Re: ligne d'échappement sport

par **shengaorine** le Ven 23 Juil 2010 - 14:33

Pour ne rien regretter, choisis le Gris Carbone, c'est la couleur qui lui va le mieux, surtout avec les superbes jantes que tu vas lui ajouter

par **Cyssou** le Ven 23 Juil 2010 - 18:19

Il faudrait que je trouve un Photoshoppeur pour me faire une simulation de ces jantes sur du gris carbone...

par **inox** le Mer 28 Juil 2010 - 18:33

Simulation de jantes sur ta caisse? J'ai ouvert un post pour ca, dans tutoriels, vas y et met une tof des jantes et je te fais ca

par **Cyssou** le Mer 28 Juil 2010 - 21:00

OK, j'y cours...

par **asiat95** le Sam 21 Aoû 2010 - 15:31

une question, si on prend l'option DCC, est-il possible de changer le ressort et de garder la meme efficacité du DCC?
sinon les jantes de R8 répliqua MAGNIFIQUE...

par **yan19** le Jeu 14 Oct 2010 - 0:53

Cyssou a écrit:je ne pense pas être le seul

le jour où on aura des tdi qui ronronnent mieux que des gti, et qui les "enfûmes" sans fumée (merci FAP), ce sera le top !!!

oui oui ma TDI A moi j'enfumes les GTI V sans probleme lol

par **yan19** le Jeu 14 Oct 2010 - 0:56

Alors pour répondre pour la ligne d'echappement sport .
il suffit de mettre une sup FAP comme dans les leon FR ou en autre notre GT 170ch de la Golf V .
ça va déja faire bcp plus de bruit lol!

par **WMAX** le Mer 17 Nov 2010 - 8:15

Donc pour résumer quel type d'échappement choisir?

Une ligne complète?
Une supression du FAP et un échappement sport?
Ou simplement un échappement sport?

Et ou surtout? quelqu'un aurait des tarifs également?

par **petane58** le Mer 17 Nov 2010 - 11:50

Il faut un vrai substitu de pas comme celui de Ktec ou milltech, renseigne toi directement avec Shftech par exemple ou madac, c'est madac qui avait faire le 1er substitu fap sur une leon FR Wink

par **WMAX** le Mer 17 Nov 2010 - 11:59