[GTD Blanc Candy 5P DSG6 VENDU] Bi-Xénons, TO, Glastint, JA GTI ED35 18" Titane, Caméra de recul, Park assist, Cat-back Milltek look GTI, Modèle 2011

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Message par mypolosh le Dim 18 Oct 2015 - 14:14

Je suis à mi-chemin entre Nantes et Saint Brevin (à 25 kms de Nantes en gros)
Et toi?

Merci kirikou Wink  Ca ne se voit pas trop sur les photos mais le problème c'est que l'ancien proprio a bien gratté (trottoirs) les 2 jantes avant donc je pense soit les refaire ou alors les changer, je sais pas trop encore ca va dépendre du budget.
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Re: [GTD Blanc Candy 5P DSG6 VENDU] Bi-Xénons, TO, Glastint, JA GTI ED35 18" Titane, Caméra de recul, Park assist, Cat-back Milltek look GTI, Modèle 2011

Message par mypolosh le Sam 7 Nov 2015 - 15:40

Coucou à tous

Ca y est le CT à été passé avec succès, zéro défaut
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Message par shengaorine le Sam 7 Nov 2015 - 18:43

Super nouvelle 

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Re: [GTD Blanc Candy 5P DSG6 VENDU] Bi-Xénons, TO, Glastint, JA GTI ED35 18" Titane, Caméra de recul, Park assist, Cat-back Milltek look GTI, Modèle 2011

Message par mypolosh le Sam 14 Nov 2015 - 16:23

Salut à tous

Je viens de passer commande pour changer mes jantes qui sont toutes grattées et qui me font honte!
Je change complètement de modèle et revient sur un modèle plus classique mais qui est une valeur sur pour moi afin de ne pas me lasser
Ce sont des jantes réplica Audi RS6 couleur Titane



Voilà, le montage est prévu pour vendredi prochain et je vous posterai des photos à la suite Wink
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Message par Cyrille67 le Sam 14 Nov 2015 - 20:51

tu les as prise en quelle taille ??

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Re: [GTD Blanc Candy 5P DSG6 VENDU] Bi-Xénons, TO, Glastint, JA GTI ED35 18" Titane, Caméra de recul, Park assist, Cat-back Milltek look GTI, Modèle 2011

Message par Séb le Lun 16 Nov 2015 - 8:04


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Message par mypolosh le Sam 21 Nov 2015 - 13:34

cyrille, je les ai prise en 18"

Voici les photos







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Message par kirikou228 le Sam 21 Nov 2015 - 16:05

 Super rendu !
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Message par mypolosh le Sam 21 Nov 2015 - 16:22

Merci Kirikou Wink
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Message par Jean le Sam 21 Nov 2015 - 17:03

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Message par Aurel59 le Dim 22 Nov 2015 - 0:53

Sa claque :)
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Message par boby049 le Dim 22 Nov 2015 - 8:20

Jolie la golf comme ça 
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Message par mypolosh le Dim 22 Nov 2015 - 12:57

Merci Jean Wink
Merci Aurel et Boby, ca me fait plaisir Wink

Du coup je réfléchis pour la prochaine modif (suivant budget) mais j'aimerai bien mettre les sorties d'échappement look GTI, il faut que je me renseigne savoir si c'est possible!
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Message par Aurel59 le Dim 22 Nov 2015 - 13:03

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Message par Séb le Lun 23 Nov 2015 - 8:40

Oui ça claque ...

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Message par Lolo84100 le Lun 23 Nov 2015 - 10:23

jolie jantes meme si jai du mal quand on monte des jantes atitres a un modele dune autre marque. en plus ce sont simplement aussi les jantes d'audi a3 sline en 8p2
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Message par mypolosh le Mar 24 Nov 2015 - 18:24

Merci à vous
Lolo, j'ai possédé une simple  A3 s-line 8P2 et j'avais bien les jantes de RS6 mais c'était les anciens modèles
Regarde:

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Message par kirikou228 le Mar 24 Nov 2015 - 23:35

Pas mal non plus pour une A3 
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Message par mypolosh le Mar 29 Déc 2015 - 19:46

Voici la derniere petite modif

J'ai peint la lame du pare choc avant au plasti dip + verni (comme ca je peux revenir à l'origine à tout moment)



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Message par shengaorine le Mar 29 Déc 2015 - 20:41

C'est sympa et discret 

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Message par mypolosh le Mer 30 Déc 2015 - 15:40

Merci Shenga Wink
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Message par x2a6v le Ven 1 Jan 2016 - 21:04

prooopre!jolie voiture!!!
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Message par mypolosh le Dim 3 Jan 2016 - 11:25

Merci X2a6v Wink

Sinon il m'est arrivée un souci en faisant la route pour aller au réveillon, j'avais environ 200 kms à faire et la golf a fait des sienne 
Au bout de 40 kms, elle était bien chaude, il est apparu un voyant orange de préchauffage  clignotant et a peu près 2 minutes après une perte de puissance. Je pouvais rouler a 60 km/h max a environ 3000 trs pied au plancher   . Je suis tout de suite sortie du périph nantais et je me suis garée et arrêtée la voiture, je redémarre et plus rien!!! Avec mon homme on prends la décision d'aller a la cc vw pour savoir si on pouvait faire les 160 kms restant! Le chef d'atelier nous a dit que ca pouvait être la vanne egr ou le fap et que je pouvais rouler étant donné que le voyant avait disparu mais qu'il fallait rouler a 3000 - 3500 trs sur la 4 voies pendant au moins 100 kms.
Donc on repars et la pouf! au bout de 5 kms la même chose, voyant clignotant préchauffage et perte de puissance, je me gare éteins et redémarre donc plus rien je repars et la le voyant diagnostic moteur qui s'allume et reste a l'odb mais aucune perte de puissance. Je fais ma route a 3000 3500 trs sur environ 140 kms et on arrive enfin pour réveillonner, ouf! ! 
Le lendemain midi on repart pour rentrer et le voyant diagnostic était allumé sur 10 kms et puis il s'éteins et depuis plus rien!
Je pense aller a ma cc demain mais je ne sais pas si ils vont trouver quelque chose a la valise comme le voyant est éteins. A votre avis, j'attends qu'il s'allume a nouveau ou est ce que je peux y aller sans rien?
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Message par Cyrille67 le Dim 3 Jan 2016 - 11:27

les défauts sont enregistrés...il faut que tu passe faire une diag en cc !!

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Message par Cyrille67 le Dim 3 Jan 2016 - 11:27

tu fais souvent des petits trajet ? beaucoup de ville ?

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