rabaissement de ma gtd ressort court+jante 18 ou 19 ?

bonjour a tous je me retourne vers vous.

j ai ma gtd encore d origine a part kit full led ineterieur exterieur j' aimerai la rabaisser pour une meilleur tenue de route (je ne suis pas un fou du volant) pouvez vous me conseiller si sa passe ou pas ?

H&R -30mm avant et arriere + jante santiago 19 pouces ET 47 pneu 225/35/19 ou...

H&R -25mm avant -30mm arriere + jante santiago 19 pouces ET 47 pneu le meme.

H&R -30mm avant arriere + jante santiago 18 pouces ET 45 pneu 225/40/18

H&R -25mm avant -30mm arriere + santiago 18 pouces ET 45 pneu le meme.

j aimerai ne pas frotter au aile et je serai plus parti sur le 19 question aussi d allure mais pouvez vous me dire qu'elle ensemble fonctionne et qu'elle ensemble ne fonctionnera pas merci!!!

Please de l aide ?

Patience, les réponses vont arriver !

Merci castor mais c'est pas possible le 19 ?

et je trouve les santiago que en ET45 sa pose aussi un problème?

tu va frotter dans las ailles j'avais fais la meme en 19 OZ et 45 
sa frotte tu perd en tenu de route et en confort de conduite 
du coup jai mis du ET47 en 225 40 18 et la c'etait  top 
en plus si tu regarde jai mis mes jantes en vente le tout a 3000 km
la R est partie avec les origine

Désoler j'avais mal formuler en -25 -30mm et des santiago 18 pouces que j ai trouver mais que en ET45 ou ET42 est se que un des deux ET sa passerai dit moi oui lol merci déjà pour vos renseignement il mon déjà aider à ne pas faire n importe quoi.

D'origine les jantes en 18 sont en ET 51 .

Plus l'ET est petit plus la jante ressort donc va toucher , si en plus tu rabaisse imagine tes pneus vont taper dans les ailes .

Plus L'ET est grand plus la jante rentre et la faut faire gaffe au étriers et au suspensions .

C est à dire etrier et suspension?

Si vous me dites tous sa je crois que je vais partir sur les replica R8 V10 18 pouces ET47 j'aimerai juste avoir votre avis sur un golf 6 gtd 5 porte gris carbon merci.

Moi je suis en kit combiné fileté en -80mm avant et arrière et je suis en 225x40x18 en flanc tendu et je touche juste limite arrière en prenant des passagers et encore c'est vraiment de la touchette ...

Le seul truc que je comprend que pas c est qu'il y a tellement de différence entre ET 45 ET ET 47 et que sa joue tellement pour ma voiture je ne met pas vos jugement en cause loin de la mais rabaisser -25 -30 et jante 18 pouces et ET45 sa passe pas je peux pas chauffer un peu passage roue et le monter de 1 ou 0,5 cm? Au quelques chose de autre de simple ?

Rabaissement fait photo seront fait se week-end donc H&E -25mm avant -30mm arrière j'ai du 18 pouces actuellement est ce que c est possible de mettre du 19 pouces ? Avec peut être un ET 47 ?

Oui possible et vivement les photos ...

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voila ma golf 6 gtd d autre photo à venir par la suite merci et encore dsl qu'il n y en ai que une
  et ne vous gêné pas a me dire se que vous pensés moi je la trouve encore plus belle en vrai et dsl pour la photo avec le soleil

photo a venir :

plus en detail de l exterieur
j ai acheté les  extansions palettes au volant  en aluminium  deja posé rendu superbe .

Rien à critiquer, elle est très belle

nicocat07 a écrit:" />

voila ma golf 6 gtd d autre photo à venir par la suite merci et encore dsl qu'il n y en ai que une
  et ne vous gêné pas a me dire se que vous pensés moi je la trouve encore plus belle en vrai et dsl pour la photo avec le soleil

photo a venir :

plus en detail de l exterieur
j ai acheté les  extansions palettes au volant  en aluminium  deja posé rendu superbe .

as tu d'autres photos mais de profil pour mieux voir la hauteur entre l'aile et le haut de la roue?
sinon c'est bien ressort  H&R ?
=> -25 mm avant
=> -30mm arrière
Et les jantes 18" ? pneus ? et l'entraxe.
Merci pour toute ces infos

Hello pas encore de autre photo mais oui H&R -25MM avant et -30mm derrière jante en 18 pouces d origine charleston ET 51 5X112 voilà. Pneus se sont les brigestone potenza E050A 225/40/18.

Je songe à changer mes jantes Seattles pour des Charlestons comme les tiennes et à rabaisser juste avec des ressorts court comme toi.

Peut tu nous dire la différence de confort entre l'origine et l'actuelle configuration ?

Puis comme dit, si on pouvait avoir d'autres photos sous d'autres angles

Merci par avance

Golfinelle a écrit:Je songe à changer mes jantes Seattles pour des Charlestons 

Non ! Pas ça ! Encore un qui veut passer du côté obscur  

Ta bien raison elle son moche c'est jante !

Rien que de savoir que c'est du 17" sur une avion de chasse pareil c'est une faute professionnel ! Celui qui la décidé devrais être pendu !