probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par castor le Jeu 5 Déc 2013 - 20:20

.
vietay a écrit:Bon je vous donne des nouvelles de la gtd de mon pote 

Fap boucher sonder hs!!! 
Du coup wv france prend en charge que 50% il devait payer 1800euros 
Du coup il es parti chez BR performance pour un stage 2 
1er passage sa voiture sors 34cv hihihi une fois defaper elle sort 215cv avec une boite a air apr 
Voila il a payer 1590e
.entre les 1800 et le prix du diag  en gros 2000€ 
mieux rouler en essence !!!!!!
avatar
castor
Team DSG
Team DSG

Masculin

Poissons Coq
Messages : 11428
Date d'inscription : 25/11/2010
Age : 48
Localisation : 57
Humeur : TAQUINE et culophile a votre service

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Jeu 5 Déc 2013 - 20:24

..
castor a écrit:.
vietay a écrit:Bon je vous donne des nouvelles de la gtd de mon pote 

Fap boucher sonder hs!!! 
Du coup wv france prend en charge que 50% il devait payer 1800euros 
Du coup il es parti chez BR performance pour un stage 2 
1er passage sa voiture sors 34cv hihihi une fois defaper elle sort 215cv avec une boite a air apr 
Voila il a payer 1590e
.entre les 1800 et le prix du diag  en gros 2000€ 
mieux rouler en essence !!!!!!
..


On a pas tous les moyens de rouler en essence sachant qu'il fait 80km par jour sa reviens cher et niveau assurance aussi
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par castor le Jeu 5 Déc 2013 - 20:30

cher en assurance non 
pour les 2000  tu roule 15000 de plus
avatar
castor
Team DSG
Team DSG

Masculin

Poissons Coq
Messages : 11428
Date d'inscription : 25/11/2010
Age : 48
Localisation : 57
Humeur : TAQUINE et culophile a votre service

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Jeu 5 Déc 2013 - 21:13

Pour l'assurance tout depend deja de ta ville si ta voiture es en stationnement public privé ou box ton âge joue aussi donc on peut pas vraiment comparer 

Exemple : jeune 20 ans avec 2 ans permis département 93 stationnement public ba la tu racle sévère pour une gti assurer a son propre nom biensur parce certains vont dire mais pourquoi il assure pas au nom de ses parents un truc comme sa
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Jeu 5 Déc 2013 - 21:15

Il fait + de 25000km par an trajet travail maison loisir vacances etc...
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par Cyrille67 le Ven 6 Déc 2013 - 9:01

.
vietay a écrit:Pour l'assurance tout depend deja de ta ville si ta voiture es en stationnement public privé ou box ton âge joue aussi donc on peut pas vraiment comparer 

Exemple : jeune 20 ans avec 2 ans permis département 93 stationnement public ba la tu racle sévère pour une gti assurer a son propre nom biensur parce certains vont dire mais pourquoi il assure pas au nom de ses parents un truc comme sa
.

ben faut commencer plus soft qu'avec une GTI et il ne raclerais pas autant Wink

_________________
SEAT LEON CUPRA 290ch DSG6 5 portes, Gris Pyrénéen Full LED Jantes 19" SEAT Sound

GTD "Collector" Gris Carbone 5p  VENDU le 01/12/2015
avatar
Cyrille67
Administrateur
Administrateur

Masculin

Verseau Chèvre
Messages : 32262
Date d'inscription : 22/06/2009
Age : 37
Localisation : Bas-Rhin (67)

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Ven 6 Déc 2013 - 9:11

.
Cyrille67 a écrit:.
tay a écrit:Pour l'assuranceance tout depend deja de ta ville voiture es en stationnement public privé ou box ton âge joue aussi donc on peut pas vraiment comparer 

Exemple : jeune 20 ans avec 2 ans permis département 93 stationnement public ba la tu racle sévère pour une gti assurer a son propre nom biensur parce certains vont dire mais pourquoi il assure pas au nom de ses parents un truc comme sa
.

ben faut commencer plus soft qu'avec une GTI et il ne raclerais pas autant Wink
.

Je pense que vous avez pas compris 
Son fap etait boucher et vw france prend en charge que 50% donc 1800euro il a pas eu le choix
Sois cetait 1800euro chez vw sois 1590 euro chez br avec un stage 2 
Autant se faire plaisir et en prenant la gtd il sest pas dis tiens je vais faire un defap
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par shengaorine le Ven 6 Déc 2013 - 9:16

Moi j'avais compris 

_________________

Golf 6 GTD - Sept 2009
Gris Carbone – TO - Seattle - Park Pilot+Rear Assist+Park Assist - RCD 510 - Caméra - Câble Média-in   Wink
Modifiée par Shenga's Team : Feux de la "R" - RNS 510 - BT Premium II - Feux avant LED - LED plaque arrière.
Volée le 31 juillet 2015 à Aachen  
Remplacée par un X1 (F48) - xDrive20d - 190ch - xLine - BVA - Mineralweiss  Cool
avatar
shengaorine
Modératrice

Féminin

Bélier Chien
Messages : 49260
Date d'inscription : 18/07/2009
Age : 35
Localisation : Lyon
Emploi/loisirs : Responsable Qualité
Humeur : Joueuse

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Ven 6 Déc 2013 - 9:35

Après chacun ses choix
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par Cyrille67 le Ven 6 Déc 2013 - 10:57

si si on avait compris mais Castor voulait dire qu'il n'aurait pas eu ces soucis (ces dépenses si tu préfère) avec une essence car au final, il y a tout de même une grosse dépense.

On sait pourquoi le FAP était bouché ?? c'est quoi ces trajets ??
En général, aucun constructeurs ne prends à charge les FAP car c'est de la mauvaise utilisation d'après eux.
Il me semble que c'est noté dans la notice ou quelque part...je suis certain de l'avoir déjà lu !
Mais à la base, aucun des constructeurs ne déconseille d'acheter un diesel pour la ville ou si le kilométrage annuel ne le justifie pas... d'où les soucis de FAP qui coute un  bras.

_________________
SEAT LEON CUPRA 290ch DSG6 5 portes, Gris Pyrénéen Full LED Jantes 19" SEAT Sound

GTD "Collector" Gris Carbone 5p  VENDU le 01/12/2015
avatar
Cyrille67
Administrateur
Administrateur

Masculin

Verseau Chèvre
Messages : 32262
Date d'inscription : 22/06/2009
Age : 37
Localisation : Bas-Rhin (67)

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par Jacob le Ven 6 Déc 2013 - 11:04

vietay a écrit:..
castor a écrit:.
vietay a écrit:Bon je vous donne des nouvelles de la gtd de mon pote 

Fap boucher sonder hs!!! 
Du coup wv france prend en charge que 50% il devait payer 1800euros 
Du coup il es parti chez BR performance pour un stage 2 
1er passage sa voiture sors 34cv hihihi une fois defaper elle sort 215cv avec une boite a air apr 
Voila il a payer 1590e
.entre les 1800 et le prix du diag  en gros 2000€ 
mieux rouler en essence !!!!!!
..


On a pas tous les moyens de rouler en essence sachant qu'il fait 80km par jour sa reviens cher et niveau assurance aussi

FAUX ! Ma GTI me coûte moins cher en assurance !!!!!
Et en frais dû au FAP donc moi aussi 90 km /jour, et en bonus, la Friteuse TOTAL !!!!!
GTD 0 - GTI 1
avatar
Jacob
GTI Driver
GTI Driver

Masculin

Capricorne Chèvre
Messages : 11583
Date d'inscription : 04/10/2010
Age : 37
Localisation : Corrèzien de Tulle - un tullé quoi !
Emploi/loisirs : Technicos
Humeur : Tranquille si j'ai ma titine en bonne santé !

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Ven 6 Déc 2013 - 11:39

.
Jacob a écrit:
vietay a écrit:..
castor a écrit:.
vietay a écrit:Bon je vous donne des nouvelles de la gtd de mon pote 

Fap boucher sonder hs!!! 
Du coup wv france prend en charge que 50% il devait payer 1800euros 
Du coup il es parti chez BR performance pour un stage 2 
1er passage sa voiture sors 34cv hihihi une fois defaper elle sort 215cv avec une boite a air apr 
Voila il a payer 1590e
.entre les 1800 et le prix du diag  en gros 2000€ 
mieux rouler en essence !!!!!!
..


On a pas tous les moyens de rouler en essence sachant qu'il fait 80km par jour sa reviens cher et niveau assurance aussi
FAUX ! Ma GTI me coûte moins cher en assurance !!!!!
Et en frais dû au FAP donc moi aussi 90 km /jour, et en bonus, la Friteuse TOTAL !!!!!
GTD 0 - GTI 1
.

Je viens de te dire tout depend d'où thabite deja mon pote habite dans le 93 il a 22ans avec 2ans de permis et sa voiture dors dans une citée !!!!
On peut pas comparer certaines choses si toi thabite en campagne et que ta du bonus CEST LOGIQUE QUE TU PAYE PAS CHER !!  Bref on va pas faire un debat dessus chacun ses choix
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par riri54 le Ven 6 Déc 2013 - 11:46

oui mais quand même les gti sont mieux...
avatar
riri54
Team DSG
Team DSG

Masculin

Balance Buffle
Messages : 40591
Date d'inscription : 22/09/2011
Age : 44
Localisation : Lotharingie
Emploi/loisirs : trop occupé / camping car
Humeur : jovial et primesautier

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par Jacob le Ven 6 Déc 2013 - 11:47

non mais la diff entre une GTI et une GTD n'a rien a voir avec le lieu.....c'est les pièces qui font la diff et rien a voir avec le bonus quand je suis passé de GTd à GTI, mon bonus et ma situation géographique n'avaiten pas changer.
Essence moins cher que diesel en assurance, c'est tout. Pour ce qui est du "je paye pas cher" rien a voir avec la valeur absolue, je compare à tous paramètres constant.Je ne compare pas ce que je paye et ce que paye ton pote.
Et en plus la GTD>9cv, la GTI> 13cv donc bon....

Après l'essence à un coût mais les reparation de FAP, EGR etc aussi.....
avatar
Jacob
GTI Driver
GTI Driver

Masculin

Capricorne Chèvre
Messages : 11583
Date d'inscription : 04/10/2010
Age : 37
Localisation : Corrèzien de Tulle - un tullé quoi !
Emploi/loisirs : Technicos
Humeur : Tranquille si j'ai ma titine en bonne santé !

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Ven 6 Déc 2013 - 12:01

..
Cyrille67 a écrit:si si on avait compris mais Castor voulait dire qu'il n'aurait pas eu ces soucis (ces dépenses si tu préfère) avec une essence car au final, il y a tout de même une grosse dépense.

On sait pourquoi le FAP était bouché ?? c'est quoi ces trajets ??
En général, aucun constructeurs ne prends à charge les FAP car c'est de la mauvaise utilisation d'après eux.
Il me semble que c'est noté dans la notice ou quelque part...je suis certain de l'avoir déjà lu !
Mais à la base, aucun des constructeurs ne déconseille d'acheter un diesel pour la ville ou si le kilométrage annuel ne le justifie pas... d'où les soucis de FAP qui coute un  bras.
..

Franchement je ne sais pas il fait pas mal de route quand même revision toujours a l'heure
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par vietay le Ven 6 Déc 2013 - 16:08

.
Jacob a écrit:non mais la diff entre une GTI et une GTD n'a rien a voir avec le lieu.....c'est les pièces qui font la diff et rien a voir avec le bonus quand je suis passé de GTd à GTI, mon bonus et ma situation géographique n'avaiten pas changer.
Essence moins cher que diesel en assurance, c'est tout. Pour ce qui est du "je paye pas cher" rien a voir avec la valeur absolue, je compare à tous paramètres constant.Je ne compare pas ce que je paye et ce  que paye ton pote.
Et en plus la GTD>9cv, la GTI> 13cv donc bon....

Après l'essence à un coût mais les reparation de FAP, EGR etc  aussi.....
.

Je suis désolé avec toi jacob mais je t'assure assurer une voiture comme la gti pour un jeune de 22ans pas de bonus encore garant sa voiture dans une citée dans le 93 cest cazy chaud a part si tes prêt a payer 150euro 

Tout le monde sait que les tarifs entre l'île de France et la campagne c'est different 
Apres quand il a pris sa gtd il sait pas vazy je vais defaper il a pas eu le choix que de le faire il va pas s'amuser a sa 
Voila bon on va pas debattre encore longtemps cest pas que je taime pas mais j'avou cest pas mon problème et son souci es maintenant régler
Il a fait ses choix.
avatar
vietay
Golfiste confirmé

Masculin

Sagittaire Rat
Messages : 242
Date d'inscription : 29/01/2012
Age : 32
Localisation : 94
Emploi/loisirs : aeronautique

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par Jacob le Ven 6 Déc 2013 - 16:44

j'ai pas dis le contraire vietay , tout à fait d'accord mais lui comme moi comme n'importe qui paiera plus cher avec la GTD qu'avec la GTI, mais dans les deux cas ça va être chaud !!
C'est juste pour éviter que certains croit que la GTI coûte plus cher en assurance, c'est FAUX et ça dépend ni du lieu ni de la personne mais de la voiture !!!!

Mais on doit vraissemblablement pas parler de la même chose c'est pas possible.....
avatar
Jacob
GTI Driver
GTI Driver

Masculin

Capricorne Chèvre
Messages : 11583
Date d'inscription : 04/10/2010
Age : 37
Localisation : Corrèzien de Tulle - un tullé quoi !
Emploi/loisirs : Technicos
Humeur : Tranquille si j'ai ma titine en bonne santé !

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par yannou le Ven 6 Déc 2013 - 20:55

Jacob une GTI peut se retrouver plus chère en assurance qu'une GTD tout simplement parce que le lieu de garage se trouve sur une commune avec des stats de vols plus importantes. C'est un critère non négligeable dans le calcul des cotisations Wink

_________________
GTD Blanc Candy de Novembre 2010 - 5 portes - option RNS 310
Harley Davidson 1200 forty eight

Ma présentation
   Ma nouvelle GTD 
     La Forty Eight Akrapovic exhaust  

 Bonne journée Invité    
avatar
yannou
Modérateur

Masculin

Verseau Cochon
Messages : 19629
Date d'inscription : 20/11/2010
Age : 45
Localisation : Beaujolais
Emploi/loisirs : Banquier et épicurien :-)
Humeur : Heureux en GTD, aux anges en Harley

Revenir en haut Aller en bas

Re: probleme FAP voyant allumé et turbo coupé

Message par Contenu sponsorisé


Contenu sponsorisé


Revenir en haut Aller en bas

Page 2 sur 2 Précédent  1, 2

Voir le sujet précédent Voir le sujet suivant Revenir en haut


 
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum