Après ma GTD me voici en GOLF VI-R 20''/KW/MRC ...

Honnêtement je te deconseil fortement un boitier additionnel, de part son fonctionnement (envoi des infos erronnees au calculateur en permanence pour compenser et ne joue que sur peu de paramètre,essentiellement le gazole pas très copain avec le FAP)

Si ça intéresse des forumistes je suis en train d'organiser une session groupée reprog MRC aux alentours de Lyon le samedi 18 septembre ;-)

Des photos faites à l'arrache pour mieux se rendre compte des retros et lame noirs !!

jolie ! avec le soleil en prime

Oui, ca change d'hier il a plu au taquet !!!! j'ai cru que j'allais me noyer

Très jolie photos JC
les jantes sont classes mais grande lol (pour moi c too much déjà)

JCDESIGN a écrit:Honnêtement je te deconseil fortement un boitier additionnel, de part son fonctionnement (envoi des infos erronnees au calculateur en permanence pour compenser et ne joue que sur peu de paramètre,essentiellement le gazole pas très copain avec le FAP)

Si ça intéresse des formiates je suis en train d'organiser une session groupée reprog MRC aux alentours de Lyon le samedi 18 septembre ;-)

C'est sûr, je suis d'accord avec toi... d'autant plus que le résultat sera meilleur avec une reprog'.
Ce qui me dérange, c'est qu'en cas de pépin, tu ne peux pas revenir rapidement en config' d'origine (comme avec le boitier), suite à un accident pour l'assurance, ou problème méca pour la garantie, et si une mise à jour est nécessaire par le concess', il faut courir après le gars qui ta fait la reprog (qui n'est pas forcément à côté de chez toi), pour la reprogrammer...
Perso ,j'étais parti pour ça : kitPower

Honnetement, tu crois vraiment que si tu as un accident grave (cas où il y aura expertise poussée) tu seras en mesure d'enlever ton boitier depuis ton lit d'hopital??

Une reprog c'est invisible au premier abord, après si il y a une etude poussée du moteur (ce qui est rare voir jamais le cas) effectivement ca se verra mais à ma connaissance je n'ai pas de cas concret à ma connaissance !

t'as pas tort !!
et Mihnea de MRC, quelle puissance et couple obtient-il sur une GTD avec boite DSG ?

Cyrille67 a écrit:Très jolie photos JC
les jantes sont classes mais grande lol (pour moi c too much déjà)

Je trouve que les jantes sont superbes mais disproportionnées par rapport à la voiture.
Mais cet avis n'engage que moi

moi, j'adore... le 19" lui va à merveille... du moins, en photo, après faut voir en vrai, mais j'aurais fait le même choix

Pas de soucis, je peux comprendre car vous n'avez pas l'habitude et que le 19'' peut paraitre gros, mais perso si j'etais passé en 18'' et rabaissé ca n'aurait vraiment pas été cohérent

Allez d'autres photos en attendant le shooting d'artiste ce w-e \:D/

Très jolie voiture !!!

Quelle marque de pneus as-tu mis?

Le fait d'avoir modifier la bête, notamment au niveau des pneumatiques, influence-t-il sur ta consommation?

En tout cas bravo pour toutes ces modifs !!!

toujours un régal pour les yeux

La maniabilité de la voiture n'en prend-t-elle pas un coup JC ??
Et le confort ?
Tu as mis quelle taille exact de pneus ??

Oui, c'est vrai , c'est joli, ça en jette..............Mais personnellement, je trouve que le fait de la rabaisser à tendance à l'écraser.......................
A+++++++++