GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Séb le Jeu 20 Fév 2014 - 16:49

  pour le retour ..

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Cyrille67 le Jeu 20 Fév 2014 - 21:39

  pour tes impressions !

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par shengaorine le Jeu 20 Fév 2014 - 22:35


Et au niveau conso ça donne quoi ?

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Kevin54 le Ven 21 Fév 2014 - 0:46

  pour ton retour d'expérience.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Choukka le Ven 21 Fév 2014 - 12:45

Merci pour le retour.

Mais la golf 7 GTD est beaucoup plus raide que la 6 GTD?
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Sam 22 Fév 2014 - 18:36

Je ne peux pas juger par rapport à une 6 GTD mais par rapport à une 6 R que j'ai eu cela semble plus raide encore.....je suis un peu surpris de cela.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par moka le Sam 22 Fév 2014 - 18:57

oui, la VII est plus raide que la VI et en ce qui concerne l'ACC, bien efficace avec la boite auto car ça gère tout
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par vincenzo64 le Sam 22 Fév 2014 - 19:49

La raideur est peut être du au pack sport and sound car de mon côté je ne la trouve pas raide du tout?
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Dim 23 Fév 2014 - 18:34

shengaorine a écrit:
Et au niveau conso ça donne quoi ?

Au niveau conso ca donne du 6.4 l pour les premiers 1000 km...
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Woopty le Lun 24 Fév 2014 - 22:48

vincenzo64 a écrit:La raideur est peut être du au pack sport and sound car de mon côté je ne la trouve pas raide du tout?
  lorsque je l'avais essayée sans le pack elle me semblait aussi plus souple et elle n'était pourtant pas équipée du DCC.
Merci pour le retour Alain  
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par XandeR le Lun 24 Fév 2014 - 23:12

vincenzo64 a écrit:La raideur est peut être du au pack sport and sound car de mon côté je ne la trouve pas raide du tout?


C'est pas les même amortisseurs si pas de DCC , avec pack sport ou non .

DCC avec pack sport ou non, c'est les même amortisseurs adaptatif .

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Mar 25 Fév 2014 - 8:05

J'avais essayer une GTD sans DCC et sans pack sport, elle était en 17 pouces et je l'avais trouvée beaucoup plus confortable....cependant l'essai c’était passé sur la rocade de Toulouse donc sans ralentisseurs et sans routes dégradées donc difficile de juger de façon objective.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Mer 5 Mar 2014 - 10:05

Je me suis aperçu qu'à froid et quand le temps est humide notamment j'ai un bruit de couinement dans la suspension, on dirait un bruit de silent block, avez vous remarqué cela aussi? et quand la voiture chauffe, après quelques kilomètres le bruit s'estompe puis disparait.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par yannou le Mer 5 Mar 2014 - 13:41

Coupelles, ça grince ?

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par JRS13 le Mer 5 Mar 2014 - 16:25

j'avais essayé une golf gtd sans dcc, j'ai pris l'option dcc sur la mienne : avec la même monte pneumatique sur jantes 18 pouces, c'est infiniment plus confortable avec (je ne sais pas s'il y a la position "comfort" sans le dcc)
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Romain21 le Mer 5 Mar 2014 - 17:27

Sans DCC, la position de base est Sport et non Comfort...
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par JRS13 le Mer 5 Mar 2014 - 18:58

c'est bien ce qui me semblait, pour moi le DCC s'impose, après c'est affaire de goût... et de lombaires  Wink
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Jeu 6 Mar 2014 - 8:41

Avec le DCC l'inconfort vient surtout de l'état de la route mais en tout cas ça "tabasse" bien ...et en position confort la suspension a tendance a trop pomper....c'est dommage.
En tout cas la golf que j'avais essayé sans le DCC et en 17 pouces était plus confortable que la mienne en 18 pouces avec le DCC...
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par vincenzo64 le Jeu 6 Mar 2014 - 8:54

  sans le DCC et pack sport la Golf VII GTD est très confortable
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par JRS13 le Jeu 6 Mar 2014 - 10:16

personnellement ayant auparavant gouté sur mes deux véhicules précédents un x5 sans adaptive drive et un x5 avec adaptive drive (hyper confortable et pas de roulis), je n'aurais même pas envisagé une plus petite voiture (cf problèmes de circulation urbaine) si elle n'avait pas eu au moins des suspensions pilotées.
Personnellement, je trouve la position confort (avec jantes 18 pouces) suffisamment confortable et le roulis peu présent compte tenu du centre de gravité bas de la voiture.
Après chacun voit midi à sa porte et les goûts de l'un ne sont pas les goûts de l'autre (Dieu merci) et les lombaires de l'un ne sont pas non plus les lombaires de l'autre.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Mar 8 Avr 2014 - 10:52

Après 3500 km au compteur, l'agrément de conduite est bien présent, la consommation se situe autour de 6l en moyenne générale mais je fais pas mal de ville....
Si c'était à refaire je ne prendrais pas le pack sport and sound.....notamment pour la suspension vraiment inconfortable même en mode confort avec le DCC....l'inconfort vient surtout lors des passages de ralentisseurs, de mauvaises routes, de changement de revêtement cela produit vraiment des coups de raquettes accompagnés de bruits désagréables.... Je reste tres surpris de cela car ayant eu une golf 6 R et en 19 pouces avec DCC, elle etait nettement plus confortable que celle-ci.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par shengaorine le Mar 8 Avr 2014 - 11:17

Plus inconfortable qu'une golf 6 R en 19", c'est vraiment dommage.
Par contre la conso est plus que correcte.

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par JRS13 le Mar 8 Avr 2014 - 12:54

c'est étonnant, moi qui ai le pack sport and sound et le dcc, je ne la trouve pas inconfortable du tout alors que j'étais habitué à un x5 avec adaptive drive (beaucoup plus sophistiqué que le dcc).
après il est clair que 18 pouces sur ce type de véhicule laisse une hauteur de flan très faible et donc des coups de raquette dans certains cas rares (genre ralentisseurs avant un péage), mais le phénomène existe sur toute voiture à partir du moment où le pneu dispose d'une taille assez basse (je peux te dire qu'un X5 ou X6 chaussé en 20 pouces donne exactement le même sentiment, sauf encore une fois avec l'adaptive drive mais ce n'est pas comparable).
Je ne comprends pas comment une golf chaussée en 19 pouces avec dcc peut être plus confortable qu'une golf chaussée en 18 pouces avec le même dcc (je doute que le réglage soit plus typé confort sur une R ancienne version que sur une GTD actuelle).
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Mar 8 Avr 2014 - 18:41

JRS13, je ne m'explique pas cette différence mais elle est bien la, peut-être due à un chassis différent..... et c'est pour moi un gros raté de la part de Volkswagen...
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par JRS13 le Mar 8 Avr 2014 - 22:17

comme quoi tout cela est subjectif : en ce qui me concerne, je suis agréablement surpris par le confort de cette voiture avec le dcc même en 18 pouces et pourtant c'est la plus petite voiture que j'achète depuis bien longtemps.
le plus dur en ce qui me concerne est le passage de 6 à 4 cylindres et un moteur quand même nettement moins puissant, mais coté confort rien à redire : je suis la plupart du temps en mode confort et quand j'ai besoin de réduire le roulis dans des rouets sinueuses (genre Gineste pour ceux qui connaissent) je passe en mode sport et le tour est joué.
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