GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Ven 7 Fév 2014 - 8:01

Oui je le trouve magnifique aussi et assez rare, les 2 couleurs dominant largement le marché des GTD étant le gris carbone et le blanc.
Woopty, le pack sport and sound c'est vraiment sympa le bruit qui devient sourd....On se croirait dans une voiture de sport....et ce qui est bien c'est que c'est à la demande...
Pour le confort, notamment sur les ralentisseurs, il faut y aller tres doucement sinon aie aie le dos....et pourtant ce sont des 18 pouces, alors en 19 ce doit être encore plus brutal....
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par passam le Ven 7 Fév 2014 - 10:25

afro Bravo super couleur et les étriers rouges c'est top! Que penses-tu du keyless? C'est pratique ou déroutant? De même que le frein à main électrique c'est simple d'utilisation? Merci d'avance pour tes news et bon vent lol!
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Ven 7 Fév 2014 - 12:53

Le Keyless c'est top pour ouvrir la porte (la clef dans la poche) il suffit de passer la main dans la poignée conducteur et pour la verrouiller de passer la main sur la poignée conducteur....

Par contre le frein a main automatique se déverrouille bien tout seul au démarrage mais sauf erreur il ne se verrouille pas tout seul quand on coupe le contact, c'est bien ça???
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par XandeR le Ven 7 Fév 2014 - 15:48

Toulousain a écrit:Par contre le frein a main automatique se déverrouille bien tout seul au démarrage mais sauf erreur il ne se verrouille pas tout seul quand on coupe le contact, c'est bien ça???

Félicitations ! Original la couleur, sur ta photo elle parait plus champagne qu'en vrai .

J'ai pas le keyless et mon frein à main s'active pas quand je coupe le contact Wink. Après avec le keyless je pense que c'est pareil .

Et sur boite DSG en mode P le frein à main s'active ? bonne question ca :p
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Ven 7 Fév 2014 - 16:06

XandeR a écrit:
Félicitations ! Original la couleur, sur ta photo elle parait plus champagne qu'en vrai .

En fait la couleur est différente suivant la luminosité et l'ensoleillement mais je t'assure que ça tire sur le champagne quand même.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Jacob le Ven 7 Fév 2014 - 16:24

Attention il faut tirer sur le champagne mais avec modération !!!

c'est vrai qu'elle est pas mal cette couleur ! Belle auto !
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Sam 8 Fév 2014 - 8:14

En tout cas la sonorité à la demande et le DCC c'est vraiment top....
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par passam le Sam 8 Fév 2014 - 9:49

Toulousain a écrit:

Par contre le frein a main automatique se déverrouille bien tout seul au démarrage mais sauf erreur il ne se verrouille pas tout seul quand on coupe le contact, c'est bien ça???
salut, pour le vérouillage auto d'après les forums (car je n'ai pas encore la mienne pour essayer) il faut que "auto hold" soit activé. Le frein se desserre dès que tu as mis ta ceinture et enclenche la 1ère et se vérouille dès que tu es au point mort et que tu coupes le contact!? Mais a voir ....
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par DamienC34000 le Sam 8 Fév 2014 - 20:10

Félicitation !!! Vraiment très sympa cette couleur -:)
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Jeu 20 Fév 2014 - 16:42

Petit retour apres 1000 km et 15 jours d'utilisation.... je sais c'est peu mais suffisant pour se faire une premiere idée.... C'est un véhicule très agréable à conduire, suffisamment puissant et dont la boite mécanique est un vrai régal, les vitesses passent tres bien et vérouillent bien....La tenue de route est très bonne. L'ACC est pas mal sur l'autoroute mais bon surement plus utile en boite auto car sinon il faut passer les vitesses......notamment quand le véhicule de devant freine fort voire d'arrête....Le Front assist ne s'est jamais mis en marche mais je le maintiens comme un plus en matière de sécurité.....
L'habitabilité est bonne y compris le coffre qui est suffisant.

Le gros point noir est le confort même en mode confort en DCC. La moindre irrégularité se fait sentir et que dire des ralentisseurs, voire des nids de poule des petites routes..... Je suis en 18 pouces mais VW aurait pu faire des efforts même si le maintien des siéges de la GTD est bon....

Voila, la suite au prochain épisode.

AH j'oubliais le bruit en mode sport....c'est très valorisant....pour un diesel...
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Séb le Jeu 20 Fév 2014 - 16:49

  pour le retour ..

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Cyrille67 le Jeu 20 Fév 2014 - 21:39

  pour tes impressions !

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par shengaorine le Jeu 20 Fév 2014 - 22:35


Et au niveau conso ça donne quoi ?

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Kevin54 le Ven 21 Fév 2014 - 0:46

  pour ton retour d'expérience.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Choukka le Ven 21 Fév 2014 - 12:45

Merci pour le retour.

Mais la golf 7 GTD est beaucoup plus raide que la 6 GTD?
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Sam 22 Fév 2014 - 18:36

Je ne peux pas juger par rapport à une 6 GTD mais par rapport à une 6 R que j'ai eu cela semble plus raide encore.....je suis un peu surpris de cela.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par moka le Sam 22 Fév 2014 - 18:57

oui, la VII est plus raide que la VI et en ce qui concerne l'ACC, bien efficace avec la boite auto car ça gère tout
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par vincenzo64 le Sam 22 Fév 2014 - 19:49

La raideur est peut être du au pack sport and sound car de mon côté je ne la trouve pas raide du tout?
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Dim 23 Fév 2014 - 18:34

shengaorine a écrit:
Et au niveau conso ça donne quoi ?

Au niveau conso ca donne du 6.4 l pour les premiers 1000 km...
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Woopty le Lun 24 Fév 2014 - 22:48

vincenzo64 a écrit:La raideur est peut être du au pack sport and sound car de mon côté je ne la trouve pas raide du tout?
  lorsque je l'avais essayée sans le pack elle me semblait aussi plus souple et elle n'était pourtant pas équipée du DCC.
Merci pour le retour Alain  
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par XandeR le Lun 24 Fév 2014 - 23:12

vincenzo64 a écrit:La raideur est peut être du au pack sport and sound car de mon côté je ne la trouve pas raide du tout?


C'est pas les même amortisseurs si pas de DCC , avec pack sport ou non .

DCC avec pack sport ou non, c'est les même amortisseurs adaptatif .

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Je peux me tromper mais je pense pas Wink
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Mar 25 Fév 2014 - 8:05

J'avais essayer une GTD sans DCC et sans pack sport, elle était en 17 pouces et je l'avais trouvée beaucoup plus confortable....cependant l'essai c’était passé sur la rocade de Toulouse donc sans ralentisseurs et sans routes dégradées donc difficile de juger de façon objective.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par Toulousain le Mer 5 Mar 2014 - 10:05

Je me suis aperçu qu'à froid et quand le temps est humide notamment j'ai un bruit de couinement dans la suspension, on dirait un bruit de silent block, avez vous remarqué cela aussi? et quand la voiture chauffe, après quelques kilomètres le bruit s'estompe puis disparait.
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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par yannou le Mer 5 Mar 2014 - 13:41

Coupelles, ça grince ?

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Re: GOLF VII GTD 5P BVM6 GRIS TUNGSTENE 18"

Message par JRS13 le Mer 5 Mar 2014 - 16:25

j'avais essayé une golf gtd sans dcc, j'ai pris l'option dcc sur la mienne : avec la même monte pneumatique sur jantes 18 pouces, c'est infiniment plus confortable avec (je ne sais pas s'il y a la position "comfort" sans le dcc)
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