Re: Golf VII GTI/GTD/R ....

par **ngoht** le Jeu 21 Nov 2013 - 20:09

Ce que je trouve dommage, c'est que la Gti n'est pas dispo en break Exclamation

par **ngoht** le Mer 27 Nov 2013 - 18:10

par **yannou** le Mer 27 Nov 2013 - 18:52

Ce système open/closed est pratique. J'ai vu que ça se fait aussi sur les motos.

par **ngoht** le Mer 27 Nov 2013 - 19:00

Tu veux du bruit, t'ouvres...

Tu veux du confort, tu fermes...

par **Séb** le Jeu 28 Nov 2013 - 8:17

Moi j'adore ce système ...

par **ngoht** le Jeu 28 Nov 2013 - 12:57

Ouep, ca rend très bien niveau son et au moins, tu peux choisir ton bonheur...

Les valves, c'est quand même innovant pour le confort

par **fzsfazer** le Jeu 28 Nov 2013 - 13:33

Comment il pilote la valve parce que ya rien d'origine

par **ngoht** le Jeu 28 Nov 2013 - 13:34

U bouton ajouté sur le TDB

par **XandeR** le Jeu 28 Nov 2013 - 15:50

pas mal , j'aime pas trop le bruit mais ce systeme est pas mal

par **ngoht** le Jeu 28 Nov 2013 - 16:30

Je trouve vraiment le bruit top, même si sur le dernier système, c'est abusé

par **yannou** le Jeu 28 Nov 2013 - 19:34

Kess Tech fait ça sur les Harley.

par **ngoht** le Jeu 28 Nov 2013 - 19:45

C'est génial aussi contre les forces de l'ordre

par **yannou** le Jeu 28 Nov 2013 - 19:47

par **ngoht** le Jeu 23 Jan 2014 - 21:04

Une golf 7 R allégée et plus puissante est annoncée

par **Kevin54** le Ven 24 Jan 2014 - 10:37

Golf 7R evo

par **yannou** le Ven 24 Jan 2014 - 21:25

à 60 000 boules lol!

par **vincenzo64** le Ven 24 Jan 2014 - 21:27

le prix d'un 997 GT3 d'occase Rolling Eyes

par **ngoht** le Ven 24 Jan 2014 - 21:38

au moins oui

par **golfiv2002** le Lun 27 Jan 2014 - 23:32

Eternel débat, mais gestion du budget entre un diesel sportive et une sportive essence bien différente...

par **riri54** le Mar 28 Jan 2014 - 9:30

je ne peux pas mettre en parallèle diesel et sportif, et là aussi éternel débat

par **daniel990** le Mar 28 Jan 2014 - 10:18

D'accord avec toi riri, mais n'empêche qu'il on fait de beau effort en diesel on peut y prendre du plaisir, mais bon le bruit de l'essence...

par **riri54** le Mar 28 Jan 2014 - 10:29

et l'aalonge et la plus grande légèreté du train avant

par **shengaorine** le Mar 28 Jan 2014 - 10:34

Je suis d'accord avec toi Daniel, on peut s'amuser avec un diesel.
La BM de Monsieur a un couple de 560 Nm à 2000 tr/min et elle fait le 0 à 100 en 5.6 s.
En sortie de péage, il n'y en a pas beaucoup qui arrivent à me suivre ...

par **daniel990** le Mar 28 Jan 2014 - 11:15

L'allonge est agréable en essence, le train avant est légé mais sa manque cruellement de couple sur la plage la plus utile !

Tu m'étonne Shenga 5,6s on s'approche d'une vrai sportive !

par **vincenzo64** le Mar 28 Jan 2014 - 11:38

Je ne pense pas qu'on achète un diesel pour le pure plaisir uniquement ,il y a le côté économique qui rentre en compte c'est évident.
Après on peut quand même se faire joindre l'utile à l'agréable,autrement on roulerais tous en punto tdi 75Cv......6 jours seulement et j'en peu plus

par Contenu sponsorisé