Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission

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Message par djguenroc le Lun 28 Juil 2014 - 22:25

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Message par castor le Lun 28 Juil 2014 - 23:06

le volet a un defaut de serie vw fait une prise en charge
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Message par k&vin le Lun 28 Juil 2014 - 23:17

Ok merci, j'ai regardé le tuto j'en avais trouvé d'autres sur internet ça ne semble pas insurmontable, reste à savoir si je prend le risque de commander la pièce et de la remplacer directement  Rolling Eyes 

Pour la prise en charge je doute qu'ils fassent un effort, la voiture est de 2010 et d'origine allemande, les entretiens des 30 et 60000kms ont été faits dans le réseau VW mais rien que pour confirmer mon diagnostic ca sent le coup de valise à 80€ sans certitude de prise en charge par la suite  Crying or Very sad
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Message par k&vin le Dim 14 Sep 2014 - 11:04

Suite du problème, qui n'est toujours pas résolu à l'heure actuelle

J'ai démonté le papillon situé en dessous de l'egr, il fonctionne parfaitement, j'en ai donc profité pour le nettoyer ainsi que l'egr ce n'était pas du luxe!

Le problème vient de "l'intake", en effet la bielette en plastique qui actionne la rangée de clapets et qui fait la liaison avec le moteur qui l'actionne semble s'être déplacé sur son axe.

J'ai imprimé le code défaut du scan VCDS et j'ai demandé à VW une prise en charge -> NEGATIF Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission - Page 2 14732 

Reste donc à trouver comment caler cette bielette pour que le problème disparaisse, j'ai vu des idées de circlip etc mais je ne sais pas si dans mon cas cela fera l'affaire!

En bref merci VW pour le SAV comme d'habitude, la voiture a 75mkms c'est un peu juste comme durée de vie pour ce genre de pièce.
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Message par shengaorine le Dim 14 Sep 2014 - 18:38

Et le garage VW te demande combien pour la réparation ?

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Message par k&vin le Lun 15 Sep 2014 - 22:34

Je n'ai pas fait de devis car pour eux le problème n'est pas connu

Mais j'ai déjà lu que la pièce n'était pas dissociable, c'est l'ensemble complet moteur + mécanisme qui doit chiffrer dans les 500€ sans MO Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission - Page 2 928240
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Message par shengaorine le Mar 16 Sep 2014 - 1:02

Ah quand même affraid

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Message par bwigle le Dim 5 Avr 2015 - 17:58

Et donc finalement, comme c'est résolu le problème ? 
Changement de qu'elle pièce? et à qu'elle prix?
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Message par Jean le Dim 5 Avr 2015 - 19:33

Il s'est résolu tout seul quand j'ai mis les jantes hiver, mais comme je vais repasser aux jantes été il va peut être revenir  Probleme Voyant Moteur - Volet tubulure admission - Page 2 2115011582 sinon t'as lu le topic ?
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Message par bwigle le Mer 8 Avr 2015 - 20:12

Ah étrange alors ! 
Oui, Oui !! j'ai lu tous le topic et j'ai le code erreur P2015, avec de nombreuses heures de recherche j'ai pu trouver que cela viens du boitier qui gère l'ouverture et la fermeture de la tubulure d'admission, apparement celle-ci pour être précis (03L129086V120), il y aurait un capteur qui détecte la position des volets. Et avec l'usure dans le temps, la pièce peut prendre du jeux est sortir du champ du capteur, le capteur détecte une position inconnue et renvoie donc une erreur.

2 solutions, changer l'ensemble, ou mettre cette pièce : http://www.dieselgeek.com/P2015_Repair_Bracket_p/egr-p2015.htm

Perso j'hésite encore !!

Mais dans tous les cas il faut démonter la tubulure d'admission, pour ma part c'est celle en plastique noir, le soucis c'est qu'il y a la rampe à injection juste au dessus des vis à enlever. Avez-vous donc une astuce ou faut-il enlever la rampe à injection? Si oui, faut-il purger tous le système, quelqu'un si connait???

Voici une photo pour mieux comprendre.
En rouge vous avez le moteur avec le capteur intégré qui gère l'ouverture et fermeture
En bleu, la tubulure d'admission
En jaune, caché derrière le câblage, la rampe à injection. 

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Message par bwigle le Dim 10 Mai 2015 - 9:51

@bwigle a écrit:Ah étrange alors ! 
Oui, Oui !! j'ai lu tous le topic et j'ai le code erreur P2015, avec de nombreuses heures de recherche j'ai pu trouver que cela viens du boitier qui gère l'ouverture et la fermeture de la tubulure d'admission, apparement celle-ci pour être précis (03L129086V120), il y aurait un capteur qui détecte la position des volets. Et avec l'usure dans le temps, la pièce peut prendre du jeux est sortir du champ du capteur, le capteur détecte une position inconnue et renvoie donc une erreur.

2 solutions, changer l'ensemble, ou mettre cette pièce : http://www.dieselgeek.com/P2015_Repair_Bracket_p/egr-p2015.htm

Perso j'hésite encore !!

Mais dans tous les cas il faut démonter la tubulure d'admission, pour ma part c'est celle en plastique noir, le soucis c'est qu'il y a la rampe à injection juste au dessus des vis à enlever. Avez-vous donc une astuce ou faut-il enlever la rampe à injection? Si oui, faut-il purger tous le système, quelqu'un si connait???

Voici une photo pour mieux comprendre.
En rouge vous avez le moteur avec le capteur intégré qui gère l'ouverture et fermeture
En bleu, la tubulure d'admission
En jaune, caché derrière le câblage, la rampe à injection. 

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Message par carpabest le Ven 15 Fév 2019 - 17:09

Un bon tuto en francais

J'ai le même souci et j'aimerais commander cette pièce qui permettra de faire fonctionner correctement les volets de tubulures d'admission.
Je voudrais savoir si il est nécessaire de démonter la rampe d'injection pour pouvoir effectuer ce travail?
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Message par carpabest le Dim 20 Oct 2019 - 14:01

Salut 
J'ai commandé cette fameuse pièce et je l'ai reçu?par contre est ce qu'on est obligé de démonter le collecteur d'admission pour réaliser cette opération?
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Message par Jean le Lun 21 Oct 2019 - 20:08

Aucune idée c'set la cc qui me la fait
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