Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Sans rire!!! t'es déçu??
Losavoyard- Routard
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
bein ça fait pas plaise de se faire pootrer par les vélos !Losavoyard a écrit:Sans rire!!! t'es déçu??
Jacob- GTI Driver
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Aucun risque
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Donc si je dis que pijot c'est de la merde et qu'en plus les banquiers sont tous des gros escrots ça passe ?!?yannou a écrit:Aucun risque
Jacob- GTI Driver
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Bein non, je suis devant mon écran, derrière je verrais rien...pfffyannou a écrit:Je suis zen et tu es derrière ton écran sinon ...
Jacob- GTI Driver
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Losavoyard- Routard
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
ce Jacob
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Cyrille- Administrateur
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Kevin54- Golfiste VIP
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
ah oui assez décu tout de même le mec qui pédale un peu il me mange ca pue quand même
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Question pour un champion : ça marche comme une mini gp ? Ou moins ?
BAST30- Golfiste passionné
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coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Car je veux revendre ma sub sti et repasser à une petite voiture puissante et amusante a conduire ... Et la mini jcw Gp me semble évidente ... Ou la polo wrc moins chère mais moins armée pour la piste
BAST30- Golfiste passionné
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
la polo wrc c une tuerie
avec des kw ou bilstein avec dump forge et petite ligne 4 injecteur de rs4 une admi pour finir
ta un monstre a 345ps si tu monte un garette ou un gronen sur roulement la tu passe les 430ps
apres tu claque des ressorts titan sur les soupape " super facile a faire " tu tape les 8500trm
500ps
bielle et piston forger 600ps
et la tu vois tes roue partir devant toi a la première accélération
avec des kw ou bilstein avec dump forge et petite ligne 4 injecteur de rs4 une admi pour finir
ta un monstre a 345ps si tu monte un garette ou un gronen sur roulement la tu passe les 430ps
apres tu claque des ressorts titan sur les soupape " super facile a faire " tu tape les 8500trm
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Dernière édition par castor le Jeu 14 Nov 2013 - 21:31, édité 1 fois
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
éventuellement si tu veux pas etre en panne au bout de 2000 km un embrayage renforcer
castor- Team DSG
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
enfin même d'origine on s'amuse pourquoi la subaru stx n'est pas marrante?
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
aparament la mini jp est terrible ce qui est moins le cas de polo quand même
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
La polo est un missile en accélération et reprise. Ca sera beaucoup moins le cas de la cooper.
Par contre la mini est bien plus luxueuse à l'intérieur (tableau de bord en cuir, recaro, plastiques) et il y a énormément d'équipement en accessoire (volant carbone, volant alcantara, barre antirapprochemment, différentiel à glissement limité mécanique (à voir si pas directement monté sur GP) etc).
Pour avoir eu le plaisir d'essayer plusieurs mini sur circuit dont des JCW, c'est vraiment très amusant, et bien plus adapté (d'origine) qu'une VW pour y aller.
L'arrière des mini est très mobile et se place vraiment à la perfection surtout dans les enchainements, c'est vraiment kiffant et surtout on retrouve ce même comportement sur une cooper d et qui se prête très bien au circuit également, alors qu'une polo TDI 105 sur circuit ...
Par contre la mini est bien plus luxueuse à l'intérieur (tableau de bord en cuir, recaro, plastiques) et il y a énormément d'équipement en accessoire (volant carbone, volant alcantara, barre antirapprochemment, différentiel à glissement limité mécanique (à voir si pas directement monté sur GP) etc).
Pour avoir eu le plaisir d'essayer plusieurs mini sur circuit dont des JCW, c'est vraiment très amusant, et bien plus adapté (d'origine) qu'une VW pour y aller.
L'arrière des mini est très mobile et se place vraiment à la perfection surtout dans les enchainements, c'est vraiment kiffant et surtout on retrouve ce même comportement sur une cooper d et qui se prête très bien au circuit également, alors qu'une polo TDI 105 sur circuit ...
alex_gti- Golfiste confirmé
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
La sti c'est trop éfficace et pas assez amusant a mon goût c'est comme tout les 4x4 ...
BAST30- Golfiste passionné
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
La cooper est faite pour toi !
alex_gti- Golfiste confirmé
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
La mini Gp est la meilleure traction même la dernière n'a que des +++ pour un usage circuit...
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
c'est surtout une caisse faite pour le circuit
coco57160- Team BVM6
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
Oui, un modèle sans concession, c'est la Gt3 rs des tractions après la r26r
ngoht- Golfiste VIP
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Re: Maintenant c'est coco qui entre en transe ^^
http://carcoach.lu/news/?p=3164#more-3164 voila un autre essai de la polo wrc
coco57160- Team BVM6
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