vase d'expention a froid

Message par Éric46 Dim 8 Oct 2017 - 14:07

Cyrille67 tu sais si elles sont rectifiables les culasses de golf 6 par hazard ? VW va faire rectifier la mienne par un pro car le default est très léger mais suffisant pour laisser passer le ldr avec la pression. Mais je ne savais pas qu'on pouvait les rectifier j'ai un doute ...
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Message par shengaorine Dim 8 Oct 2017 - 14:13

J'ai trouvé un article qui peut répondre à tes questions https://entretien-voiture.ooreka.fr/astuce/voir/640767/surfacage-de-culasse  Wink


Dernière édition par shengaorine le Dim 8 Oct 2017 - 17:28, édité 1 fois

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Message par Éric46 Dim 8 Oct 2017 - 14:55

Merci shengaorine pour cet article. La question ne se pose plus on peut bien surfacer n'importe quelle culasse en respectant les normes. Dans mon cas le default de culasse est très léger donc il doit être dans les normes constructeur c'est pour cela qu'ils me la rectifie, coût beaucoup moins élevé que de la changer. Et puis d'après l'article la combustion sera meilleure mais le surfaçage sera tellement léger qu'on ne doit rien ressentir niveau perf.
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Message par shengaorine Dim 8 Oct 2017 - 17:29

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Message par Cyrille Dim 8 Oct 2017 - 17:44

@Éric46 a écrit:Cyrille67 tu sais si elles sont rectifiables les culasses de golf 6 par hazard ? VW va faire rectifier la mienne par un pro car le default est très léger mais suffisant pour laisser passer le ldr avec la pression. Mais je ne savais pas qu'on pouvait les rectifier j'ai un doute ...

aucune idée...mais je vois que Shenga t'a donné un lien Wink

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Message par mimitos Lun 9 Oct 2017 - 10:37

Pression dans vase d'expention a froid - Page 5 Culass10

 Voila ce que j'ai trouver sur ELSAWIN
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Message par Éric46 Lun 9 Oct 2017 - 18:07

J'ai eu le mec qui rectifie la culasse, la culasse à un léger voile il la surface de 0,1 millimètre ce qui est dans les normes constructeur, si il aurait fallut la surfacer de 0,5 ou 0,6 il l'aurait pas fait c'est trop culasse morte. VW au tel ils changent joint de culasse + quelques joints autour, visserie culasse + distri avec pompe à eau. Le dossier pour la prise en charge est parti je verrai d'ici la fin de semaine
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Message par Éric46 Lun 9 Oct 2017 - 18:14

Et pièces commandées qui arrivent mercredi et culasse rectifier pour mardi et ensuite ils remontent dans la foulée. On va y arriver ...
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Message par shengaorine Lun 9 Oct 2017 - 18:48

Tu vas finir par en voir le bout de cette affaire ... Wink

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Message par Éric46 Jeu 12 Oct 2017 - 23:29

Sa y'est old ont commencé à remonter la culasse et tout le reste je dois récupérer la voiture en début de semaine prochaine. VW prend en charge 90% de la facture ce qui est très très bien ! J'aurais juste à payer la pompe à eau et les galets de la distri car ceux sont les 2 pièces qui ne sont pas démonter pour le replacement du joint de culasse mais tant qu'à faire la distri autant la faire en entier.
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Message par shengaorine Ven 13 Oct 2017 - 14:41

C'est un geste commercial sympa de le part de VW.
Tu as une idée de ce que tu vas devoir payer au final ?

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Message par Éric46 Ven 13 Oct 2017 - 21:58

@shengaorine a écrit:C'est un geste commercial sympa de le part de VW.
Tu as une idée de ce que tu vas devoir payer au final ?
Non pas encore ...
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Message par Éric46 Ven 13 Oct 2017 - 22:01

Je devais récupérer la voiture lundi aprèm mais non sa sera que mercredi car ils ont livré les 10 vis pour la culasse mais dans la pochette ils y a que 8 rondelles sur 10 ! Les rondelles arrivent mardi matin et ils poursuivent le montage ....
On va y arriver à en voir le bout
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Message par shengaorine Sam 14 Oct 2017 - 10:41

C'est pas possible ... Pression dans vase d'expention a froid - Page 5 985795

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Message par Éric46 Sam 14 Oct 2017 - 12:13

@shengaorine a écrit:C'est pas possible ... Pression dans vase d'expention a froid - Page 5 985795
Et si
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Message par Éric46 Mar 17 Oct 2017 - 18:40

Sa y'est la voiture est remonté, il vérifient tout entre cet aprèm et demain matin puis je la récupère demain en début d'aprem.
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Message par Éric46 Mar 17 Oct 2017 - 18:42

@4234geoffrey a écrit:Ok, merci pour l'info :)
je regarderai bien à nouveau mais selon moi ça ne vient pas de la car je n'observe aucune fuite à ce niveau
Salut du nouveau pour ta fuite ?
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Message par shengaorine Mer 18 Oct 2017 - 0:37

@Éric46 a écrit:Sa y'est la voiture est remonté, il vérifient tout entre cet aprèm et demain matin puis je la récupère demain en début d'aprem.
Enfin ... Rolling Eyes

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Message par Éric46 Mer 18 Oct 2017 - 16:48

Voiture récupérée cet aprem tout est ok ils ont tout vérifié.
J'aurais le détails et le prix de la prise en charge vendredi car le mec des garanties vient vendredi matin ils vont faire le point ensemble mais c'est toujours 90% VW et 10% pour moi
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Message par Cyrille Mer 18 Oct 2017 - 20:11

comment tu as fait pour avoir la prise en charge car certains galèrent auprès de VW !

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Message par Jacob Mer 18 Oct 2017 - 20:45

Cyrille67 a écrit:comment tu as fait pour avoir la prise en charge car certains galèrent auprès de VW !
c'est clair, surtout en ce moment ou ils perdent plusieurs milliards en procès !!!

Donne nous l'astuce !
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Message par Éric46 Mer 18 Oct 2017 - 21:48

@Jacob a écrit:
Cyrille67 a écrit:comment tu as fait pour avoir la prise en charge car certains galèrent auprès de VW !
c'est clair, surtout en ce moment ou ils perdent plusieurs milliards en procès !!!

Donne nous l'astuce !
Ben déja il faut avoir toutes les révisions faites dans le réseau VW depuis la mise en circulation. Si l'entretien a été fait ailleurs que chez VW déja sa part très mal pour avoir une prise en charge.
Ensuite vu que ma voiture a eu le logiciel espion pour la pollution et ben le constructeur se fait petit devant le client pour le conserver.
Et puis j'ai eu un default qui n'est pas normal pour 120000 km et 5 ans de mise en circulation, la voiture aurait 10 ans avec 300000 km le default aurait été autrement dit "un peu normal".
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Message par shengaorine Jeu 19 Oct 2017 - 9:00

C'est normal que ton problème soit pris en charge par VW, le contraire serait vraiment injuste.

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Message par Jacob Jeu 19 Oct 2017 - 22:34

@Éric46 a écrit:
@Jacob a écrit:
Cyrille67 a écrit:comment tu as fait pour avoir la prise en charge car certains galèrent auprès de VW !
c'est clair, surtout en ce moment ou ils perdent plusieurs milliards en procès !!!

Donne nous l'astuce !
Ben déja il faut avoir toutes les révisions faites dans le réseau VW depuis la mise en circulation. Si l'entretien a été fait ailleurs que chez VW déja sa part très mal pour avoir une prise en charge.
Ensuite vu que ma voiture a eu le logiciel espion pour la pollution et ben le constructeur se fait petit devant le client pour le conserver.
Et puis j'ai eu un default qui n'est pas normal pour 120000 km et 5 ans de mise en circulation, la voiture aurait 10 ans avec 300000 km le default aurait été autrement dit "un peu normal".
Ha, mais d'accord, elle a moins de 5 ans....cherche pas, c'est ça ! Tu es encore dans la durée ou tu peux porter plainte pour vice caché.
à 5 ans et un jour, ils sont moins conciliants.
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Message par Éric46 Ven 20 Oct 2017 - 11:32

Salut elle a eu 5 ans au mois de septembre ils on effectué la réparation au mois d'octobre
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