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Après la 6 ... la 7.

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Message par shengaorine Lun 22 Jan 2018 - 22:26

J'en étais sûre qu'il y en aurait qui tomberaient dans le piège Après la 6 ... la 7.  - Page 3 672697

Ce n'est pas "le sex du mazout" mais "les ex du mazout" ....

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Message par Jean Mar 23 Jan 2018 - 8:20

@shengaorine a écrit:J'en étais sûre qu'il y en aurait qui tomberaient dans le piège Après la 6 ... la 7.  - Page 3 672697

Ce n'est pas "le sex du mazout" mais "les ex du mazout" ....

Ah bah faut pas lancer le sujet, on ne voit que ca nous Rolling Eyes
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Message par lou750 Mar 23 Jan 2018 - 21:18

Quels bandes d’obsédés !! Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891

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Message par gegegtd Mer 24 Jan 2018 - 15:46

on a vraiment l esprit tordu Après la 6 ... la 7.  - Page 3 822409 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 822409
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Message par yannou Dim 25 Mar 2018 - 15:33

51 000 km !! On profite de la permutation été/hiver pour changer le train de pneus été avant qui sont rincés. J'ai pris 2 Michelin Pilot Sport 4. (225/40/18) 112.90 €/pièce chez Norauto qui vont me les poser lundi. Exactement le même prix que sur Allopneu.

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Message par shengaorine Dim 25 Mar 2018 - 16:25

51000 km, ça va, ils ont bien tenu

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Message par yannou Lun 26 Mar 2018 - 15:48

Non ils ont pas ce kilométrage car l'hiver je monte les pneus neige. Ils doivent avoir dans les 30 000 je pense.

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Message par greg cab Lun 26 Mar 2018 - 15:51

30.000 vue le couple de nos ,GTD c'est également très honorable  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 14732
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Message par Jean Lun 26 Mar 2018 - 19:32

@yannou a écrit:Non ils ont pas ce kilométrage car l'hiver je monte les pneus neige. Ils doivent avoir dans les 30 000 je pense.

Tu sais comment c'est, il faut expliquer plusieurs fois pour que ca monte lol! Après la 6 ... la 7.  - Page 3 822409 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891
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Message par yannou Lun 26 Mar 2018 - 19:45

Rooo toi tu vas avoir des problèmes  lol! Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 739888

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Message par shengaorine Mar 27 Mar 2018 - 10:59

@Jean a écrit:
@yannou a écrit:Non ils ont pas ce kilométrage car l'hiver je monte les pneus neige. Ils doivent avoir dans les 30 000 je pense.

Tu sais comment c'est, il faut expliquer plusieurs fois pour que ca monte lol! Après la 6 ... la 7.  - Page 3 822409 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891
Jean, c'est pour moi que tu dis ça ...  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268

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Message par Cyrille Mar 27 Mar 2018 - 11:51

je crois bien que oui  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 843210 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891

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Message par Jean Mer 28 Mar 2018 - 23:09

@shengaorine a écrit:
@Jean a écrit:
@yannou a écrit:Non ils ont pas ce kilométrage car l'hiver je monte les pneus neige. Ils doivent avoir dans les 30 000 je pense.

Tu sais comment c'est, il faut expliquer plusieurs fois pour que ca monte lol! Après la 6 ... la 7.  - Page 3 822409 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891
Jean, c'est pour moi que tu dis ça ...  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 248268

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Message par yannou Sam 23 Juin 2018 - 23:49

J'approche les 60 000 et la grosse révision qui va avec. Vous savez combien coûte la révision des 60 000 avec la vidange de la DSG ?

Je viens de vérifier:
juillet 2016 => 12 000 km
juillet 2018 => 60 000 km

Soit pile poil 24000 km/an. Je sais toujours pas si je passe au 98 ou pas  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 403129

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Message par boby049 Dim 24 Juin 2018 - 7:56

A 24 000 kms par ans passe à l'essence  ou à l'E85,pour la revison des 60000kms ,
Je ne connais que pour ma Golf GTI .
Mais c'est la plus grosse des revisons (tous les filtres , vidange moteur,bougies sur essence)

Pour la DSG , c'est 250 € enfin dans ma CC .
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Message par Cyrille Dim 24 Juin 2018 - 10:19

je dirais dans les 600€ entretien des 60000 kms avec vidange DSG...après le tarif peut varier d'une concession à une autre.

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Message par Jacob Dim 24 Juin 2018 - 19:15

@yannou a écrit:J'approche les 60 000 et la grosse révision qui va avec. Vous savez combien coûte la révision des 60 000 avec la vidange de la DSG ?

Je viens de vérifier:
juillet 2016 => 12 000 km
juillet 2018 => 60 000 km

Soit pile poil 24000 km/an. Je sais toujours pas si je passe au 98 ou pas  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 403129

Après la 6 ... la 7.  - Page 3 Devil10 moi je sais, viens de notre côté, tu sais, il n'est pas si obscure...
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Message par Aurel59 Dim 24 Juin 2018 - 21:57

A la pompe a 1.60 je t'assure que c'est obscure !
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Message par Jacob Dim 24 Juin 2018 - 23:33

@Aurel59 a écrit:A la pompe a 1.60 je t'assure que c'est obscure !

https://www.zagaz.com/evolution-prix.php

A la prochaine hausse de taxe, casaque noire va passer en tête...et ce sera probablement septembre....
...et ça va pas aller en s'améliorant .....
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Message par yannou Lun 25 Juin 2018 - 10:34

Aujourd’hui c’est plus l’ecart de prix qui nourrit ma réflexion ....

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Message par shengaorine Lun 25 Juin 2018 - 10:39

@yannou a écrit:J'approche les 60 000 et la grosse révision qui va avec. Vous savez combien coûte la révision des 60 000 avec la vidange de la DSG ?

Je viens de vérifier:
juillet 2016 => 12 000 km
juillet 2018 => 60 000 km

Soit pile poil 24000 km/an. Je sais toujours pas si je passe au 98 ou pas  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 403129
Sur ce site VW tu peux prendre RV et faire un devis http://www.volkswagen-entretien.fr/

Choisir entre diesel et essence n'est pas facile.
Certes le prix du gasoil ne cesse d’augmenter pour atteindre celui de l'essence, mais d'un autre côté, un moteur diesel consommera toujours moins qu'un moteur essence  Wink

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Message par boby049 Lun 25 Juin 2018 - 11:12

Ou pas Shenga , le prix à la pompe augmente , le coupt d'entretien est beaucoup plus cher qu'un essence .

Et en fonction de ce que tu prends en moteur , la conso est super basse .
Ma GTI de 230 cv , je fais entre 650 et 700 kms avec le plein .

Avec l'E85 ,le diesel n'est plus interessant .

Le Diesel est interessant pour ceux qui roulent plus de 30 000 kms par an .Tel que les commerciaux
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Message par Jacob Lun 25 Juin 2018 - 16:14

@shengaorine a écrit:
@yannou a écrit:J'approche les 60 000 et la grosse révision qui va avec. Vous savez combien coûte la révision des 60 000 avec la vidange de la DSG ?

Je viens de vérifier:
juillet 2016 => 12 000 km
juillet 2018 => 60 000 km

Soit pile poil 24000 km/an. Je sais toujours pas si je passe au 98 ou pas  Après la 6 ... la 7.  - Page 3 403129
Sur ce site VW tu peux prendre RV et faire un devis http://www.volkswagen-entretien.fr/

Choisir entre diesel et essence n'est pas facile.
Certes le prix du gasoil ne cesse d’augmenter pour atteindre celui de l'essence, mais d'un autre côté, un moteur diesel consommera toujours moins qu'un moteur essence  Wink
Actuellement oui, mais pas de beaucoup.
Ne pas dire toujours ou jamais.....Les R&D investissent plus dans le diesel, ou alors ils sont pas malin (ce qui n'est pas exclu...).

Vu que tu vas probablement sur Lyon de temps en temps, et que l'on est pas à l’abri que les diesels soient bannis des centres ville importants comme à Hambourg....

L'assurance et l'entretien sont aussi moins cher de même que les pièces moteur, enfin pour l'instant.... Rolling Eyes
Prends une GTI, et je viendrais moi-même te changer ta pompe à eau !!!   Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 822409 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891 Après la 6 ... la 7.  - Page 3 60891

Éternel débat.....
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Message par yannou Ven 29 Juin 2018 - 22:27

Un hybride performant me tente bien aussi mais le marché est serré et les prix s'envolent pour les rares modèles typés sport. Pas vraiment de choix et la GTE est encore trop poussive à mon goût.

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Message par yannou Ven 13 Juil 2018 - 16:36

Révision faite !!! 

577 € avec lavage intérieur/extérieur. RAS, seulement une panne intermittente qui fait que la vitre avant ne remonte pas toute seule. Problème connu d'après mon cc. Pour résoudre le soucis, faut change rle moteur à 500 boules pris en charge à 50% par VW.

Inutile de vous dire que ça restera comme ça ...

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