Golf VII GTI/GTD/R ....
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Ce que je trouve dommage, c'est que la Gti n'est pas dispo en break




ngoht- Golfiste VIP
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Ce système open/closed est pratique. J'ai vu que ça se fait aussi sur les motos.
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Moi j'adore ce système ...
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Ouep, ca rend très bien niveau son et au moins, tu peux choisir ton bonheur...
Les valves, c'est quand même innovant pour le confort
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ngoht- Golfiste VIP
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Comment il pilote la valve parce que ya rien d'origine
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
U bouton ajouté sur le TDB
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
pas mal , j'aime pas trop le bruit mais ce systeme est pas mal
XandeR- Team BVM6
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Je trouve vraiment le bruit top, même si sur le dernier système, c'est abusé
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Kess Tech fait ça sur les Harley.
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
C'est génial aussi contre les forces de l'ordre




ngoht- Golfiste VIP
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Une golf 7 R allégée et plus puissante est annoncée
ngoht- Golfiste VIP
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Golf 7R evo
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
à 60 000 boules 

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
le prix d'un 997 GT3 d'occase 

vincenzo64- Golfiste habitué
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
au moins oui
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Eternel débat, mais gestion du budget entre un diesel sportive et une sportive essence bien différente...
golfiv2002- Golfiste professionnel
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
je ne peux pas mettre en parallèle diesel et sportif, et là aussi éternel débat
riri54- Team DSG
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
D'accord avec toi riri, mais n'empêche qu'il on fait de beau effort en diesel on peut y prendre du plaisir, mais bon le bruit de l'essence...
daniel990- Team BVM6
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
et l'aalonge et la plus grande légèreté du train avant
riri54- Team DSG
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Je suis d'accord avec toi Daniel, on peut s'amuser avec un diesel.
La BM de Monsieur a un couple de 560 Nm à 2000 tr/min et elle fait le 0 à 100 en 5.6 s.
En sortie de péage, il n'y en a pas beaucoup qui arrivent à me suivre ...
La BM de Monsieur a un couple de 560 Nm à 2000 tr/min et elle fait le 0 à 100 en 5.6 s.
En sortie de péage, il n'y en a pas beaucoup qui arrivent à me suivre ...

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Golf 6 GTD - Sept 2009
Gris Carbone – TO - Seattle - Park Pilot+Rear Assist+Park Assist - RCD 510 - Caméra - Câble Média-in

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Volée le 31 juillet 2015 à Aachen

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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
L'allonge est agréable en essence, le train avant est légé mais sa manque cruellement de couple sur la plage la plus utile !
Tu m'étonne Shenga 5,6s on s'approche d'une vrai sportive !
Tu m'étonne Shenga 5,6s on s'approche d'une vrai sportive !
daniel990- Team BVM6
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Re: Golf VII GTI/GTD/R ....
Je ne pense pas qu'on achète un diesel pour le pure plaisir uniquement ,il y a le côté économique qui rentre en compte c'est évident.
Après on peut quand même se faire joindre l'utile à l'agréable,autrement on roulerais tous en punto tdi 75Cv......6 jours seulement et j'en peu plus
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vincenzo64- Golfiste habitué
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