Re: Quels pneus sur vos GTD ?

par **Cyrille67** le Sam 24 Juil 2010 - 17:30

lou750 a écrit:les 4 ! ils etaient neuf qd on a acheté la voiture et on a changé les 4 en même temps

Sérieux ?? changé les 4 en même temps ??? Suspect

Y a forcément l'avant qui a bouffé plus que l'arrière...

par **Cyssou** le Sam 24 Juil 2010 - 18:42

Y a que les 4 roues motrices permanentes qui bouffent les 4 pneus en même temps logiquement... non ?!

par **Cyrille67** le Sam 24 Juil 2010 - 19:00

ben oui c'est ce que je penses aussi ou alors tu as roulé avec les pneus lisses un bon bout de temps Lou Suspect

par **lou750** le Dim 25 Juil 2010 - 0:54

non non, l'usure etait plus importante à l'avant il fallait vraiment changer , et à l'arrière ça aurait pu faire qqs km en plus mais pas énorme du coup on a changé les 4 en même temps

par **JIBY68** le Lun 26 Juil 2010 - 15:54

Bonjour, à tous

Pour ma part, j'ai des DUNLOP d'origine en 225/40/18 et les pneus avant vont devoir passer à la trappe d'ici 1000 ou 2000km mon véhicule totalise 12900km a ce jour...
C'est vraiment pas top top dunlop ;-(...
Michelin PS2 ou PS3 eco en prochaine monte.
Pour ma part je laisserais les pneus arrière à leur place du fait que nos véhicules possèdent un carrosage au niveau du train arrière si vous regargez l'arrière de votre GTD vous remarquer que les pneus sont visuellement ainsi >>>> /---\ c'est un peu gros comme illustration mais c'est un fait.
Cela est du à l'ESP... En conclusion les pneus arrière s'usent en escalier et risqueraient une fois passé a l'avant de créer de vibrations et des bruits de roulements.

par **Cyrille67** le Lun 26 Juil 2010 - 19:02

Ah ouais ?? jamais fais gaffe à ça... scratch

par **shengaorine** le Lun 26 Juil 2010 - 19:36

Moi non plus, je vais regarder ça de plus près

par **JIBY68** le Mar 27 Juil 2010 - 8:46

Hello,

Et bien regardez le pti cul de vos GTD respectivement et vous le remarquerais c'est pas du 25° d'inclinaison non plus mais entre 05° et 10° je pense.
J'ai cette info d'un mécano qui s'occupe de préparer des voitures de rallye confirmé par mon CC si vous souhaiter permuter vos pneus le mieux c'est de le faire entre 4000 et 5000km.
Enfin lors de la monte de vos nouveaux pneus un rodage du pneu est nécessaire entre 200 et 300km afin qu'il puisse bien prendre sa forme c'est à dire pas trop d'appuie ni de gros freinage (sauf en cas de soucis en circulation bien sûr)..
En conclusion je rejoint Cyrille.... VIVE LES MICHELINS...
Bonne journée à vous tous

par **Cyrille67** le Mar 27 Juil 2010 - 9:36

Donc, d'après toi, il ne faudrais pas faire de permutations ???

par **JIBY68** le Mar 27 Juil 2010 - 9:41

D'après moi OUI car en fait j'ai fait l'erreur une fois sur ma polo sport TDI130 et j'ai regretté... j'ai eu en effet des vibrations et une usure irrégulière ...

par **Cyrille67** le Mar 27 Juil 2010 - 9:56

Ok merci Jiby...
Je vais aussi me renseigner à ce sujet...car si effectivement on ne peut permuter c'est très chiant...

par **shengaorine** le Mar 27 Juil 2010 - 17:42

Effectivement, il faut vraiment se poser la question et demander des explications supplémentaires

par **silvio** le Jeu 19 Aoû 2010 - 15:43

bonjour à tous...
Que pensez-vous de la marque hankook, j'ai entendu de bonnes critiques sur le net surtout a propos du HANKOOK VENTUS V12 EVO K110 225/40 R18

par **lou750** le Jeu 19 Aoû 2010 - 15:45

il parait qu'ils sont bien oui moi je ne les connais pas par contre

par **silvio** le Jeu 19 Aoû 2010 - 16:04

il y a tellement de choix en pneumatique je suis complètement perdu je voudrais installé les meilleurs pneus (tenue de route, confort,usure, ext.....) qui existe sur le marché pour ma belle .