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Message par Woopty le Jeu 13 Fév 2014 - 0:10

Il me semblait bien que c'est ce que tu nous avais expliqué Xander, merci pour ces précisions et c'est vrai qu'esthétiquement ta modif' est top !
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Message par XandeR le Jeu 13 Fév 2014 - 0:26

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Comme j'ai dit manque plus que les jantes ... vivement dans 10°C Wink
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Message par vincenzo64 le Jeu 13 Fév 2014 - 6:48

@XandeR a écrit:

C'est aberrant d'avoir cette camera de série sur des modèles dit sportif ...

Oui çà n'a pas l'air top tout çà...on verra à l'usage
Du coup on ne pourra plus prendre "l'aspi" Golf VII GTD 5P BVM6 GC ( edit photo P13 ) - Page 26 46368
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Message par Toulousain le Jeu 13 Fév 2014 - 8:08

Je trouve le front assis très sécurisant justement si un vélo débouche sans prévenir....Je préfère effectivement ne pas l’écraser....
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Message par XandeR le Jeu 13 Fév 2014 - 10:37

@Toulousain a écrit:Je trouve le front assis très sécurisant justement si un vélo débouche sans prévenir....Je préfère effectivement ne pas l’écraser....


Je préfère ralentir voir freiner moi même et par conséquent rester maitre de mon véhicule ...
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Message par Toulousain le Jeu 13 Fév 2014 - 11:47

Le front-assist te permettra de t’arrêter à coup sur, sans douter de ton extrême vigilance, m^me les meilleurs se font surprendre par des attitudes totalement inatendues des autres usagers de la route....
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Message par Kevin54 le Jeu 13 Fév 2014 - 12:36

Tout à fait d'accord avec toi Toulousain mais c'est vrais que si il ce déclenche trop souvent ca doit vraiment pas être agréable.
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Message par Toulousain le Jeu 13 Fév 2014 - 12:44

Je ne pense pas que cela soit si sensible que cela, en tout cas moi apres une semaine de roulage et beaucoup de ville il ne s'est jamais déclenché....
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Message par Kevin54 le Jeu 13 Fév 2014 - 13:02

ok impec alors ^^ je connais pas du tout ce système.
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Message par Toulousain le Jeu 13 Fév 2014 - 13:05

VW est précurseur dans l'utilisation de ce système ou du radar adaptatif (ACC) dans un véhicule tel que la Golf. Ces systèmes existaient déjà mais été réservées à des voitures hauts de gamme notamment en prix...
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Message par Kevin54 le Jeu 13 Fév 2014 - 13:07

tout c'est truc supplémentaire fond gonflé la facture ....
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Message par yannou le Jeu 13 Fév 2014 - 21:41

@Toulousain a écrit:VW est précurseur dans l'utilisation de ce système ou du radar adaptatif (ACC) dans un véhicule tel que la Golf. Ces systèmes existaient déjà mais été réservées à des voitures hauts de gamme notamment en prix...

Sauf erreur, il me semble qu'il existe sur les mazda 6 depuis quelques temps déjà.

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Message par gg95 le Jeu 13 Fév 2014 - 23:10

il y'a trop de gadget qui servent a rien comme le détecteur de fatigue la tasse qui s affiche sur obd après 2 h de route
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Message par Woopty le Jeu 13 Fév 2014 - 23:18

Bien d'accord avec toi, un comble pour une allemande, ils auraient au moins pu mettre une chope…  ach !    Golf VII GTD 5P BVM6 GC ( edit photo P13 ) - Page 26 3718874462 

Faudrait p'têt pas trop s'étendre sur le fil de l'auto Xander et si on veut continuer à débattre du front-assist ouvrir un fil qui lui est dédié non ?  Wink
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Message par XandeR le Jeu 13 Fév 2014 - 23:37

Oui pas de flood ici ! heureusement que Woopty veille ! 

Toulousain, ca fait une semaine que tu roule avec ton front assist, attend de faire comme moi 15.000kms tu me dira combien de fois ta voiture à stopper pour pas grand chose Wink

Quand ta voiture freine toute seule et que le mec de derrière ta presque rentré dans le cul ... tu vois pas les choses de la même façon ...
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Message par shengaorine le Ven 14 Fév 2014 - 13:59

@Woopty a écrit:Bien d'accord avec toi, un comble pour une allemande, ils auraient au moins pu mettre une chope…  ach !    Golf VII GTD 5P BVM6 GC ( edit photo P13 ) - Page 26 3718874462 

Faudrait p'têt pas trop s'étendre sur le fil de l'auto Xander et si on veut continuer à débattre du front-assist ouvrir un fil qui lui est dédié non ?  Wink
Bien vu Woopty  Wink 

J'ai ouvert un sujet pour en discuter.

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Message par Woopty le Ven 14 Fév 2014 - 16:13

Merci Shenga et merci aussi pour Xander !  Golf VII GTD 5P BVM6 GC ( edit photo P13 ) - Page 26 410240
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Message par Cyrille le Dim 16 Fév 2014 - 9:24

@yannou a écrit:
@Toulousain a écrit:VW est précurseur dans l'utilisation de ce système ou du radar adaptatif (ACC) dans un véhicule tel que la Golf. Ces systèmes existaient déjà mais été réservées à des voitures hauts de gamme notamment en prix...

Sauf erreur, il me semble qu'il existe sur les mazda 6 depuis quelques temps déjà.

c'est pas Volvo le 1er constructeur à avoir mis cela sur ses véhicules ??

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Message par Kevin54 le Dim 16 Fév 2014 - 9:54

Je pense bien que tu as raison Cyrille
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Message par yannou le Dim 16 Fév 2014 - 19:25

C'est possible Cyrille. Mais ça n'est pas que sur les premiums, c'est ce que je voulais dire. VW n'est pas précurseur.

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Message par ngoht le Dim 16 Fév 2014 - 19:57

Une question me taraude... 

Quand le régulateur est actif et qu'il freine / ralentit en fonction de la voiture devant, les freins s'allument-ils pour prévenir le suivant???
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Message par Cyrille le Dim 16 Fév 2014 - 21:47

logiquement oui, d'ailleurs, si tu as déjà fait attention, tu as peut-être déjà remarqué certaines berline freiner régulièrement sur autoroute par exemple alors que ce n'est pas franchement nécessaire...ça doit être le régulateur actif qui fait ça !

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Message par Woopty le Dim 16 Fév 2014 - 21:50

Oui ils s'allument même si en roulant c'est pas évident à voir autrement que de nuit.  Wink
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Message par XandeR le Lun 24 Fév 2014 - 11:35

Petit shooting pour vous,avec mes jantes que j'ai remonté . On voit mieux le rabaissement Wink

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Message par DamienC34000 le Lun 24 Fév 2014 - 11:49

ça fait vraiment sympa  Golf VII GTD 5P BVM6 GC ( edit photo P13 ) - Page 26 852950
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