Tim's Golf 6
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Re: Tim's Golf 6
Bonjour à tous comme promis voici avec du retard les photos de ma voiture réparée. Côté gauche, rétro gauche et pare choc.
timxthebad971- Golfiste habitué
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Re: Tim's Golf 6
Mon problème de lève-vitre est réparé, en faite c'est l'interrupteur qui contrôle l’impulsion qui s'était cassé. J'ai juste changé les boutons (vendu en un seul bloc pour le côté conducteur) et tout est repartie dans l'ordre.
Voici quelques images pour illustrer ceci et éventuellement aider d'autres qui rencontrent ce problème.
Ancienne commande cassée.
Les outils nécessaires sont deux spatules en plastique et 1 petit tournevis plat.
Il y a 4 clips (2 de chaque côté de la commande des rétros et 2 de chaque côté du bouton de verrouillage des vitres arrière), insérer une spatule au niveau du clip à droite de la commande des rétros pour écarter un peu puis avec l'autre spatule pour faire levier et soulever un peu. Faire la même chose au niveau du verrouillage vitre arrière. Puis répéter l'opération pour l'autre côté. L'ensemble (boutons lève-vitre + bouton rétro) monte tout seul avec une petite pression.
Débrancher la fiche du bouton rétro (fiche jaune) pour libérer l'ensemble.
Avec le petit tournevis faire levier sur le clip bleu de la fiche des lève-vitre pour débrancher. Puis enlever le bloc bouton de lève-vitre en déclipsant avec le tournevis.
Mettre les nouveaux boutons puis brancher la sa fiche, commencer à placer l'ensemble en insérant par le bas de façon à brancher la fiche des rétros plus facilement et faire pression pour tout remettre en place.
En 5 minutes c'est fini. Cette manip est valable aussi si on veut simplement changer ses boutons pour ceux ayant l'insert chromé.
Voici quelques images pour illustrer ceci et éventuellement aider d'autres qui rencontrent ce problème.
Ancienne commande cassée.
Les outils nécessaires sont deux spatules en plastique et 1 petit tournevis plat.
Il y a 4 clips (2 de chaque côté de la commande des rétros et 2 de chaque côté du bouton de verrouillage des vitres arrière), insérer une spatule au niveau du clip à droite de la commande des rétros pour écarter un peu puis avec l'autre spatule pour faire levier et soulever un peu. Faire la même chose au niveau du verrouillage vitre arrière. Puis répéter l'opération pour l'autre côté. L'ensemble (boutons lève-vitre + bouton rétro) monte tout seul avec une petite pression.
Débrancher la fiche du bouton rétro (fiche jaune) pour libérer l'ensemble.
Avec le petit tournevis faire levier sur le clip bleu de la fiche des lève-vitre pour débrancher. Puis enlever le bloc bouton de lève-vitre en déclipsant avec le tournevis.
Mettre les nouveaux boutons puis brancher la sa fiche, commencer à placer l'ensemble en insérant par le bas de façon à brancher la fiche des rétros plus facilement et faire pression pour tout remettre en place.
En 5 minutes c'est fini. Cette manip est valable aussi si on veut simplement changer ses boutons pour ceux ayant l'insert chromé.
timxthebad971- Golfiste habitué
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Re: Tim's Golf 6
Super bien ça ... et merci pour le tuto ...
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Re: Tim's Golf 6
Ta Golf est nickelle après réparation
Merci pour ce tuto.
Comme il peut aider d'autres membres, je me suis permise de le mettre ici https://www.golfgtdpassion.com/f117-rubrique-technique
Tu as résolu ton problème de feux de position arrières ?
Merci pour ce tuto.
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Tu as résolu ton problème de feux de position arrières ?
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Re: Tim's Golf 6
Ok pour le tuto, tant que je peux me rendre utile ça me fait plaisir.shengaorine a écrit:Ta Golf est nickelle après réparation
Merci pour ce tuto.
Comme il peut aider d'autres membres, je me suis permise de le mettre ici https://www.golfgtdpassion.com/f117-rubrique-technique
Tu as résolu ton problème de feux de position arrières ?
Problème de feux de position toujours pas résolu, le pire c'est que lors de la révision des 105000 km, mon CC a vérifier donc mes feux s'allument mais toujours message sur ODB et ils ont aussi changé mes plaquettes de frein avant pour la première fois (même eux étaient étonné que je fassent au tant de km avec) depuis j'ai un message qui apparaît avec un voyant me demandant de vérifier mes plaquettes. Mais j'ai pas encore eu le temps de retourner les voir.
je vais essayer de faire la photo quand ça apparaît pour vous montrer.
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Re: Tim's Golf 6
les plaquettes suis pas étonné, j'avais changé les miennes à 110-115000 kms de mémoires.
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Re: Tim's Golf 6
Il y a peut être une remise à zéro ODB après changement des plaquettes qui n'a pas été faitetimxthebad971 a écrit:
Problème de feux de position toujours pas résolu, le pire c'est que lors de la révision des 105000 km, mon CC a vérifier donc mes feux s'allument mais toujours message sur ODB et ils ont aussi changé mes plaquettes de frein avant pour la première fois (même eux étaient étonné que je fassent au tant de km avec) depuis j'ai un message qui apparaît avec un voyant me demandant de vérifier mes plaquettes. Mais j'ai pas encore eu le temps de retourner les voir.
je vais essayer de faire la photo quand ça apparaît pour vous montrer.
Est ce que tu as fait un Auto Scan pour ton message ODB des veilleuses ?
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Re: Tim's Golf 6
Oui en faisant l'autoscan je trouve pas d'erreurs ni pour les plaquettes ni pour les veilleuses.
En appelant mon CC ils m'ont dit c'est sûrement la RAZ qui n'a pas été faite mais j'ai pas encore eu le temps d'y aller.
Voici le message que j'ai depuis le changement de mes plaquettes.
En appelant mon CC ils m'ont dit c'est sûrement la RAZ qui n'a pas été faite mais j'ai pas encore eu le temps d'y aller.
Voici le message que j'ai depuis le changement de mes plaquettes.
timxthebad971- Golfiste habitué
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Re: Tim's Golf 6
Il ya un capteur non sur les freins avant ?
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Re: Tim's Golf 6
C'est pô juste tu as 31° alors que nous ici on est gelés ...
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Re: Tim's Golf 6
Oui normalement même sur les freins arrière il semblerait. Jamais eu l'occase de vérifier car mes plaquettes arrières je les ai changé bien avant qu'ils soient complètement usé et les plaquettes avant aussi c'est moi qui ai demandé à changer car je trouvais ça trop bizarre qu'ils auraient dû être changé depuis les 45000 km et qu'ils étaient toujours là, bon ça aurait encore pu tenir ils m'ont dit mais ils ont joué la prévoyance.Jean a écrit:Il ya un capteur non sur les freins avant ?
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Re: Tim's Golf 6
Lol l'info qui ne passe pas inaperçue. Hihihi. Mais bon ça sert à vous réchauffer mentalement en même temps lol.shengaorine a écrit:C'est pô juste tu as 31° alors que nous ici on est gelés ...
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Re: Tim's Golf 6
Cyrille67 a écrit:les plaquettes suis pas étonné, j'avais changé les miennes à 110-115000 kms de mémoires.
Et moi j'avais vendu la GTD avec 137 000 km et les plaquettes d'origine encore bonnes pour faire 5000 kms d'après le type du contrôle technique
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Re: Tim's Golf 6
C'est vrai que ça nous fait rêver ...timxthebad971 a écrit:Lol l'info qui ne passe pas inaperçue. Hihihi. Mais bon ça sert à vous réchauffer mentalement en même temps lol.shengaorine a écrit:C'est pô juste tu as 31° alors que nous ici on est gelés ...
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Re: Tim's Golf 6
J'ai 82.000 je suis sur les origine en plaquette. Mais elle on bien morflé quand même. Conduite assez sport xD
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Re: Tim's Golf 6
Bonjour à tous je partage avec vous les nouvelles modifications apportées à ma Golf.
Changement de mes leds blanche pour le plancher par des leds bleue de notre partenaire Ledperf, chez qui j'avais déjà pris les blanches.
De même pour l'éclairage sous rétro pour la fonction "Coming/Leaving Home"
Changement de mes ampoules Xenon OEM par des Ampoules Xenon 6000K de notre partenaire France Xenon.
Les antibrouillards à led eux viennent de notre partenaire RStyle-Light.
L'harmonie entre les feux et les antibrouillards est mieux, ça change du blanc/jaune des ampoules d'origine.
Changement de mes jantes OEM abimées à force de tomber dans des nid de poule qui sont légions chez moi, par des magnifiques jantes Momo.
Après un de la belle elle ressort mieux.
Je me suis aventuré pour l'éclairage bas de porte mais c'est un échec, donc le temps que je fasse vérifier tout ça par un pro et je vous montre le résultat.
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De même pour l'éclairage sous rétro pour la fonction "Coming/Leaving Home"
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Les antibrouillards à led eux viennent de notre partenaire RStyle-Light.
L'harmonie entre les feux et les antibrouillards est mieux, ça change du blanc/jaune des ampoules d'origine.
Changement de mes jantes OEM abimées à force de tomber dans des nid de poule qui sont légions chez moi, par des magnifiques jantes Momo.
Après un de la belle elle ressort mieux.
Je me suis aventuré pour l'éclairage bas de porte mais c'est un échec, donc le temps que je fasse vérifier tout ça par un pro et je vous montre le résultat.
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Re: Tim's Golf 6
Que de belle modifs
Ses nouvelles jantes lui vont très bien
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Re: Tim's Golf 6
Merci @shenga.
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Re: Tim's Golf 6
Voilà j'ai pu résoudre seul mon pb d'éclairage bas de porte. En fait c'est juste le module 32 Pin qui s'était mal clipser donc le courant me passait pas.
Le résultat,
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Re: Tim's Golf 6
sympa
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Re: Tim's Golf 6
C'est pas mal du tout
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Re: Tim's Golf 6
Bonjour à tous. Même si j'ai l'intention de la remplacer d'ici 4 ans par 1 T-Roc je continue toujours de bichonner ma tit Golf6. Chez moi le soleil est très présent résultat le tissu des portières ainsi que la garniture des montants s'en va.
J'ai déjà changé moi même le tissu par du skaï et je mettrai du vynille look carbon sur les montants une fois ma commande reçue. Déjà voici le look des portes avec le skaï.
J'ai déjà changé moi même le tissu par du skaï et je mettrai du vynille look carbon sur les montants une fois ma commande reçue. Déjà voici le look des portes avec le skaï.
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Re: Tim's Golf 6
sacré dégâts
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Re: Tim's Golf 6
C'est impressionnant
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Re: Tim's Golf 6
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